日前，我們從國(guó)家工信部官網(wǎng)獲得新款奔馳E級(jí)插電混動(dòng)版車型申報(bào)信息。從曝出的圖片來看，該車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型更傾向于年輕消費(fèi)者的審美。據(jù)悉新車有望于2021年正式上市。

首先我們聊聊設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)新款奔馳E級(jí)插電混動(dòng)版本與燃油版保持一致，延續(xù)了最新的家族化設(shè)計(jì)，并且在一定程度上向全新奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)靠攏。相對(duì)全LED光源以及三橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì)同樣極具辨識(shí)度。其中該車與普通版E級(jí)最大的不同在于在新車尾部增加了充電口設(shè)計(jì)以及象征插混動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)。

行至車內(nèi)，該車內(nèi)飾同樣向奔馳S級(jí)靠齊，環(huán)抱式造型設(shè)計(jì)配合簡(jiǎn)潔的中控以及圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)，讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙設(shè)計(jì)。最后便是動(dòng)力方面，該車采用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為160kW，NEDC綜合工況為70km，百公里綜合油耗為1.4L。關(guān)于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注