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一線供應(yīng)商加持/豐富配置 不容忽視的奔騰E01
來自:電動邦
2020-10-10 12:26:00
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隨著用戶對純電動汽車認(rèn)可度的提升,越來越多的細(xì)分市場需求被暴露出來,車企們也為此不斷的進(jìn)行車型豐富。這其中,各級別SUV車型可以說發(fā)展速度最快。尤其純電動中型SUV這一細(xì)分市場,是目前各大車企主要發(fā)力的方向之一。一方面SUV車型受認(rèn)可度更高,另一方面中型SUV在具備更大座艙空間的同時,并不龐大的車身尺寸更便于在城市中游走,使用車過程更加便捷順心。而在已經(jīng)開幕了的2020北京國際車展上,奔騰推出的全新純電動車型——奔騰E01,可以說是本屆車展亮相的純電動中型SUV當(dāng)中,最受歡迎的一款車型之一。

首先奔騰E01的定位契合了時下需求熱度很高的純電動中型SUV市場,同時車型本身的亮點也是十分豐富。官方用“輕質(zhì)未來、超前臻享、無極觸控、超感環(huán)抱”,四方面概括奔騰E01的車型亮點,簡化下來就是“質(zhì)、臻、觸、感”。至于這四個字背后都囊括了些什么,還且聽我娓娓道來。

■ “質(zhì)、臻、觸、感”的車型亮點

-輕“質(zhì)”未來

從同級別的市場競品中對比來看,首先在整車設(shè)計上奔騰E01的造型非常前衛(wèi)。奔騰E01的概念版車型最早在2019廣州國際車展上正式亮相。在概念車階段新車前衛(wèi)的造型設(shè)計就頗受關(guān)注,而量產(chǎn)版車型相較于概念車型較高的還原度,也是其在設(shè)計上備受矚目的原因之一。這也使其成為了同級別車型當(dāng)中,少有的極具未來感的車型。

轎跑式的車身形態(tài),首先在視覺上就營造出了一種理想的動態(tài)效果。車身四周棱角分明的線條設(shè)計,更為車輛帶來出色的力量感。懸浮式車頂設(shè)計契合時下汽車設(shè)計潮流,讓奔騰E01看上去更加年輕化。全LED光源結(jié)合前后貫穿式的燈組造型設(shè)計,在點亮后不僅拉寬了車輛的橫向視覺寬度,也使得奔騰E01的夜間燈組點亮效果極具未來感。

圓弧且狹長的外后視鏡造型,使得這一細(xì)節(jié)看上去更加立體。同時配合隱藏式門把手,也降低了車輛風(fēng)阻。可選的17寸及19寸輪轂,更在造型上為降低風(fēng)阻做了提升??梢哉f外觀部分從車身形態(tài)到細(xì)節(jié)處理,都考慮到了低風(fēng)阻設(shè)計。不僅在視覺上十分出眾,還更好的保障了奔騰E01作為純電動車型的續(xù)航表現(xiàn)。

由外部進(jìn)入車內(nèi),奔騰E01的內(nèi)飾部分十分富有科技感。打開車門的同時,LED迎賓燈自動點亮,同時電動座椅的迎賓功能也隨之啟動,為用戶營造了出色的迎賓儀式。坐進(jìn)車內(nèi),契合時下汽車內(nèi)飾設(shè)計潮流的中控雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計,在氛圍上營造了出色的科技感。中控主顯示屏結(jié)合下方的功能顯示屏,集合了幾乎所有的車輛功能操作,使操作變得更加直接便捷。

雙輻方向盤采用了平底設(shè)計,提升了細(xì)節(jié)運動感。方向盤上的觸控按鍵設(shè)計,強(qiáng)化了操作科技感,可以說是內(nèi)飾部分非常精巧的細(xì)節(jié)之一。中控頂部的全息影像投影裝置,在用戶使用語音交互系統(tǒng)時,可以投影動畫人物與用戶進(jìn)行互動。這一亮點直觀的提升了語音交互時的用戶體驗感受,讓機(jī)器變得更有溫度。

