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北京奔馳第400萬輛整車下線,這臺車正是奔馳EQE!
來自:電動邦
作者:邦老師
2022-06-14 19:15:31
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近日,北京奔馳第400萬輛整車正式于順義工廠下線。從300萬輛整車下線到400萬輛,北京奔馳僅耗時21個月。另外,算上今年Q1第400萬臺發(fā)動機下線,北京奔馳已經(jīng)正式邁入了“雙四百萬”時代。

猜猜北京奔馳的第400萬輛車是哪一款?沒錯,正是EQE。

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2021年,北京奔馳先后投產(chǎn)了純電SUV車型EQB與EQA。在純電車型生產(chǎn)工藝進一步成熟之后,北京奔馳開啟了EQE的生產(chǎn),為國內(nèi)純電車型市場輸送了又一款豪華品牌高端車型。

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北京奔馳順義工廠裝焊車間配備有700+智能機器人,該車間具備全新鋁合金點焊工藝在內(nèi)的9種頂級車身連接工藝,EQE兼具高強度與輕量化的全鋁覆蓋車身就是在這里制造的。

近日,北京奔馳電池工廠正式啟動了EQE電池的生產(chǎn),該電池具有高能量密度,并具備水冷系統(tǒng)。該工廠采用智能能源管理系統(tǒng)、無紙化生產(chǎn)等多種環(huán)保措施,以確保高度環(huán)保。

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奔馳EQE定位為中大型純電動轎車,長寬高分別為4969/1906/1509mm,軸距為3120mm。新車的車長比奔馳E級要短,但EQE系系基于EVA電動架構(gòu)打造,因而軸距更長。

國產(chǎn)版EQE基本上延續(xù)了海外版本的設(shè)計,整體看上去就像“濃縮版”EQS,標志性的頭燈、點陣式封閉飾板以及“X”造型的前包圍都一脈相承。

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奔馳EQE的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格系一大亮點,兼具豪華氛圍與強烈的運動感。與EQS一樣,EQE也才用了三聯(lián)巨屏,這塊MBUX超聯(lián)屏的寬度達到1.41米,從左側(cè)A柱一直延伸到右側(cè)A柱。

對了,奔馳EQE的內(nèi)飾風(fēng)格與EQS如出一轍,如果不是行家里手,恐怕無法通過圖片來進行區(qū)分。03a683f4e8e515824e033c0586dda2a1@51066.jpg

此前消息顯示,國產(chǎn)奔馳EQE 350將搭載最大功率為215kW的電動機,未來新車還將推出四驅(qū)版車型。據(jù)了解,新車可能會搭載容量為96.1kWh的鋰電池包,CLTC續(xù)航里程或?qū)?17/752km兩種版本。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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奔馳EQE
純電動
47.80 - 62.70 萬
純電續(xù)航
752 km
最高電池容量
96.1 kwh
慢充時間
13.00 小時
快充時間
0.62 小時
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