昨天我們推出了“2018年12月新能源汽車銷量排行榜”，當(dāng)然之前的月份我們也按時推送，那么對此關(guān)注的朋友們可能就知道，單月新能源銷量榜單的頭名經(jīng)常是北汽EC系列、江淮iEV系列等等，那么究竟是哪些車獲得了全年的銷量冠軍以及前十呢？今天我們就一起來看一下。

■ 第一名 北汽EC系列

全年銷量：90637

EC系列的經(jīng)歷可以拍一部電視劇，這輛車上半年一直霸榜，到6月份新政出臺后一度跌到月銷個位數(shù)查無此車，但是新款上市后又強勢回歸。這叫什么來著？本宮不死，爾等終究是妾嗎……

■ 第二名 奇瑞eQ1

全年銷量：46967

奇瑞這個車吧，不顯山不露水，你看每個月的榜單，一般都在三四名左右，不好的時候，比如11月，一度跌到第九；再加上奇瑞向來不喜歡搞紅紅火火的大字報宣傳自己的銷量，導(dǎo)致我們很難想到它表現(xiàn)的這么好。但仔細(xì)回憶一下，6月半年考的時候，它就是第三，下半年上升到第二也是情理之中。屬于在宮斗劇里活到最后舒舒服服當(dāng)太妃的類型。

■ 第三名 秦Pro DM

全年銷量：45054

這個數(shù)據(jù)肯定是含了老款秦的，說實話秦Pro處在這個位置我絲毫不意外，整個插混市場不分級別不分車型，大家一視同仁，它都是其中的王者。新款秦Pro DM2018年9月20日上市，比起老款幾乎是翻天覆地的變化，這讓我想起甄嬛傳一個梗：“我已經(jīng)不是當(dāng)初那個秦了，現(xiàn)在在你眼前的是鈕鈷祿·秦”?；貧w正題，定位略高端的秦Pro如果能持續(xù)買的好的話，比亞迪算是成功了。

■ 第四名 比亞迪e5

全年銷量：43902

關(guān)心比亞迪的朋友們都知道，e5的龍臉已經(jīng)安排上了，這次前臉甚至動了大燈，側(cè)面腰線似乎也動了，尾部也是重新設(shè)計，這個改動量來看，新款的e5估計會漲價。那么請在坐的行業(yè)大佬分析一下，比亞迪是全體換龍臉品牌向上挑戰(zhàn)15萬呢？還是守住13萬左右這個自主緊湊級市場呢？

■ 第五名 江淮iEV系列

全年銷量：42024

這個系列內(nèi)含江淮iEV6E和江淮iEV6S，以及江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7、江淮iEV7S這幾款車，這告訴我們，不管是宮斗，還是打游戲，還是賣車，在帶頭大哥的領(lǐng)導(dǎo)下多人抱團推進的思路永遠(yuǎn)是正確的。

■ 第六名 江鈴E200S

全年銷量：39883

可能2019年，你們見到的會是易至系列了……易至汽車為江鈴新能源新的品牌名稱，目前易至汽車主要瞄準(zhǔn)三線及以下市場，目前已經(jīng)在600多個城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這種定位清晰，不跟大廠搶風(fēng)頭的做法相當(dāng)贊，就跟快手的成功一樣，你永遠(yuǎn)不知道三四線及以下城市有多么大的潛力。

■ 第七名 比亞迪宋DM

全年銷量：37352

跟秦DM一樣，宋DM也是新老混著賣，但邦老師很好奇，定位比唐DM低的宋DM，一樣的外觀內(nèi)飾，為什么在唐DM上市后，經(jīng)常單月賣不過唐呢？評論區(qū)哪位專家給解釋一下？

■ 第八名 比亞迪唐混動

全年銷量：35289

比亞迪在插混界是稱王了？

■ 第九名 比亞迪元EV 360

全年銷量：33915

別看元EV 360排在第九，但它是“2018年買的最好的純電動SUV”，這個名頭夠響亮了吧？元EV 360這一年來一直在解決產(chǎn)能問題，從12月的數(shù)據(jù)和排名來看似乎解決的差不多了，按燃油車市場微型車涼涼的發(fā)展規(guī)律，未來它會爆發(fā)拿下微型車們，讓市場突變嗎？

■ 第十名 榮威ei6

全年銷量：33347

我今天就讓你們領(lǐng)教一下網(wǎng)約車的厲害之處！

■ 邦點評

縱觀2018年全年，純電領(lǐng)域依舊是微型車的狂歡，但這里面大客戶、共享出行等占了多少比例我們不得而知。插混界則是比亞迪包攬所有細(xì)分市場瘋狂吃肉，上汽在旁邊喝點湯。但吉利絕對不會甘心榜上無名，長城也帶著歐拉涉足出行領(lǐng)域，再加上新勢力們也逐漸量產(chǎn)，合資品牌也不甘寂寞，政策到現(xiàn)在還飄忽不定。2019年的新能源市場，強者定是相濡以沫，弱者就只能相忘于江湖了。