近日，特斯拉發(fā)布了2021年第三季度財報，收入為137.57億美元，每股利潤1.86美元(非公認(rèn)會計準(zhǔn)則)，連續(xù)9個季度實現(xiàn)盈利。此前有分析人士預(yù)計特斯拉在第三季度的收入為14.005到14.116億美元，每股利潤約為1.59至1.82美元。

特斯拉表示，第三季度總收入同比增長57%，主要通過車輛交付以及其他業(yè)務(wù)的增長實現(xiàn)。與此同時，Model S和Model X車型由于產(chǎn)品更新，導(dǎo)致第三季度的交付量同比增幅下降。因此低價車型在特斯拉整體車型銷售份額中所占比例逐漸增加，所以品牌新車平均成交價也同比下降了6%。

與去年同期相比，特斯拉第三季度的營業(yè)收入提高到20億美元，營業(yè)利潤率達到14.6%。在實現(xiàn)這一利潤水平的同時，根據(jù)2018年制定的標(biāo)準(zhǔn)，第三季度SBC的CEO獎金為1.9億美元。

營業(yè)收入同比大幅增長，主要得益于新車交付數(shù)量的增長和成本的降低。積極影響部分被ASP的下降、運營費用的增長、監(jiān)管信貸收入的下降、額外的供應(yīng)鏈成本、比特幣相關(guān)減值5100萬美元和其他項目抵消。

第三季度末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物減少至161億美元，主要受凈債務(wù)和融資租賃償還15億美元的影響，其中有13億美元的債務(wù)和租賃費用被自由現(xiàn)金流抵消。截至第三季度末，特斯拉的總債務(wù)(不包括汽車和能源產(chǎn)品融資)減少至21億美元。

特斯拉此前宣布，2021年第三季度交付了創(chuàng)紀(jì)錄的24.13萬輛。其中Model 3/Y車型第三季度銷量為232025輛。而Model S和Model X的交付量為9275輛。