眼瞅著最大退坡幅度超過 80%的補貼新政,即將走完過渡期的最后一天。從 6 月 25日起,購買新能源汽車所享受的補貼將呈現(xiàn)直線下降,并同時取消地補。簡單來說就是“漲價啦!”
在即將漲價的最后幾天,邦老師也分別致電了幾家新能源 4S 店,詢問了目前的購買狀況與優(yōu)惠情況,本以為會出現(xiàn)購買熱潮,但實際情況與預(yù)期有些差距。
■ 回顧 2019 年新能源補貼新政
廢話不說,關(guān)于補貼新政,想要快速理解其核心以及相比去年的變化,關(guān)鍵是如下幾個關(guān)鍵點:
1. 補貼計算維度基本未變:純電車型依然以續(xù)航里程為基數(shù),加兩檔系數(shù):能量密度系數(shù)+電耗系數(shù);三者都在 2018 年基礎(chǔ)上提升了標準(詳見后面表格)。插混車型則為一刀切的享受1 萬國家補貼。
2. 續(xù)航里程維度從去年的 5 檔降低為 2 檔:即補貼下限設(shè)為 250 km(去年是 150 km),上限為 400 km(未變);工況續(xù)航在 250 ~ 399 km 車型,補貼“上限”是 1.8 萬元,工況續(xù)航在 400 km 及以上車型,補貼“上限”是 2.5 萬元。即使續(xù)航達到 450 km或更高也不能拿到更高補貼金額。
3. 在續(xù)航和帶電量中,新增了“取最低”的算法:如下圖,在續(xù)航和帶電量之間增加了“就低不就高”的原則。邦老師猜測,此舉是為了進一步杜絕“騙補”,去除續(xù)航中的水分。比如你用10 度電做了個皮兒薄、膛兒大的樣子貨,續(xù)航能到 250 km,以為能拿 1.8 萬元補貼——對不起,只能按下表中的方法來算,即按照電量給你 10 * 550 = 5 500 元的補貼。不管你說的電控、輕量化、風(fēng)阻等等做的多好,從補貼激勵角度,都不如帶電量更有力度了。
這里還隱藏了兩個“臨界值”,可用于簡單判斷:在 400 km 以下區(qū)段,臨界值為18 000 / 550 = 32.7 kWh;在400 km 以上區(qū)段,臨界值為 25 000 / 550 = 45.5 kWh——在兩個區(qū)段中,車輛帶電量高于臨界值也只能享受各自區(qū)段的補貼上限,即1.8 和 2.5 萬元,低于此值則補貼金額更低。
4. 設(shè)立了新能源乘用車基礎(chǔ)技術(shù)要求:1. 純電動乘用車 30 min 最高車速不低于100 km/h。2. 純電動乘用車工況法續(xù)駛里程不低于 250 km。插電式混合動力乘用車(含增程式)工況法續(xù)駛里程依然要求不低于 50 km。
5. 設(shè)立了 3 個月的過渡期( 3 月 26 日到 6 月 26 日)。首先對地方而言,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。即此前風(fēng)傳的“取消地補”。此外,過渡期期間按照 2018 年 0.6 倍的標準進行補貼(符合 2019 年補貼基礎(chǔ)技術(shù)要求的車型)。并且在過渡期內(nèi)理論上還享有地補,而過渡期之后就再無地補了。
想了解更詳細的 2019 年新能源補貼新政解讀,請點擊此處回顧《最大退坡幅度超 80 %,取消地補,帶電量更重要,解讀 2019 新能源補貼新政》
■ 實地考察:4S 店有所降價,但消費者并不是很買賬
如果提前聽到了漲價的消息,想必絕大多數(shù)的消費者會提前關(guān)注購買,或直接將購物車結(jié)賬。然而這次輪到新能源汽車漲價,從邦老師打探到的消息來看,絕大多數(shù)的消費者卻不為所動。
另外,從 5 月份乘聯(lián)會發(fā)布的新能源汽車銷量表上也可以看出,新能源汽車在補貼過渡期的最后一個月里交易量并沒有呈現(xiàn)出一個“井噴”的態(tài)勢,反而是一副不溫不火的趨勢。
▲ 乘聯(lián)會發(fā)布的 5 月份新能源汽車銷量排行前十名
接下來,看看邦老師打探到的各大 4S 店與消費者,對于即將到來的補貼新政有何表現(xiàn)。
■ 新勢力組:蔚來提醒短信輪番轟炸+威馬幫您算筆賬
1. 蔚來 ES6、ES8
提醒方式:短信提醒
優(yōu)惠力度:無
▲ 蔚來 ES8
▲ 蔚來 ES6
蔚來作為新勢力車企中資歷最老的廠商,面對本次補貼退坡采用了短信轟炸的方式,只要是此前注冊過蔚來APP 的手機號,平均在這幾天當中每天都會收到關(guān)于補貼倒計時的短信。短信內(nèi)容大致為 ES6 和 ES8 在補貼退坡前享受的優(yōu)惠補貼在 6 月 25 日之后蕩然無存。
短信提醒的方式確實是一種主動的提醒方式,但就這種轟炸式的發(fā)送方式似乎有些不妥,可能會得到適得其反的效果。而致電蔚來官方電話后了解到,目前 ES6 和 ES8 這兩款車除了國家給的補貼之外,并無任何優(yōu)惠。
