前幾天微博有個(gè)網(wǎng)友詢問邦老師，說(shuō)想買一臺(tái)SUV、預(yù)算15萬(wàn)左右、空間大、續(xù)航500公里。。。這么一看條件還真多，但這卻難不住邦老師，今天就給大家推薦三款符合他要求的車型，分別是北汽新能源EX3、小鵬G3以及北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)。

在這里我要解釋下，我推薦的車型與價(jià)格和這位網(wǎng)友會(huì)稍有差別，其原因有二：

1、理解網(wǎng)友的意思，應(yīng)該是希望選購(gòu)SUV車型，但Aion S并不是SUV，對(duì)比起來(lái)不公平；

2、續(xù)航500公里是第一需求，找了一下，符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車型里，昂希諾純電是為數(shù)不多的選擇，不過(guò)價(jià)格超標(biāo)2萬(wàn)，權(quán)當(dāng)參考，也可以對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)和合資的實(shí)力高低。

我們這次對(duì)比的具體三個(gè)款型分別是：

北汽新能源EX3 2019款R600勁尚版 指導(dǎo)售價(jià)14.39萬(wàn)元；

小鵬G3 2020款520悅享版 指導(dǎo)售價(jià)15.98萬(wàn)元；

北京現(xiàn)代昂希諾純電2020款GL暢行版 指導(dǎo)售價(jià)17.28萬(wàn)元。

（以下簡(jiǎn)稱北汽EX3、小鵬G3、昂希諾純電）

外觀對(duì)比

北汽EX3整體造型上屬于短小精悍型，車頭不規(guī)則的線條呈現(xiàn)了一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，而車頭，車側(cè)以及車尾部亮黑色飾條加入也增加了一絲時(shí)尚氣息。

小鵬G3外觀設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，整體風(fēng)格犀利，前臉采用“鯊魚式運(yùn)動(dòng)”樣式，看上去很像鯊魚的頭部，呈現(xiàn)一種侵略性的造型。

昂希諾純電外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部還有鏤空的點(diǎn)陣裝飾，看起有點(diǎn)像“悶悶不樂”的樣子。

燈光方面，小鵬G3以及北汽EX3均采用了LED光源，并且小鵬G3還擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，而價(jià)格最貴的昂希諾純電只采用了鹵素光源。

通過(guò)上邊圖表可以看到三臺(tái)車型北汽EX3和昂希諾純電定位小型SUV，所以在尺寸上略遜一籌；小鵬G3定位緊湊級(jí)SUV，所以在長(zhǎng)、寬以及軸距上表現(xiàn)更好。

北汽EX3車側(cè)面條線條相當(dāng)舒展，車身腰線從前輪眉一直貫穿至車尾燈組。由于是小型SUV，所以EX3的車側(cè)造型看上去比較緊湊。

昂希諾純電的體型同樣非常小巧，前后黑色的輪眉讓它看上去帶有明顯的跨界風(fēng)格。

小鵬G3車身側(cè)面，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，一條腰線從車頭貫穿至車尾燈處，視覺效果非常修長(zhǎng)。

三臺(tái)車的輪圈樣式都不屬于太過(guò)花哨的那一類，尺寸全部為17英寸，值得一提的是昂希諾純電還采用了低風(fēng)阻的輪圈。輪胎方面小鵬G3采用米其林浩悅4系列，主打舒適、靜音以及濕地抓地力，市場(chǎng)售價(jià)900元左右；昂希諾純電采用錦湖的舒樂馳HS63系列，主打舒適性以及濕地操控，市場(chǎng)售價(jià)300左右；北汽EX3采用韓國(guó)耐克森N Priz系列，主打耐磨及經(jīng)濟(jì)性，市場(chǎng)售價(jià)400元左右。就價(jià)格以及知名度而言小鵬G3采用米其林浩悅4最為出眾。

三款車型尾燈均采用LED燈組，小鵬G3和北汽EX3都采用了比較圓潤(rùn)的尾燈造型，昂希諾純電則采用了較為立體感的造型。

外觀小結(jié)：這三臺(tái)車外觀上，其實(shí)各有各的特色，北汽EX3整體外觀造型還是偏小巧緊湊，尺寸上并不太占優(yōu)勢(shì)；昂希諾純電跨界風(fēng)格的外觀使它在這三款車型中顏值最高；小鵬G3因?yàn)槎ㄎ挥诰o湊型車，所以尺寸上領(lǐng)先其它兩款車。

