今日，2020中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正式開幕。在本屆博覽會(huì)上，現(xiàn)代展出了旗下首款量產(chǎn)氫能源重卡XCIENT。新車不僅是現(xiàn)代旗下的首款氫能源重卡，更是同類車型在全球范圍內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售的車型。同時(shí)，據(jù)外媒報(bào)道XCIENT首批10輛新車已經(jīng)運(yùn)往歐洲并交付當(dāng)?shù)赜脩羰褂谩?/p>

XCIENT基于Xcient燃油版卡車打造而來，在造型方面近似由四川現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)的創(chuàng)虎卡車。前臉部分采用了菱形紋理的前格柵設(shè)計(jì)，富有科技感的銀色格柵配色突顯了其新能源車型的身份。同時(shí)車輛采用短駕駛室設(shè)計(jì)，功能上更多考慮日間使用需求，為后部的儲(chǔ)氫罐和貨艙留出更大的空間。

博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的XCIENT為中置軸掛車式樣，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸、甩掛周轉(zhuǎn)等任務(wù)。含掛車在內(nèi)整車控車總質(zhì)量約19噸，包含車貨在內(nèi)的允許總質(zhì)量36噸。

XCIENT的動(dòng)力部分采用由2個(gè)氫燃料電池組組成的190千瓦級(jí)氫燃料電池系統(tǒng)以及最高輸出功率達(dá)350千瓦的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。動(dòng)力電池組最大容量為73.2千瓦時(shí)，車輛最長(zhǎng)續(xù)航里程超過400公里。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為350千瓦和2237牛·米?？紤]到重載需求，變速箱搭配的是Allison ATM 4500R六速變速箱。動(dòng)力和儲(chǔ)能設(shè)備方面，新車共安裝了7個(gè)大型的儲(chǔ)氫罐，最多可容納32公斤的氫燃料，加氫時(shí)間需8～20分鐘(根據(jù)溫度不同，加氫時(shí)間不同)。

后期現(xiàn)代將推出XCIENT的換代車型，新車將基于專屬的氫燃料電池卡車平臺(tái)打造。將采用e-axle和兩套正在開發(fā)的200千瓦燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)陣容將包括4×2和6×2載貨卡車和4×2牽引車。