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星途汽車打造『432』產(chǎn)品矩陣,首次集結(jié)亮相上海車展
來自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2023-04-21 10:54:00
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本次上海車展期間,奇瑞高端品牌星途汽車攜全新系列星紀(jì)元STERRA兩款新車STERRA ES、STERRA ET、奇瑞第三代混動(dòng)科技首發(fā)車型瑤光C-DM、首款增程車型攬?jiān)翿EEV全賽道產(chǎn)品以及E0X全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)、超性能電混C-DM的強(qiáng)大陣容空降上海車展,星途汽車『432』產(chǎn)品矩陣首次集結(jié),以BEV+REEV+PHEV+ICE全賽道布局,正式進(jìn)入品牌向上發(fā)展的全新2.0時(shí)代。

星紀(jì)元STERRA領(lǐng)銜,星途品牌全面進(jìn)入2.0時(shí)代

星紀(jì)元STERRA是星途品牌推出的全新系列,它的目標(biāo)是為用戶打造極致舒適出行體驗(yàn),是在星途高端化的基礎(chǔ)上,向電動(dòng)化方向的延伸。

據(jù)官方介紹,星紀(jì)元STERRA來源于Star和Era兩個(gè)單詞的合成詞,其中E表示電動(dòng),E處在中間位置,是Star和Era兩個(gè)單詞承前啟后的連接,中文名星紀(jì)元,意為面向新四化業(yè)務(wù)布局的全新開始,劍指『新汽車新時(shí)代』。

星紀(jì)元STERRA系列提供了云臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng),通過空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼懸掛系統(tǒng)、前虛擬雙叉臂和后五連桿懸架、超舒適座椅和智能駕駛等一系列滿足舒適體驗(yàn)的硬核組合,以及能量高效管理系統(tǒng)、全維主動(dòng)安全配置等,一次性解決用戶痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)駕乘的全方位超舒適要求。

星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新表示:『星途星紀(jì)元STERRA致力于成為全球空氣懸架的普及者,讓空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)成為純電汽車標(biāo)配!星途要與用戶一起定義舒適新標(biāo)準(zhǔn),讓舒適平權(quán)』。

STERRA ES、STERRA ET高光亮相,滿電開啟新出行

星紀(jì)元STERRA的硬核實(shí)力,離不開奇瑞集團(tuán)最新研發(fā)的E0X全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)賦能。據(jù)悉,該平臺(tái)將以極致靈活空間、極致平順駕駛體驗(yàn)開啟極致舒適出行;以續(xù)航700+km、5min續(xù)電150km、12度電/百公里能耗及全球五星安全等,讓用戶旅途極致安心;憑借千兆以太網(wǎng)、軟硬解耦全??煽氐龋嬷胃唠A智能駕駛和極致智能座艙6.0,高價(jià)值賦能兩款首搭車型STERRA ES、STERRA ET。

超舒適中大型電動(dòng)轎車星紀(jì)元STERRA ES以蝴蝶為設(shè)計(jì)靈感,橫向貫穿式大燈結(jié)合ISD智能燈光交互形成蝴蝶主題概念,辨識(shí)度拉滿。

近5m車長(zhǎng)、近2m車寬、近3m軸距,流線式腰線,運(yùn)動(dòng)感倍增。

極簡(jiǎn)風(fēng)設(shè)計(jì)橫向貫穿車尾,舒適、優(yōu)雅、科技感兼具。值得一提的是,STERRA ES還是同級(jí)唯一全系標(biāo)配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)的純電轎車,實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)超舒適的要求——『高低軟硬皆自由,上下左右都自在』。

車展現(xiàn)場(chǎng),星途星紀(jì)元STERRA系列首款超舒適中大型電動(dòng)SUV也進(jìn)行了亮相,以簡(jiǎn)約純粹、大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)營(yíng)造出和諧優(yōu)雅、自然舒適的美學(xué)體驗(yàn),以越級(jí)豪華空間表現(xiàn)為每一位家庭成員打造超舒適的家,為每一個(gè)溫暖科技中產(chǎn)家庭提供超預(yù)期的品質(zhì)用車體驗(yàn)。

星途全面新能源化,瑤光C-DM、攬?jiān)翿EEV攜手亮相

除了純電,星途還帶來了全新的混動(dòng)產(chǎn)品——瑤光C-DM以及攬?jiān)翿EEV,全面展現(xiàn)了星途品牌現(xiàn)有車型將全面新能源化的發(fā)展方向。

作為奇瑞第三代混動(dòng)科技的首發(fā)車型,瑤光C-DM將于2023年下半年上市。新車搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和三檔超級(jí)電混DHT的全新組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,熱效率44.5%,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率165kW,峰值扭矩390N·m,可實(shí)現(xiàn)1300+km最大續(xù)航里程。

星途品牌乃至奇瑞集團(tuán)首款增程車型——攬?jiān)翿EEV也于本次車展完成首次亮相,成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),新車將于2024年四季度上市。攬?jiān)翿EEV的到來,代表著『技術(shù)奇瑞』26年的又一智慧結(jié)晶,全方位展示了奇瑞面向新能源時(shí)代強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備。與此同時(shí),此次隨著新車的首發(fā),星途也正式形成『432』產(chǎn)品矩陣,以硬核陣容向新能源賽道火力全開。

蓄勢(shì)星能量,星途品牌2.0時(shí)代再進(jìn)階

2023是星途2.0階段的元年,星途規(guī)劃了一系列戰(zhàn)略舉措以謀求突破式發(fā)展。在剛剛過去的一季度,星途累計(jì)銷售了1.62萬臺(tái)車,同比增長(zhǎng)了56.1%,同時(shí)單車售價(jià)達(dá)到17.89萬元,標(biāo)志著星途已經(jīng)進(jìn)入主流合資品牌價(jià)格區(qū)間。

星紀(jì)元STERRA的發(fā)布,在完善星途全賽道布局的同時(shí),也進(jìn)一步夯實(shí)品牌持續(xù)爆發(fā)的基礎(chǔ),正如星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根所說,『未來,星途汽車將以星紀(jì)元STERRA為新起點(diǎn),全面發(fā)力新能源賽道,力爭(zhēng)成為全球智能豪華品牌的新標(biāo)桿』。

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