一年一度的成都車展已經(jīng)來了，不少新能源車型也紛紛展出亮相上市發(fā)布，去打算去現(xiàn)場的朋友做好人擠人人挨人人疊人人堆人的準備了嗎？邦老師想說一句，能完整的參加完一整屆車展的朋友都是好樣的！沒有去的朋友們怎么辦呢？這不，貼心的邦老師已經(jīng)幫你準備好了，關(guān)于成都車展又上市/發(fā)布了哪些新能源車型，看這一篇就夠啦！
■ 零跑S01
補貼前售價:20萬元左右
定位：小型純電轎跑
續(xù)航：360公里
兩門四座，兩塊屏幕，一體座椅，采用懷擋換擋機構(gòu)，貼心的氛圍燈偶給你備好了，溜背造型，6.9秒百公里加速，靜脈識別就能開鎖，人臉識別就能開車，聽起來就很炫酷。再加上補貼前20萬的價格，不少人的“跑車夢”可以實現(xiàn)了。我比較擔心的就是，等你上市的時候，其他車的續(xù)航都奔500去了，而你還是360公里，會不會有些尷尬。
詳見：【零跑S01除了內(nèi)飾發(fā)布以外 這些信息你也不能錯過】
■ 車型：北汽新能源EC3
售價：6.58/7.18萬元
定位：微型SUV
綜合工況續(xù)航：261公里
外觀內(nèi)飾整個容，續(xù)航再提升一下，標準的升級套路。北汽新能源EC180的大賣可以說是“時勢造英雄”，但EC3能不能繼續(xù)大賣，這就是個問題，畢竟現(xiàn)在微型車的續(xù)航也玩起了300公里+。另外新外觀還會不會被人稱為“老年代步車”也是個問題啊。
詳見：【還會是國民神車嗎？ 北汽新能源EC3上市 售價6.58萬元起】
■ 車型：比亞迪新款宋EV
綜合補貼后售價：18.99-21.99萬元
定位：緊湊型純電SUV
綜合工況續(xù)航：400公里
雖然是中期改款車型，但比亞迪標志性的Dragon Face外觀、想不惹人注目都難的中控旋轉(zhuǎn)大屏都已紛紛裝備上，說是全新車型也不為過。綜合工況續(xù)航400公里，很是讓人心動啊。
■ 車型：比亞迪新款宋DM
綜合補貼后售價：17.69-20.69萬元
定位：緊湊型插電混動SUV
純電續(xù)航：80公里
打虎親兄弟，還是雙胞胎，宋DM的純電續(xù)航達到80公里，日常通勤六七十公里的話，開起來跟純電動車也就差不多了。這樣想想，售價還能接受。
詳見：【比亞迪新款宋上市 純電版18.99萬元起，插混版17.69萬元起】
■ 車型：榮威MARVEL X
補貼后統(tǒng)一售價：26.88/30.88萬元
定位：中型純電SUV
綜合工況續(xù)航：370/403公里
看這外觀，很原創(chuàng)；看這內(nèi)飾，夠大方；看這座椅，Nappa皮啊；看這用料，都是軟的；兩驅(qū)四驅(qū)都有了；看這加速，可以可以挺好的；再看看續(xù)航，也還行，再看看電池容量，再看看這百公里電耗，總感覺哪里怪怪的。
詳見：【26.88/30.88萬元 榮威MARVEL X售價公布】
■ 車型：東南DX3 EV400
補貼后全國統(tǒng)一售價：8.98/9.68/10.98萬元
定位：小型純電SUV
純電續(xù)航：351公里
外觀內(nèi)飾與3月份上市的DX3沒啥區(qū)別， 電池組和續(xù)航進行了優(yōu)化的提升，新車電池密度提升至140瓦時/千克，最大續(xù)航提升至351公里，這個續(xù)航放在同級別車型中還是很有優(yōu)勢的。
詳見：【東南DX3 EV400上市，續(xù)航351的小型SUV 售價8.98萬元起】
■ 車型：大眾途觀L PHEV
售價：未公布
定位：中型SUV
純電續(xù)航：52公里
國內(nèi)新能源市場一片火熱，大眾反應(yīng)有點慢，這次亮相的插電混動版途觀L也算是“上道”了，不過別的車都賣了這么久了，你現(xiàn)在還只在8個城市搞預(yù)售，這樣合適嗎。
詳見：【純電續(xù)航52公里 大眾途觀L PHEV首發(fā)并于8城市開啟預(yù)售】
■ 車型：廣汽豐田ix4
補貼后售價：16.38/17.38
定位：緊湊型純電SUV
綜合工況續(xù)航：270公里
不看尾標的話，這輛車不就是傳祺GS4 EV嗎？外觀內(nèi)飾變化不大，細節(jié)稍微動了動，后期這輛車還將在廣汽豐田經(jīng)銷商渠道進行銷售，說白了，都是為了雙積分啊。再看看這續(xù)航，心里是不是有點慌？
詳見：【售16.38-17.38萬元 廣汽豐田首款純電動SUV車型ix4上市】
■ 車型：新特DEV1
售價：6.19-7.79萬元
定位：小型純電SUV
綜合工況續(xù)航：305公里
有點科幻的顏值，簡潔大方的內(nèi)飾，智能交互、刷臉解鎖等配置也紛紛上身，售后服務(wù)聽起來也很靠譜，開個三年還能五折置換，這都不是重點，重點是售價??！據(jù)說訂單量已經(jīng)破4萬輛，爆款要來了嗎？
詳見：【續(xù)航300+，售價6萬出頭！3年5折置換，新特DEV1這是要爆啊】
■ 車型：長城歐拉iQ
售價：8.98/9.68/10.58萬元
定位：緊湊型跨界純電SUV
綜合工況續(xù)航：360公里
長城的大兒子歐拉的大兒子歐拉iQ（意思就是長城的長孫？），主打跨界風，NFC鑰匙解鎖，MPV造型的中控臺，掀背的后備箱門，看起來頗有亮點，這個價格也很良心了。唯一有爭議的，可能就是外觀了。我建議，一定要去看看實車再做決定啊！
詳情：【8.98萬-10.58萬歐拉iQ上市，1分鐘看破歐拉iQ的7個套路】
■ 車型：起亞K5 PHEV
售價：18.98/20.68萬元
定位：中型插電混動轎車
純電續(xù)航：75公里
又一個打虎親兄弟選手，前有索納塔插電混動哥哥上后，弟弟起亞K5插電混動這就跟上了，你倆動力一樣，售價都差不了多少，當然外貌差別還是比較大的。估計選擇困難癥患者看到你倆就又該犯病了。
詳情：【售價18.98萬起，索納塔卻愣了，東風悅達起亞K5 PHEV上市】
■ 邦點評
新能源市場到現(xiàn)在這個階段，雖然稱不上百家爭鳴，但比起前兩年已經(jīng)有了巨大的變化。越來越多的廠商開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力，紛紛推出自己的新能源車型，努力的在新能源市場獲得一席之地。對于這樣的局面，邦老師只想說，多多益善。只有產(chǎn)品足夠豐富，消費者才會有更多選擇的機會，才會有更大的幾率去到自己心儀的車型。
