路特斯已經(jīng)做好向電動(dòng)汽車過渡的準(zhǔn)備，新的帷幕即將拉開。目前，路特斯Elise (1996-2021)、Evora (2009-2021) 和 Exige (2000-2021)等車型已經(jīng)停產(chǎn)，同時(shí)路特斯的全新電動(dòng)車型也即將落地。

近日，路特斯官方宣布首款純電SUV（代號(hào)Type 132）正式定名為ELETRE，新車將于倫敦時(shí)間3月29日19:30（北京時(shí)間3月30日02:30）正式亮相。

ELETRE定位為純電動(dòng)跨界SUV，是基于EPA架構(gòu)研發(fā)的首款車型，新車或?qū)⒋钶d最大功率達(dá)1000+馬力的電驅(qū)系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)3秒內(nèi)破百。充電能力方面，新車有望實(shí)現(xiàn)充電8.5分鐘續(xù)航增加400km的超級(jí)快充技術(shù)。

結(jié)合此前的預(yù)告圖，路特斯ELETRE將采用動(dòng)感十足的外形設(shè)計(jì)。新車的車頭處將配有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)采用造型犀利的分體式頭燈組。新車還將配備前唇碳纖維套件，進(jìn)一步宣揚(yáng)運(yùn)動(dòng)車型的身份。

ELETRE將采用犀利感十足的刀鋒式輪圈，輪圈還將配有碳纖維套件，以進(jìn)一步減輕車重。透過輪圈還可以看到，剎車卡鉗還將銘刻有“Lotus”標(biāo)識(shí)，其中L字母高亮突出顯示。

透過此前的預(yù)告圖，新車座艙內(nèi)部將采用大屏+窄幅數(shù)字儀表，儀表上方的發(fā)光部分或?yàn)榉諊鸁艄庠础?/p>

可見，ELETRE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將具有一定科技感，而運(yùn)動(dòng)車型的元素在新車座艙方面的體現(xiàn)有多大的比重，還不得而知。

在最近26年時(shí)間里，路特斯生產(chǎn)了35124輛ELISE、10497輛EXIGE和6117輛EVORA，這些車型占到了73年品牌歷史中生產(chǎn)總數(shù)的一半。2021年7月推出的EMIRA將于今年春季投入生產(chǎn)，這款車型或?qū)⑹锹诽厮棺詈笠豢畲钶d內(nèi)燃機(jī)的車型。

隨著電動(dòng)化目標(biāo)的明確，路特斯正在發(fā)生巨大的變革，就如同很多老牌友商一樣。