日前，廣汽埃安官方正式發(fā)布了首款氫燃料電池車AION LX Fuel Cell。據悉，新車可在-30℃低溫下實現一鍵冷啟動，并可在3-5分鐘加氫后，實現NEDC工況下超650公里的續(xù)航表現。
外觀設計方面，AION LX Fuel Cell基于AION LX打造而來，在細節(jié)之處做出了明顯的調整。其中，最大的差異便是在前臉部分，AION LX Fuel Cell采用了更大面積的門拱狀造型設計，將新車下方格柵進行完全包圍，體現出這款車的獨特屬性。
據悉，作為廣汽首款氫燃料電池乘用車，新車基于GEP2.0鋁合金純電專屬平臺進行開發(fā)，并搭載廣汽集團首套自主設計開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，其電驅系統(tǒng)最大功率超過150千瓦，峰值扭矩可達到350牛·米。續(xù)航方面，根據官方給出的數據，其表顯續(xù)航與實際賽道續(xù)航可實現1∶1。
邦點評：
對于氫能這樣面向未來的新技術，根據官方發(fā)布的資料來看，AION LX Fuel Cell實際動力加速、駕控表現、續(xù)航等方面的成熟度相對較高。同時，氫燃料電池車作為真正意義上的環(huán)保產品，排放物只有水，更能適應未來對于車輛的環(huán)保要求。關于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關注。
