近日，邦老師從別克官方渠道獲悉，別克純電概念車Electra將于11月20日開幕的廣州車展期間首次公開亮相。

別克純電概念車Electra已于9月28日全球首發(fā)，其沿用了品牌經(jīng)典車型Electra的命名，不僅傳承了品牌經(jīng)典，也代表了未來別克品牌全新電動車架構下的進化方向。

靈感來源于“太空艙”的Electra，前臉造型充滿了未來科幻感，采用封閉式格柵設計，兩側L型大燈組造型設計極為犀利，內(nèi)部帶有呼吸燈的功能。在凸顯別克家族式展翼造型的同時，配合全LED智能格柵，帶來兼具未來感與功能性的動態(tài)效果。

溜背式的造型設計帶來極強的運動感，并且它沒有傳統(tǒng)汽車的腰線設計，而是通過型面的曲折變化來展現(xiàn)力量之美。車身LOGO徽標、23英寸輪輞等均融合了空氣動力學設計，在更好梳理氣流的同時，還能對電池與制動系統(tǒng)散熱進行有效優(yōu)化。

全新設計的蝴蝶展翼對開門，不僅支持面部識別解鎖功能，還擁有更大開門角度，使人員進出更為便利與優(yōu)雅；在車輛后保險杠下方，集成了帶剎車燈功能的懸浮滑板，有效解決最后一公里出行難題。

車尾部分的設計依然如車頭一樣簡潔干練，修長的后擋風玻璃一直延續(xù)至車尾形成了一個溜背的造型，尾部整體向內(nèi)收緊的構造有利于形成更緊湊與動感的車尾。尾燈同樣采用了和前燈一樣的造型，將多條LED燈帶充滿尾燈當中，光束發(fā)散的元素，帶來了強烈的視覺沖擊力。

內(nèi)飾設計靈感同樣源于“太空艙”，是簡約精致布局、環(huán)保材質(zhì)與寬敞空間的完美結合。為了進一步凸顯設計，采用了隱藏式環(huán)繞出風口、無AB柱、無中央扶手箱設計，并將座艙前后左右貫通。

動力方面，別克純電概念車Electra采用通用全新Ultium電驅(qū)動技術，在前后軸分別獨立布置高效電機，可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動力輸出，實現(xiàn)最大功率435千瓦，百公里加速最快可達4.3秒。續(xù)航方面，新車將采用Ultium電池系統(tǒng)，可帶來高達660公里以上的純電續(xù)航里程。