近日，比亞迪發(fā)布了2019年財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1277.39億元，較2018年下降1.78%，自2012年以來首次下滑；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.14億元，同比下降41.93%，為近五年來新低。

汽車銷售方面，2019年比亞迪共銷售汽車46.14萬輛，同比下滑11.39%。其中，新能源汽車銷量為22.95萬輛，同比下滑7.39%。2019年新能源車補(bǔ)貼迎來大退坡，以及國(guó)五切換國(guó)六的事件，都影響到了比亞迪的銷量。

2020年，比亞迪的重磅車型為漢EV及DM，刀片電池也在業(yè)內(nèi)引起了不小的關(guān)注度，加之漢系列的產(chǎn)品力比較不錯(cuò)，許多汽車、證券等領(lǐng)域從業(yè)人士依舊看好比亞迪。

根據(jù)之前消息，比亞迪漢已經(jīng)開啟預(yù)定，官方甚至透露新車有可能29萬起售。另外有消息稱，比亞迪漢EV或?qū)⑴c5月公布預(yù)售價(jià)，6月正式上市；漢DM或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。