-超前“臻”

在出眾的設(shè)計氛圍下,促使駕駛者去駕馭奔騰E01也是車輛本身在設(shè)計上的成功之處。而說到與駕駛相關(guān)的動力部分,奔騰E01基于一汽FME純電動平臺打造而來,底盤部分采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸架結(jié)構(gòu),使得車輛操控性與舒適性完美結(jié)合。并且在零部件的材質(zhì)使用上,大量采用鋁合金,提升了車輛的輕量化表現(xiàn)。而其動力的核心組件供應(yīng)商更是全部來自國際一線大廠。

由博世提供的9.2版ESP系統(tǒng)、最新一代iBooster制動能量回收系統(tǒng)、L3級自動駕駛系統(tǒng)硬件、全自動泊車系統(tǒng)等,保障了車輛在動態(tài)駕駛方面的安全性和智能化表現(xiàn)。

中國中車提供的驅(qū)動電機(jī),最大功率為140千瓦,最大扭矩320牛·米,電能轉(zhuǎn)化效率高達(dá)95%,媲美主流2.0T發(fā)動機(jī)的輸出水準(zhǔn)。

寧德時代提供的811電芯三元鋰動力電池組,容量為61.34千瓦時,NEDC續(xù)航里程450公里。在具備每千克165.26瓦時的高能量密度的同時,保證了續(xù)航的可靠性。同時動力電池組還配有溫控系統(tǒng),保證了環(huán)境溫度變化的情況下,動力電池組的高效工作狀態(tài)。

充電方面,更是有華為提供的車載充電機(jī)及BMS系統(tǒng),保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

當(dāng)然,強(qiáng)大遠(yuǎn)不止這些。在此基礎(chǔ)上還有博格華納提供的減速器、大陸提供的VCU控制器等等??梢哉f奔騰E01的動力系統(tǒng),在供應(yīng)商“朋友圈”大咖云集的加持下,更有保障也更值得信賴。

在此基礎(chǔ)上,奔騰E01還提供了包括Normal、ECO和E-pedal單踏板在內(nèi)的三種駕駛模式可選,最大程度的滿足了用戶駕駛需求。保證在滿足駕駛者所需扭矩的情況下,自動調(diào)整電機(jī)輸出扭矩的分配比例,保證車輛的經(jīng)濟(jì)性和動力性。

而在動力系統(tǒng)之外,與奧迪同級的星宇LED大燈、偉世通電子儀表、3M防窺膜等等,這些車輛非核心附件,也都來自國際一線大廠。這在極大程度上保證了奔騰E01的車輛品質(zhì)。

-無極“觸”

除了出眾的設(shè)計和一線大廠加持下的動力系統(tǒng),純電動車的智能化也是用戶所關(guān)心的重點。

首先在智能駕駛功能方面,奔騰E01搭載博世第五代雷達(dá)三代攝像頭及域控制方案,實現(xiàn)交通擁堵輔助、集成式巡航輔助、高速公路輔助等功能。

針對前向駕駛輔助系統(tǒng)功能,奔騰E01配備了包含“車道偏離警示(LDW)、自適應(yīng)巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)、自動緊急制動(AEB)、智能大燈控制(IHC)、車道保持(LKA)、智能限速提醒(ISA)、駕駛員注意力提醒(DAW)、交通擁堵輔助(TJA)、集成式巡航輔助(ICA)”十項主動安全性配置。

而在后向駕駛輔助系統(tǒng)方面,奔騰E01配備了包含“盲點監(jiān)測(BSD)、換道輔助(LCDA)、倒車側(cè)向警告(RCTA)、開門防撞預(yù)警(DOW)、后防撞預(yù)警(RCW)”在內(nèi)的五項主動安全性配置。

