10月18日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心正式啟用。該中心總投資4500萬元，辦公室坐落在上海，規(guī)模約為5,200㎡，可容納超過300名員工，聚焦自動(dòng)駕駛、互聯(lián)技術(shù)、電動(dòng)化以及共享出行等領(lǐng)域的研發(fā)工作。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼2013年在煙臺(tái)成立現(xiàn)代汽車·起亞中國(guó)研發(fā)中心之后，在海外設(shè)立的首個(gè)前瞻數(shù)字化智能研發(fā)中心。

■ 讓智能化技術(shù)更懂中國(guó)消費(fèi)者

據(jù)官方介紹，該研發(fā)中心共設(shè)立六大職能部門：信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部、起亞上海造型設(shè)計(jì)部以及創(chuàng)新發(fā)展部。

這些部門的工作是將先進(jìn)智能化技術(shù)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行適配，從而更好地服務(wù)現(xiàn)代和起亞品牌的中國(guó)用戶。在發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車為我們展現(xiàn)了其在自動(dòng)面部識(shí)別、智能天氣預(yù)報(bào)、自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、語音導(dǎo)航、智能AI助手定制化功能、智能預(yù)訂行程、車內(nèi)溫度智能調(diào)節(jié)等技術(shù)的研發(fā)成果。

于此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對(duì)外展示了搭載AVP(Apollo Valet Parking，自主泊車)技術(shù)的IONIQ 5。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度Apollo聯(lián)合推出的“L4級(jí)可實(shí)現(xiàn)無人化能力的自動(dòng)泊車產(chǎn)品”，其重點(diǎn)針對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景進(jìn)行部署，簡(jiǎn)稱PAVP(Public Valet Parking)，搭載了該項(xiàng)技術(shù)的車輛能夠?qū)崿F(xiàn)超視距泊車，我們只需要把車停在商場(chǎng)及寫字樓等地庫(kù)入口，車輛即可跨層進(jìn)入地庫(kù)行駛，到達(dá)地面B1甚至更深樓層進(jìn)行自主泊車，方便又高效。

在硬件方面，IONIQ 5搭載的這套AVP技術(shù)匹配了5路攝像頭和12路超聲波傳感器?；诖?，這款I(lǐng)ONIQ 5一方面可以通過智能巡航識(shí)別道路，自動(dòng)搜尋停車位。另一方面，當(dāng)泊車途中遇到行人或障礙物時(shí)，車輛能及時(shí)感知、識(shí)別并作出反應(yīng)，通過采取主動(dòng)避讓或停車讓行等措施，讓整個(gè)泊車過程更加安全可靠。

此外研發(fā)中心還將聯(lián)合百度Apollo研發(fā)自動(dòng)充電及智能充電機(jī)器人，我們看到測(cè)試該技術(shù)的IONIQ 5身上就有百度Apollo的標(biāo)識(shí)。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還演示了在東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace車型上搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，該系統(tǒng)采用DuerOS語音識(shí)別引擎，可實(shí)現(xiàn)非常高階的智能人機(jī)交互，駕乘者甚至可以要求“小度”打開美團(tuán)外賣點(diǎn)餐。此外該系統(tǒng)還將智能家居融入到整個(gè)生態(tài)之中，讓用戶可以通過在家控制車輛，也能在車上控制家里的智能設(shè)備。

■ 除了上海，還有煙臺(tái)、貴州和北京

其實(shí)在上海建立前瞻數(shù)字研發(fā)中心之前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)從2013年開始就在中國(guó)本土建立各種核心職能部門，首先是同年在煙臺(tái)建立并開始運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代汽車·起亞中國(guó)研發(fā)中心，這也是現(xiàn)代集團(tuán)在海外規(guī)模最大的研發(fā)中心，擁有1,000余名優(yōu)秀的本土工程師，涵蓋了從產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、原型樣車到車輛測(cè)試的整車開發(fā)全過程。

在2017年，隨著汽車行業(yè)向著智能化、數(shù)字化的快速轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代汽車又在貴州建立了中國(guó)大數(shù)據(jù)中心。該中心算是各大汽車廠商中最早成立的專業(yè)數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)，在能夠保證數(shù)據(jù)安全的前提下，現(xiàn)代汽車集團(tuán)由此提取大量車輛真實(shí)數(shù)據(jù)，應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)。

2019年，為了更好地在中國(guó)進(jìn)行開放創(chuàng)新和戰(zhàn)略投資，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在北京正式成立了現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)。未來，中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心將于創(chuàng)新中心(北京)深度配合，幫助現(xiàn)代集團(tuán)在中國(guó)形成全方位的創(chuàng)新生態(tài)。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

雖然此次發(fā)布會(huì)只是宣布一個(gè)研發(fā)中心正式“開工”，但現(xiàn)代汽車集團(tuán)卻趁機(jī)展現(xiàn)了其在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中的重要戰(zhàn)略，那就是率先在中國(guó)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的本土化落地。目前，現(xiàn)代IONIQ系列、起亞EV6等智能化純電車型尚未在中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)售，而現(xiàn)代汽車集團(tuán)卻先要致力于技術(shù)的充分落地，這對(duì)于我們消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的現(xiàn)象。