電動小偵探從海外媒體獲悉，當(dāng)?shù)貢r間周六，埃隆·馬斯克同意辭去特斯拉董事長一職，并支付2000萬美元的罰款，以了結(jié)美國證券交易委員會(SEC)27日提出涉嫌證券欺詐的罪名指控。另外，特斯拉公司也將支付2000萬美元，以了結(jié)其未能充分監(jiān)督馬斯克推文的指控。

事件起因：

8月7日，馬斯克在推特上宣布考慮以每股420美元的價格收購股票讓特斯拉退市，實現(xiàn)特斯拉的“私有化”。同時，他也宣稱來自沙特的資金已到位。若按此價格計算，特斯拉退市規(guī)模交易將達(dá)720億美元。

8月24日，他公開表示他和董事會一致同意決定放棄私有化，并且相信上市才是更好的前進(jìn)道路。

9月17日沙特阿拉伯的主權(quán)財富基金，宣布向美國電動汽車公司Lucid Motors投資10億美元，用于Lucid Motor 2020年第一款電動汽車Lucid Air的發(fā)布。之前爆出，來自沙特的資金將支持特斯拉私有化。

美國證券交易委員會（SEC）在上周四提起的訴訟中表示，馬斯克關(guān)于特斯拉私有化，并接受來自沙特基金的融資推文并沒有事實基礎(chǔ)，而他本人也在幾周后放棄私有化計劃。這條消息引發(fā)市場動蕩，對消費(fèi)者構(gòu)成傷害。

而就在2天前，美國媒體曝光了埃隆·馬斯克，在推特上公布特斯拉私有化的原因：

美國證券交易委員會執(zhí)法部門的負(fù)責(zé)人史蒂芬·佩金說：“我們認(rèn)為，馬斯克在讓所有的投資者都認(rèn)為他手中握有實盤的同時，他已經(jīng)假設(shè)了特斯拉當(dāng)時的股價溢價20%，而這個數(shù)字大約就在420美元。由于420這個數(shù)字在大麻文化中的特殊意義，馬斯克認(rèn)為這可能可以取悅到他的女友。”

馬斯克和特斯拉均沒有在該和解協(xié)議中承認(rèn)或否認(rèn)SEC的指控。根據(jù)這項需要法院批準(zhǔn)的和解協(xié)議，馬斯克將被允許繼續(xù)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官，但必須在45天內(nèi)辭去董事長一職。

此外，特斯拉將任命兩名獨(dú)立董事加入董事會，成立新的獨(dú)立董事委員會，并采取額外的控制和程序以監(jiān)督馬斯克的通信。馬斯克辭去董事長一職后，將由一位獨(dú)立董事長接替他的職務(wù)，根據(jù)協(xié)議，馬斯克在三年內(nèi)將不能尋求再次當(dāng)選。

邦點(diǎn)評：

自媒體時代有好有壞，馬斯克僅憑一己之力，將特斯拉“從小拉扯到大”，而社交軟件推特見證了一切。很遺憾的是，馬斯克也將自己的私人生活混淆進(jìn)來。不可否認(rèn)的是，沒有馬斯克，特斯拉肯定沒有現(xiàn)在的成就，但當(dāng)看到真實的馬斯克后，人們就會產(chǎn)生質(zhì)疑，說這樣話的人，竟然是來自硅谷的IT明星？只是我們忽略了IT明星和我們一樣，也有來自生活的煩惱，來自事業(yè)的壓力。也許同是天涯淪落人的喬老爺子看到這一切恐怕在天上也會感同身受。