可以說前后向共計十五項主動安全配置的配備,讓奔騰E01具備更出色的安全性表現(xiàn),可以在更多情況下避免事故的發(fā)生。

而在用車的便捷性功能上,奔騰E01配備的全自動泊車系統(tǒng),可實現(xiàn)“一鍵”水平泊入、水平泊出、垂直泊入三項泊車功能。全程全自動化泊車,不需要駕駛者過多介入,提升了用車便捷性。

在駕駛之外,奔騰E01還配有“身心感應(yīng)”系統(tǒng),可通過設(shè)置在駕駛者一側(cè)A柱位置的攝像頭,捕捉駕駛者的面部信息。從而實現(xiàn)身份識別匹配車輛個性化設(shè)定、疲勞監(jiān)測、注意力提示,三大主要功能。同時,這套系統(tǒng)還可以觀察駕駛者的表情狀態(tài),播放相應(yīng)音樂。并通過點頭、搖頭等動作信息,執(zhí)行相應(yīng)的功能操作。還可以與車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián),實現(xiàn)停車、充電等繳費場景的人臉識別支付。

在部分功能的操作設(shè)定上,像雨天自動關(guān)窗、感應(yīng)大燈等,都在細(xì)心程度上提升著用戶的用車感受。智能尾門支持在鎖車狀態(tài)下,用戶攜帶匹配藍(lán)牙鑰匙的手機(jī),站在距離尾門兩米以內(nèi)的位置,腳踩在地上的燈光圖標(biāo)實現(xiàn)尾門開啟。這在感應(yīng)尾門的操作當(dāng)中也帶了一絲新意。同時,授權(quán)的手機(jī)鑰匙不僅可以實現(xiàn)車輛的開閉鎖,還能夠?qū)崿F(xiàn)鑰匙分享、無鑰匙進(jìn)入啟動功能、尋車、車輛迎賓等功能。

針對長途旅行,奔騰E01還配有AR實景導(dǎo)航功能,為陌生路段的導(dǎo)航提供更清晰的路線信息。并且車輛還可以為用戶拍攝旅途照片,保存旅途足跡,讓車本身在具備工具屬性的同時,更存儲下一份美好回憶。

-超“感”環(huán)抱

純電動車獨有的安逸可以說是燃油車無法比擬的,而基于這份安逸,奔騰E01還配備了尊寶音響系統(tǒng)。而尊寶音響的聲音在開放性、清晰度和連貫性三方面都能獲得最佳平衡,以及對各種音樂類型的適應(yīng)性,能讓用戶體驗到將“十萬級”的頂級高保真音響系統(tǒng)搬進(jìn)車內(nèi)享受的氛圍。

同時,這套音響系統(tǒng)經(jīng)過JAMO專業(yè)調(diào)音師們2-3輪調(diào)音,可以根據(jù)當(dāng)前車輛的時速自動調(diào)節(jié)音響聲音大小,營造更好的音響效果。在聲場和音效模式上,提供包含音樂廳模式、舒緩模式、動感模式、自然模式在內(nèi)的四種聲場模式,以及包含全車模式、駕駛員模式、后排模式在內(nèi)的三種音效模式,給用戶更好的聽覺體驗。

在聽覺得到享受的同時,奔騰E01還能讓用戶的嗅覺也同步得到享受。智能香氛系統(tǒng)采用由中藥成分組合純天然材料合成的香氛盒,具有四種香氛味道,分別為月騰奔海、綠野仙蹤、花樣年華、傾城艾戀。通過獨有的出風(fēng)系統(tǒng),在溫度變化時出香更均勻,純天然,靜心寧神,凈化車內(nèi)空氣。可由人臉表情、車內(nèi)音樂、駕駛疲勞、節(jié)日等駕駛因素自動改變香味。

此外,奔騰E01配備熱泵空調(diào)系統(tǒng),解決了開暖風(fēng)電池性能衰減問題,有效提座艙舒適性。全新熱管理方案及電子膨脹閥等先進(jìn)零部件的采用,還更有效的平衡了座艙舒適性和電池加熱、制冷的關(guān)系。并且空調(diào)系統(tǒng)還具備通過語音、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作、分區(qū)自動溫控、高溫一鍵殺菌等功能,能為用戶提供一個理想健康的車內(nèi)座艙環(huán)境。

