9月25日，蔚來(lái)旗下第三款量產(chǎn)車(chē)型EC6，正式在京交付用戶(hù)。蔚來(lái)總裁秦力洪專(zhuān)程蒞臨現(xiàn)場(chǎng)為首批EC6用戶(hù)交車(chē)。

伴隨著車(chē)輛交付的開(kāi)啟，EC6用戶(hù)朋友們?cè)诖饲跋迺r(shí)上線的“驚喜盲盒”購(gòu)車(chē)活動(dòng)中解鎖的精彩權(quán)益，也正式開(kāi)啟交付。

同時(shí)，蔚來(lái)還誠(chéng)邀EC6提車(chē)用戶(hù)分享提車(chē)作業(yè)，并為這些用戶(hù)提供了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)政策。截止到2020年12月31日前（含），在NIO App上，參與話題#EC6提車(chē)季#，每月抽選10位用戶(hù)各獲得500積分獎(jiǎng)勵(lì)；在新浪微博上，帶話題#EC6提車(chē)季#發(fā)布原創(chuàng)微博并@蔚來(lái)，即可獲得500積分獎(jiǎng)勵(lì)。

■ 車(chē)型亮點(diǎn)

作為蔚來(lái)家族的第三款車(chē)型，EC6在整車(chē)造型設(shè)計(jì)上沿用了蔚來(lái)家族式造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大幅度后掠的D柱造型，在為EC6營(yíng)造出色Coupe造型的同時(shí)，保證了后排乘客的頭部空間。這一細(xì)節(jié)可以說(shuō)是EC6在設(shè)計(jì)上非常巧妙的一點(diǎn)。而這一漂亮的Coupe造型也為車(chē)輛帶來(lái)了僅為0.26Cd的風(fēng)阻系數(shù)，這也更進(jìn)一步保證了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)。

EC6的內(nèi)飾部分在整體設(shè)計(jì)上高度沿用了ES6的車(chē)內(nèi)布局設(shè)計(jì)。車(chē)頂?shù)娜疤炷辉O(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)內(nèi)的采光效果，同時(shí)也保證了車(chē)輛前后的出色頭部空間。

動(dòng)力方面，EC6主推兩款車(chē)型，分別為運(yùn)動(dòng)版和性能版。運(yùn)動(dòng)版車(chē)型采用最大功率160千瓦的雙永磁電機(jī)，性能版則采用前永磁同步電機(jī)+后異步感應(yīng)電機(jī)，電機(jī)的最大功率分別為160千瓦和240千瓦。電池容量方面，EC6為用戶(hù)提供70千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)的兩種不同容量電池包，最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程：425公里、605公里、435公里、615公里。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

就在前不久，蔚來(lái)用戶(hù)累計(jì)行駛里程已超10億公里，這足見(jiàn)蔚來(lái)旗下車(chē)型的可靠性。伴隨EC6全國(guó)陸續(xù)開(kāi)啟交付，蔚來(lái)品牌在后期的用戶(hù)群體也將更加壯大。讓我們期待EC6在后期更多動(dòng)態(tài)試駕感受。