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小偵探帶你看一周車聞:高合 HiPhi 1 高調(diào)亮相 /新能源汽車替代快遞三輪車
來自:電動邦
作者:電動小偵探
2019-08-05 08:40:00
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Hello 各位小伙伴,又到了《小偵探帶你看一周車聞》時間,上周新能源圈子里發(fā)生了哪些大事件?有哪些事件被你錯過了?又有哪些有了最新的進(jìn)展?跟著小偵探的步伐一起來看看吧~~

■ 電動邦 EVRI 續(xù)航評測體系推出

7 月 31 日對于我們電動邦的小伙伴來說,是非常有紀(jì)念意義的一天。經(jīng)過將近一個月的調(diào)研、商討,我們在 7 月 31 日正式推出了電動邦的純電動車?yán)m(xù)航評測體系——EV Range Index,同時成立電動邦 EVRI 評測中心。

通過電動邦后臺的留言評論,可以看出用戶對于我們EVRI 的續(xù)航評測體系還是非常認(rèn)可的,也希望通過EVRI 的標(biāo)準(zhǔn)測試他們想要了解車型的真實續(xù)航水平。

同時,也有個別網(wǎng)友和友商疑惑 EVRI 續(xù)航評測體系“為什么不把續(xù)航跑干”,這一點我們也在評測體系詳解的文章中專門介紹過:一方面,絕大多數(shù)的用戶都會在車輛發(fā)出低電量提示的時候?qū)囕v進(jìn)行補(bǔ)電,并不會把車跑趴窩了叫救援再去補(bǔ)電;另一方面,持續(xù)的過度放電也會對動力電池造成不可逆的傷害。因此,為了盡可能貼近大多數(shù)車主真實用車環(huán)境,EVRI  評測體系并不把續(xù)航跑干。

 

■ 北京擬用新能源汽車替代快遞三輪車

前幾天央視發(fā)了一條消息,今年 10 月底前,北京市將制定出臺“快遞、外賣等行業(yè)使用車輛管理辦法”,準(zhǔn)備通過使用合法規(guī)范的新能源汽車,逐步替換現(xiàn)有的快遞電動三輪車和外賣車輛。

消息一出,立馬引起了網(wǎng)友們的熱議。目前馬路上確實有部分外賣小哥和快遞小哥將“生死之置于度外”,為趕時間橫沖直撞。如果將快遞電動三輪車和外賣車輛換成新能源汽車,在管理和規(guī)范上會相對容易一些。

但這樣做也會隨之帶來一些問題,比如電動摩托車和三輪車最大的優(yōu)勢就是靈活機(jī)動,換了四輪的汽車如何進(jìn)行走街串巷?用餐高峰期時,大型寫字樓前那么多外賣小哥的車輛如何停放?此外,北京的新能源上牌拍到 2027 年了,作為替換的的新能源,車牌照從哪來?

■ 蔚來拋售FE車隊,集中火力投入到電動化發(fā)展

日前有消息稱蔚來 NIO FE 車隊已被上海力盛賽車收購,力盛將帶 NIO FE 車隊參加于年底進(jìn)行的第六賽季電動方程式比賽,車隊繼續(xù)保留“NIO”的名字,蔚來汽車僅以贊助商形式出現(xiàn)。

2014 年,蔚來以“NEXTEV”車隊入局 FE 賽事,并在 2015 賽季拿下首個冠軍。之后,NEXTEV 改名為 NIO 蔚來汽車。通過在 FE 賽事與其他對手的競爭中,蔚來不斷提升自己的研發(fā)能力和技術(shù)儲備,并把最新的技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車中。

但賽車終究是“富人”游戲,每年上億的投入都是家常便飯?,F(xiàn)階段蔚來更應(yīng)將研發(fā)焦點聚集在續(xù)航能力等用戶關(guān)注的基礎(chǔ)性能上,所以此次FE車隊的售出也算是在替蔚來“開疆辟土”后的功成身退。

■ 華人運通高合 HiPhi 1 亮相,預(yù)計 2021 年交付

華人運通在所有新勢力中算是最特立獨行的一個,因在它之前的各種發(fā)布會中,會跟你介紹各種“車、路、城”協(xié)同、未來自動駕駛等等,倒是關(guān)于大多數(shù)用戶比較關(guān)注的汽車產(chǎn)品部分講得特別少。因此我當(dāng)時就感覺,華人運通肯定不會通過造車騙補(bǔ),等它的車造出來了,補(bǔ)貼早就取消了。

越是對產(chǎn)品講的少,我就越好奇它的車造出來會長啥樣。終于,在7 月31 日,華人運通的旗下首款量產(chǎn)定型車高合 HiPhi 1 亮相了。車亮相那一剎那,我被震驚到了,這造型哪像是量產(chǎn)車,“概念”范兒也太強(qiáng)了吧。尤其是那 6 個車門的設(shè)計,官方叫NT門(not touch door),據(jù)說可以最大程度的方便乘客的上下車,讓上下車更多的儀式感,特別是在部分特殊場合更顯氣場。

乘客可以先站起來,然后優(yōu)雅地走下車;或者先走上車,然后優(yōu)雅地坐下……我的腦海里已經(jīng)自行腦補(bǔ)上下車的畫面……

▲ 高合 HiPhi 1

▲ 法拉第未來 FF91

除了這個“NT門”外,有網(wǎng)友突然發(fā)現(xiàn),高合 HiPhi1 咋感覺有些似曾相識?跨界造型的外觀、對開的車門設(shè)計、沒有傳統(tǒng)的車身把手而采用人臉識別或者 B 柱智能鑰匙開啟……怎么和賈總的 FF91 有種說不清的關(guān)系?

不過相對于倆車到底是什么樣的關(guān)系,用戶更關(guān)心哪個能買的到。高合 HiPhi 1 計劃將在明年北京車展正式亮相,2021 年第二季度正式交付用戶,希望到時候可以如約交付。

■ 總結(jié)

上周總體來說大事件還是比較多的,新車類的有華人運通高合 HiPhi 1 亮相,行業(yè)類的有蔚來拋售FE車隊 ,政策類的有北京擬用新能源汽車替代快遞三輪車……當(dāng)然,最重要的還有我們電動邦推出了 EVRI 續(xù)航測試體系。近期我們也會針對 EVRI 續(xù)航測試體系出一個專門答疑的文章,各位小伙伴如果有什么疑問,請在評論區(qū)暢所欲言吧!

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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