■ 非常Nice的上市信息

奔騰E01亮相北京車展的同時,也正式公布了新車的上市價格。新車共推出5款車型,售價區(qū)間為19.68-22.88萬元??紤]到奔騰E01的整車表現(xiàn),這個價格區(qū)間在同級別車型中可以說有著較高的性價比。同時,放眼純電動中型SUV這一細(xì)分市場,奔騰E01并不虛高的價格區(qū)間,也更容易被用戶接受。

價格發(fā)布的同時,官方還為奔騰E01推出了多項購車福利政策:

1、低首付:三年0息,長周期,5年0息;

2、無憂租:車價立減10萬,電池最高享5年0息,車身最低15%首付;

3、免費充:免費1年充電,免費6次代客充電,免費贈送品牌私樁,免費車機(jī)流量;

4、終身享:終身三電質(zhì)保,終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng),終身免費道路救援。

從購車禮遇再到用車和質(zhì)保,奔騰E01將一切用戶顧慮都考慮在前,讓用戶可以放心用車。結(jié)合正向研發(fā)的車型素質(zhì),以及國際一線大廠的供應(yīng)商支持,使得奔騰E01對用戶來說更值得信賴。

同時,對于囊中羞澀的年輕消費者來說,雙重0息政策緩解了購車壓力的同時,也能讓更多用戶提早享受有車生活。而且免費充所包含的福利項目,還能夠節(jié)省掉很大一部分用車成本。對于已經(jīng)結(jié)婚有孩子的用戶來說,奔騰E01的綜合素質(zhì)很高,在能滿足空間使用的同時,智能化表現(xiàn)也非常有益。具備健康屬性的座艙環(huán)境,也更能讓用戶放心的帶家人一同出行。

■ 相比競品出色性價比

無論從整車表現(xiàn)還是單一優(yōu)勢來說,奔騰E01相較于同級別的很多車型都有著出眾優(yōu)勢。一方面在智能駕駛層面,奔騰E01的多項主動安全性配置,以及具備L3級自動駕駛硬件的相應(yīng)配置,都要比同級熱門車型更有前瞻性。相比部分競品車型在智能駕駛方面還處在L1級的水準(zhǔn),奔騰E01顯然更有優(yōu)勢。

而相較于造車新勢力的愛馳U5、天際ME7等車型,奔騰E01首先在價格上要更有優(yōu)勢。并且一汽作為老牌汽車制造廠,有能力將車輛的品質(zhì)把控得十分細(xì)膩,做到出眾的成熟表現(xiàn)。這對于造車新勢力來說就要用很長周期去追趕。同時,新品牌諸多的不確定性也是很多用戶們所擔(dān)心的問題,而這些在奔騰E01上則完全不存在。

另外,從前期的購車福利政策,再到后期的維修保養(yǎng)便捷性上,奔騰E01也都要更有保障。豐富的購車福利政策在緩解用戶購車及用車成本的同時,遍布全國的經(jīng)銷商也能為用戶提供更好的維修保養(yǎng)服務(wù),這些可是新勢力品牌在短時間內(nèi)無法相比的。

■ 邦點評

國內(nèi)純電動車的普及已經(jīng)有了一段時間了,無論是一汽還是奔騰本品牌,在這一期間給人們的印象貌似都有些沉寂。但從奔騰E01上我們能夠看出,這所謂的沉寂事實上是一種修行。打造專屬純電動車平臺架構(gòu)的同時,網(wǎng)羅國際一線供應(yīng)商,讓最終呈現(xiàn)在我們面前的奔騰E01能夠做到足夠優(yōu)秀。這是很多用戶更愿意看到的成熟車企的表現(xiàn),不盲從于市場,而是在穩(wěn)中求勝地打造高品質(zhì)車型,僅憑這些就為奔騰E01加分不少。所以綜合來看,奔騰E01絕對是同級別市場上值得考慮的車型之一。

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