日前，電動(dòng)小偵探從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪或?qū)⑼瞥銮豍ro DM 53 公里版。若消息屬實(shí)，秦Pro DM 53 公里版不但能滿足部分日常通勤短距離用戶的需求，還能降低入手門檻。

在此之前，秦Pro DM 已經(jīng)推出 82 公里的純電續(xù)航版本，售價(jià) 14.99-17.69 萬元，在 2018 年也取得了一個(gè)不錯(cuò)的銷量。據(jù)相關(guān)人士透露，此次秦Pro DM 加推 53 公里的續(xù)航版本，主要是考慮不同人群的用車需求。

根據(jù)權(quán)威出行機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，像北京這樣的一線城市，出行半徑一般為 30+ 公里，80+ 公里的續(xù)航里程才能滿足大多數(shù)用戶的出行需求。但是像石家莊、西安這樣的三四線城市，城市半徑不足 20 公里，53 公里的版本反而更適合。因此，80 公里版本更多的是針對(duì)一二線城市的用戶，而 53 公里版本則把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了三四線，甚至五六線城市的用戶。

秦Pro DM 53 公里版本的推出，可以進(jìn)一步細(xì)化比亞迪在插混車型市場(chǎng)的布局，滿足消費(fèi)者差異化的需求，同時(shí)還可以降低秦Pro DM 的售價(jià)門檻，進(jìn)一步提高銷量。