即使受到新冠肺炎全球蔓延的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)汽車企業(yè)的新能源轉型并沒有放慢步伐。近日，沃爾沃官方表示將于3月2日在線上亮相一款全新的純電動車型，預計將為沃爾沃XC40 RECHARGE轎跑版車型。

▲ 外媒繪制的沃爾沃XC 40 純電轎跑版假想圖

根據(jù)沃爾沃的電動轉型戰(zhàn)略，計劃在2025年實現(xiàn)純電動車的銷量占到總銷量的一半以上；到2030年，沃爾沃將只銷售電動車。

為了實現(xiàn)這一目標，沃爾沃計劃到2025年每年至少推出一輛電動車型產品。

去年廣州車展上，沃爾沃正式發(fā)布了旗下首款純電SUV XC40 RECHARGE。新車包含P8純電四驅智雅運動版一款車型，搭載寧德時代78千瓦時電池組，工信部續(xù)航里程420公里，官方直售價為35.7萬元。

而3月即將亮相的沃爾沃全新電動車預計將是基于XC40 RECHARGE打造的轎跑SUV，此前外媒上也已經曝出了猜想圖片。

從猜想圖我們可見，新車整體風格將延續(xù)沃爾沃XC40 RECHARGE的設計風格，只是在車尾加上了溜背造型，營造出不錯的運動氣息。

▲ 沃爾沃XC40 RECHARGE車型

據(jù)悉，已經上市的沃爾沃首款電動車型XC 40 RECHARGE明顯呈現(xiàn)出了“東方不亮西方亮”的趨勢：

根據(jù)沃爾沃官方的數(shù)據(jù)，2020年沃爾沃RECHARGE系列（包括純電動和插電式混合動力車）車型在總銷量中的占比提升了一倍，尤其是在歐洲和美國市場更受歡迎，在歐洲已經占到了沃爾沃新車總銷量的30%。

然而在中國，沃爾沃的這款純電車型卻并沒有收獲消費者的熱情。根據(jù)搜狐汽車的數(shù)據(jù)，沃爾沃 XC40 RECHARGE在2020年正式上市后的銷量僅為479臺。而沃爾沃全年中國銷量為16.63萬輛，可以說純電車型的銷量占比依然微乎其微。

沃爾沃為了實現(xiàn)2025年純電車型占總銷量一半的目標，顯然需要從產品到商業(yè)模式等綜合角度進行全面發(fā)力，3月新車發(fā)布后將會取得什么樣的表現(xiàn)，邦老師也會為大家?guī)淼谝皇值膱蟮馈?/p>