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450-300=? 電動(dòng)邦實(shí)拍解析帝豪EV450
來自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2018-03-19 17:22:43

新能源潮流來的一發(fā)不可收,2018年國產(chǎn)自主新能源汽車突破了綜合續(xù)航400公里的課題。今天邦老師要給大家科普的帝豪EV450就是這個(gè)圈子中的一位新秀!綜合續(xù)航400公里以上,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格14-17萬元(以北京地區(qū)為例),但邦友們有仔細(xì)觀察過這輛新車么?也許你說這不就是帝豪EV300改款來的嘛?不僅僅是這樣哦!今天,邦老師就帶大家去4S店近距離瞅瞅,看看帝豪EV450到底比EV300多了些什么?

■ 帝豪EV450有何亮點(diǎn)

1. 新車使用了容量為52千瓦時(shí)的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),電池能量密度達(dá)到驚人的142.07瓦時(shí)/公斤,快充(30%-80%)需30分鐘;

2. 該車將搭載一臺(tái)最大功率為119千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為250牛·米,綜合續(xù)航達(dá)到400公里;

3. 新車外觀沿用最新設(shè)計(jì)元素,比EV300更加運(yùn)動(dòng),也更符合當(dāng)下審美潮流;

4. 內(nèi)飾經(jīng)過全新設(shè)計(jì),大面積采用軟性材質(zhì),高級(jí)感提升不少。

■ 外觀:車身尺寸并無變化,但是細(xì)節(jié)處處不同

▲ 帝豪EV300前臉

▲ 帝豪EV300車尾

■ 內(nèi)飾配置:坐進(jìn)車內(nèi)我滴天,撲面而來的時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚!

■ 座椅寬大,包裹性表現(xiàn)不錯(cuò)

■ 儲(chǔ)物空間表現(xiàn)為一般水準(zhǔn),并無驚喜

■ 動(dòng)力儲(chǔ)備充足,綜合續(xù)航超400公里

■ 邦點(diǎn)評(píng)

比起上一代車型,帝豪EV450已經(jīng)做到了質(zhì)的改變,無論車輛性能還是外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)換代。但是它的對(duì)手可不是EV300,在400公里俱樂部中,秦EV450、江淮iEVA50都已經(jīng)陸續(xù)入市,北汽新能源EU5也將于四月上市,激烈的競爭已經(jīng)開始了。

在已上市或者準(zhǔn)備上市的同級(jí)別車型中,比亞迪秦EV450、北汽EU5以及江淮iEVA50都是綜合續(xù)航達(dá)到400公里的車型。綜合來看,帝豪EV450在同級(jí)別對(duì)手中表現(xiàn)中庸,車身長尺寸、動(dòng)力方面帝豪EV450不占上風(fēng),但是續(xù)航能力與其他三者不相上下。從售價(jià)來看,江淮iEVA50價(jià)格最低(13萬起),帝豪次之(14-17萬),當(dāng)然目前僅僅是預(yù)售,當(dāng)四者真正上市后,也許還會(huì)在價(jià)格方面進(jìn)行各自攻堅(jiān)。在邦老師看來,雖然帝豪EV450在賬面數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)平平,但是帝豪造車的那份匠心也確實(shí)從帝豪博越身上得到傳承,這一點(diǎn)確實(shí)足夠打動(dòng)人心。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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帝豪新能源
純電動(dòng)
15.98 - 16.98 萬
純電續(xù)航
500 km
最高電池容量
62 kwh
慢充時(shí)間
14.00 小時(shí)
快充時(shí)間
0.50 小時(shí)
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