馬自達的純電動車型MX-30剛剛獲得歐盟新車安全評鑒協(xié)會評定的五星安全評級（Euro NCAP）。其中成人安全保護獲評91％，是2020年以來所有參加測試評級中的單項最高分。

馬自達MX- 30在所有四個安全測試類別中的分數(shù)分別為：成人乘員安全 91％，兒童乘員安全 87％，弱勢道路使用者安全（行人安全）68％和安全輔助 73％。在更具體的測試項目中，MX- 30的側(cè)面碰撞、6歲和10歲兒童成員碰撞保護兩個項目的測試分數(shù)均為滿分。

而行人安全保護的68％評分并不算非常優(yōu)秀，主要失分點在于MX- 30對車輛前方之外的區(qū)域沒有足夠的主動安全防護能力，缺少倒車車側(cè)預警等更先進的配置。

值得注意的是，在歐洲市場上剛推出不久的這款緊湊級跨界SUV馬自達MX- 30采用對開式車門，馬自達稱其為“Freestyle”車門。這種設計在上世紀因為嚴重的安全隱患被人們稱為“自殺式車門”，如今也并不被廣泛采用，需要較高昂的制造成本來保障其安全性。

為了讓MX- 30的設計風格更加鮮明，同時傳承經(jīng)典車型RX-8的特色，這種對開式車門得以回歸。而在碰撞安全性上的高分得益于馬自達最新的Skyactiv-Vehicle車身架構(gòu)，該架構(gòu)在保持高剛性的基礎(chǔ)上，兼顧了車體的潰縮緩沖能力和輕量化水平。

馬自達汽車算不上一家在電氣化方面非常激進的廠商，總是在內(nèi)燃機領(lǐng)域保留一些獨到的心思，但不妨礙其打造一款注重安全性，品質(zhì)過硬的精品車型。這款純電動車已于今年底在歐洲陸續(xù)上市，也期待中國市場能等來這樣一款別具一格的馬自達。