內(nèi)飾對(duì)比

在看完外觀對(duì)比之后，我們現(xiàn)在來(lái)看看這三臺(tái)車的內(nèi)飾到底誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱？

小鵬G3的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，車內(nèi)一塊中控大屏取代了大部分實(shí)體按鍵，材質(zhì)上選用了軟性皮質(zhì)包裹，整體看上去非常高檔；昂希諾純電和北汽EX3兩個(gè)車內(nèi)飾整體比較傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)雖不新穎，但使用順手度上沒有問題。

材質(zhì)上，小鵬G3和北汽EX3車內(nèi)基本都是軟性材質(zhì)包裹，整體很豪華，相比之下昂希諾純電并沒有全部采用軟性材質(zhì)包裹。

方向盤上小鵬G3和北汽EX3均為多功能方向盤，并在兩側(cè)加入打孔處理，握感更加舒服。昂希諾這邊則沒有采用打孔處理，方向盤功能性也是最差的，實(shí)用性不盡如人意，但樣式卻是三輻平底，其它兩款則不是。

北汽EX3和小鵬G3采用全液晶儀表盤，無(wú)論是科技感還顯示信息都比較豐富，反觀昂希諾純電只在右邊采用一塊液晶屏幕。

三臺(tái)車型均采用固定齒比變速箱，其中北汽EX3和昂希諾純電分別采用旋鈕式和按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，小鵬G3則采用奔馳同款的懷擋換擋機(jī)構(gòu)。

北汽EX3和小鵬G3均采用了中控液晶，尺寸分別為9英寸和15.6英寸，而昂希諾純電版并沒有配備，它只有在中/高配車型才配備了中控液晶屏幕。

配置上可以看到三款車型在一些常用配置如安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)等都有配備。但在一些優(yōu)勢(shì)配置上如電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及陡坡緩降等功能小鵬G3都有配備，其它兩款則沒有，所以綜合來(lái)看小鵬G3更為全面。

座椅方面，北汽EX3采用仿皮質(zhì)包裹，前排主駕配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅配備了腰部靠背角度可調(diào)和杯架，但沒有后排出風(fēng)口；昂希諾純電采用了織物材質(zhì)，并且前排座椅并不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排也未配有出風(fēng)口；小鵬G3采用軟性皮質(zhì)包裹，主副駕均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排配有出風(fēng)口，但沒有后排中央扶手以及杯架，這么來(lái)看還是小鵬G3比較厚道。

動(dòng)力、續(xù)航、充電參數(shù)對(duì)比

北汽EX3全系使用了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米，功率上高于其它兩款車型；小鵬G3的電池來(lái)自寧德時(shí)代三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為520公里在三車中最為突出，另外值得一提的是小鵬G3的官方標(biāo)稱慢充5.5小時(shí)即可充滿，其實(shí)指的是30%-80%的這個(gè)區(qū)間的電量，并不是0%—100%的電量區(qū)間。昂希諾純電除了在峰值扭矩表現(xiàn)上比對(duì)手領(lǐng)先以外，續(xù)航與充電速度上都乏善可陳，可見這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車產(chǎn)品中，國(guó)產(chǎn)品牌的實(shí)力還是不容小覷。

邦點(diǎn)評(píng)

經(jīng)過(guò)一番比較，北汽EX3、小鵬G3相比昂希諾純電有著較強(qiáng)的產(chǎn)品力，為什這么說(shuō)呢？北汽EX3是這三款車型價(jià)格最低的，并且內(nèi)飾也大量采用軟性皮質(zhì)包裹，配置上像可開啟全景天窗、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤都有配備；小鵬G3則憑借著科技化的內(nèi)飾，外觀的運(yùn)動(dòng)性以及緊湊級(jí)的身份（更大的車身尺寸）為自己加分不少，邦老師還是比較推薦；昂希諾純電在這三款車?yán)镄詢r(jià)比不占優(yōu)勢(shì)，首先價(jià)格最高，其次內(nèi)飾不管是科技感還是豪華程度都泛善可陳，充電方面在快充和慢充時(shí)間也都相對(duì)較長(zhǎng)。

好了，經(jīng)過(guò)我上邊一番“嘮叨”相信您對(duì)這三款車也都有了比較全面客觀的認(rèn)識(shí)，至于選擇哪款我相信您心里也都有譜了。