2. 威馬 EX5
提醒方式:官方海報
優(yōu)惠力度:無
威馬對于本次補貼退坡并沒有向用戶發(fā)送提醒短信,而是發(fā)布了官方價格海報,幫用戶算了一筆漲價賬。
從海報上可以看到,在過渡期內(nèi)威馬 EX5 最高可以拿到綜合補貼 8.25 萬元,而補貼新政實施之后,首先原來 5.5 萬元的國補將下調(diào)至 2.25 萬元,可以說減少了 50 % 的份額,而地補則直接取消。
3. 小鵬 G3
提醒方式:無
優(yōu)惠力度:2 萬元左右
小鵬 G3 在 5 月份的銷量當中問鼎新勢力組的銷量桂冠,小鵬 G3 銷售 2 704 輛;威馬 EX5 銷售 2 056輛;蔚來 ES8 銷售 1 068 輛。從銷量來看,小鵬力壓威馬、蔚來成國內(nèi)月度銷量最高的造車新勢力廠商。
我們從小鵬汽車的官網(wǎng)以及微信公眾號上并未看到關(guān)于優(yōu)惠的任何信息,在致電體驗中心得知,目前小鵬 G3 最低配沒有車,其他兩個版本優(yōu)惠 2 萬元左右。
■ 傳統(tǒng)車企組:降價+電話告知,消費者不買賬
在詢問了新勢力車企之后,邦老師也分別探訪了吉利、奇瑞、比亞迪、北汽新能源、長安新能源等傳統(tǒng)車企 4S 店,店內(nèi)車型均有不同幅度的降價,但得到的回答均為正常降價,并不是針對 6月 25 日的補貼新政而制定的優(yōu)惠方案。
與此同時,邦老師也發(fā)現(xiàn)正值周末之時,來到店里看車的人并不是很多,也沒有出現(xiàn)補貼新政臨近前的購買熱潮。邦老師猜測,有可能絕大多數(shù)的新能源指標已經(jīng)在這之前消耗殆盡,所以在最后這幾天并不會出現(xiàn)“井噴”的現(xiàn)象。
另外,據(jù)各個 4S 店的銷售人員表示,如果想要拿到過渡期的補貼額度,需要在 6 月 25 日之前給所購車輛進行上牌,否則將無法拿到過渡期的補貼額度。同時,邦老師也為大家搜羅了一些車型的優(yōu)惠信息,供大家參考。(實際優(yōu)惠價格請以 4S 店內(nèi)為準)
■ 車企優(yōu)惠的目的:清庫存、走銷量
車企選擇在 2019 年補貼新政正式實施之前,對部分車型進行優(yōu)惠的主要原因有兩點。
其一,清庫存
由于 2019 年補貼新政實施之后,新的補貼政策對于車輛的能量密度、車速、最低續(xù)航以及能耗系數(shù)都有了更為嚴格的要求,所以針對現(xiàn)在的一些車型來說無法符合要求也就拿不到補貼,那么上漲的車價使的這些車型更難銷售,所以此時是清庫存的最佳時機。
其二,走銷量
這也是基于 2019 年補貼新政實施之后,新能源車型的購車成本上升,也就會造成銷售業(yè)績的下滑。舉個例子,現(xiàn)階段一輛續(xù)航 400 km 的車型,可以拿到 5 萬元補貼,地方補貼 2.5 萬元左右,也就是說按照 2018 年的國家補貼政策可享受 7.5 萬元的補貼額度。而按照 2019 年的補貼新政的話,國補可享受 2.5 萬元,地補取消,這可享受到 2.5 萬元的補貼額度,也就大幅度的降低了消費者購買新能源車輛的欲望。所以,趕在過渡期之內(nèi)制定較大的優(yōu)惠額度,刺激消費者提前購買,也將銷量最后提升一部分。
■ 邦點評
本次的 2019 年補貼新政對新能源市場的影響較大,首先對電池組的能量密度有所調(diào)整,動力電池的能量密度從 105 Wh/kg調(diào)整至 125 Wh/kg,并要求純電動乘用車 30 min 最高車速不低于 100 km/h,純電動乘用車工況法續(xù)航里程不低于 250 km。具體的補貼金額還需要復(fù)雜的系數(shù)進行計算,我們這里就先不做計算,從這些方面可以看出車企在日后推出的車型當中,需要加強技術(shù)的發(fā)展,縮短和國外新能源汽車技術(shù)的距離,這也就直接導(dǎo)致了車企在研發(fā)階段的成本增漲。
另外,2019 年補貼新政中還有一條是將取消的地補改為補貼充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這對于新能源汽車的使用方面提升了較大的便利。據(jù)目前所了解到的數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車與公共充電樁數(shù)量的比例僅能達到 7.5 : 1,加上部分充電樁不能及時維護,導(dǎo)致?lián)p壞無法使用,該占比的數(shù)值將會更大,直接導(dǎo)致充電難的情況出現(xiàn)。所以,未來對充電樁的大力發(fā)展也是解決制約新能源車型增漲的一個瓶頸。
至于,2019 年補貼新政實施后,各大車企將會有何做法以及漲價幅度,邦老師將持續(xù)關(guān)注,并給大家?guī)砀敿毜膱蟮馈?/p>