根據(jù)新能源分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月全球動力電池裝機(jī)量為10.8 兆瓦時，寧德時代以2.8兆瓦時的裝機(jī)量排名第一，LG化學(xué)以2.4兆瓦時的裝機(jī)量位居第二。

競爭激烈的冠亞軍爭奪中，LG化學(xué)率先做出回應(yīng)，邦老師從相關(guān)渠道獲悉，LG化學(xué)正在與多家車企商談成立新能源汽車動力電池合資企業(yè)。

此前，LG化學(xué)已經(jīng)與吉利汽車和通用汽車達(dá)成了實質(zhì)性合作，不斷推進(jìn)電池合資企業(yè)的建立。值得一提的是，LG化學(xué)去年就與吉利汽車就已經(jīng)成立了一家合資公司，公司注冊資本為1.88億美元，雙方各持股50%。計劃動力電池組年生產(chǎn)能力達(dá)到10兆瓦時，后續(xù)產(chǎn)品將從2022年起供應(yīng)給吉利的新能源汽車。

除了增加合作商的范圍，LG化學(xué)還計劃向比亞迪學(xué)習(xí)，拆分電池業(yè)務(wù)建立起新的獨立公司，新公司暫時命名為“LG新能源解決方案”。據(jù)悉，新公司成立后LG化學(xué)將全資擁有，目前已在集團(tuán)內(nèi)部提交了申請計劃，將于10月30日的股東大會決定后批準(zhǔn)，并計劃在12月1日正式成立。