定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
大眾欲斥資120億歐收購Waymo10%股份,專注移動出行
來自:電動邦
作者:電動小偵探
2018-10-29 07:40:46

據(jù)外媒報道稱,大眾汽車正與自動駕駛公司W(wǎng)aymo商談在歐洲移動出行服務(wù)領(lǐng)域達(dá)成合作伙伴關(guān)系。為此大眾首席執(zhí)行官迪斯希望投資120億歐元收購Waymo10%的股份,但集團(tuán)監(jiān)事似乎對此并不表示支持。而大眾汽車官方對此也尚未作出公開回應(yīng)。

Waymo是目前自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一,據(jù)悉其估值已經(jīng)達(dá)到了1750億美元,2017年年底,Waymo的自動無人駕駛汽車已經(jīng)開始在美國亞利桑那州的街道上投入運(yùn)營,并承諾在2018年底前首次推出全自動駕駛車輛商業(yè)化服務(wù)。而對于大眾汽車來說,如果可以在這個時機(jī)入股Waymo,也會大大提升其在自動駕駛領(lǐng)域的突破,并支撐其“2021年在2-5個城市推出自動駕駛車隊(duì)共享服務(wù)試運(yùn)營”這一目標(biāo)。

事實(shí)上,大眾也一直在硅谷尋找可以幫助其開發(fā)自動駕駛汽車和其他移動出行技術(shù)的目標(biāo)或合作伙伴。早在今年8月份,就有消息稱其試圖收購自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora Innovation,該公司由特斯拉和Alphabet兩家公司的資深人士創(chuàng)立。但Aurora Innovation方面希望保持其獨(dú)立性,并與多家汽車制造商合作。

但大眾并沒有放棄,他們表示,公司計劃與一些軟件公司建立合作關(guān)系或直接收購,并希望在未來幾個月內(nèi)宣布結(jié)果。迪斯稱,汽車制造商能否生存取決于數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這比成功向電氣化轉(zhuǎn)型更重要。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
收藏
分享到:
最新文章
年終『好東西』?埃安再造A級電轎爆款!
2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會將于2026年4月在北京盛大亮相
星紀(jì)元ET增程四驅(qū)上市,劍指理想L6?
限時僅售9.49萬,綜合續(xù)航超2000,年輕人開得起的『大A8L』
又一個“998”誕生,四驅(qū)僅售13.98萬,這款“平民版”大G能賣爆?
蔚來ET9先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)正式發(fā)布,智能化的最后一塊拼圖
10歲的蔚來,穩(wěn)字當(dāng)?shù)溃放讫R頭并進(jìn)
眼看YU7熱度被搶,小米直接把第三款車放出來了?
小米YU7新車申報,中大型純電SUV,雙電機(jī)四驅(qū),營銷從此刻開始
9.98萬起售,純電能跑120km,這款插混SUV“迪”對性真強(qiáng)
“行走的外交名片”,全新嵐圖夢想家成為阿盟駐華代表處官方用車
智能化時代,誰說合資純電沒法選?