10月26日晚，吉利汽車旗下全新緊湊型SUV——博越L正式上市，新車一共推出搭載吉利勁擎1.5TD+7DCT、Drive-E系列2.0TD+7DCT、雷神混動(dòng)Hi·F三款動(dòng)力總成共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.57-17.07萬元，比此前公布的預(yù)售價(jià)有小幅降低。
博越L是吉利基于CMA架構(gòu)打造的一款全新緊湊型SUV，外觀采用了最新的“數(shù)字交響科技美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，整體給人的感覺比較時(shí)尚前衛(wèi)，光波漣漪前格柵和分段式LED燈帶既在視覺效果上拉伸了寬度，同時(shí)還有比較強(qiáng)大的氣場，發(fā)光的吉利LOGO也在一定程度上提升了新車的辨識度。
車身側(cè)面造型比較簡約，較短的前后懸比例和上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，讓實(shí)車看起來比較高大，車身尺寸長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，1.9米的車寬在同級別車型中還是比較少見的，看著更顯大氣。
值得一提的是，博越L的門把手還具有抗菌、殺菌功能，這對于現(xiàn)如今的情況來說是相當(dāng)方便了，大大降低了病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。
來到車尾，最吸引人的就是箭矢尾羽造型的LED貫穿式尾燈，不僅在設(shè)計(jì)上讓車尾造型更加犀利，也延伸了視覺上的橫向?qū)挾取２⑶?，博越L后風(fēng)擋雨刷器采用了隱藏式設(shè)計(jì)，使得整個(gè)尾部看上去更加簡潔。
博越L的內(nèi)飾走的也是簡約的設(shè)計(jì)路線，不過在內(nèi)飾豪華氛圍的營造上比外觀來的更加到位。中控臺(tái)上黑色飾板采用了環(huán)繞式情感光幕，能夠根據(jù)音樂和語音交互，通過模擬聲紋、呼吸和流水等效果進(jìn)行72色變化營造氛圍，下層則采用了環(huán)保麂皮材質(zhì)的裝飾，營造出了不錯(cuò)的豪華感。
中控臺(tái)上13.2英寸的中控豎屏內(nèi)置了銀河OS Air車機(jī)系統(tǒng)，擁有豐富的車載用戶和語音交互功能，且內(nèi)置了車規(guī)級高通驍龍8155芯片和Flexray網(wǎng)絡(luò)，據(jù)官方介紹能夠在25s內(nèi)接收十條指令的語音控制，可玩性很高。
值得一提的是，除了常見的無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、座椅加熱等功能之外，博越L還全系標(biāo)配了360°高清全景影像、L2級基礎(chǔ)智能駕駛輔助系統(tǒng)、AEB-P行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控大屏等高階配置，稱得上是入門即高配。
在中控屏下方的扶手區(qū)域，還有一個(gè)能夠提升全新博越L檔次感的地方，那就是全新造型的水晶電子擋把，無論是造型設(shè)計(jì)還是握感、換擋質(zhì)感均屬上乘。
博越L雷神混動(dòng)Hi·F的座椅與燃油版車型不太相同，不僅設(shè)計(jì)上更加舒適豪華，在主副駕座椅上還配備了頭枕音響，具備共享、駕享和私享三種模式，分別適用于全座艙公放、開啟導(dǎo)航時(shí)以及主副駕單獨(dú)收聽音樂等場景，更顯尊貴。
官方給出的博越L后備廂容積為650L，從實(shí)際的體驗(yàn)來看，它的裝載空間確實(shí)比較可觀，較大的開口拿取物品更為方便，后備廂地臺(tái)也能進(jìn)一步下沉來擴(kuò)展空間，放倒后排座椅后，能夠獲得一個(gè)基本全平的空間，此時(shí)的最大容積達(dá)到了1610L，拉一些大件物品也沒什么問題。
動(dòng)力方面，除了常規(guī)的1.5T和2.0T燃油版車型之外，博越L還推出了雷神混動(dòng)Hi·F版，動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是3擋DHT Pro變速箱，在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，提升了高速工況下的動(dòng)力性能。
■ 邦點(diǎn)評
博越L的上市代表著國內(nèi)緊湊型SUV市場又迎來了一個(gè)強(qiáng)有力的競爭對手，雖說目前這個(gè)級別的市場強(qiáng)者如云，但是博越L在價(jià)格和配置上表現(xiàn)的還是很有誠意的，12.57萬元的起售價(jià)并不算太高，在配置上全系標(biāo)配全液晶儀表、L2級基礎(chǔ)智能駕駛輔助系統(tǒng)、AEB-P行人預(yù)碰撞系統(tǒng)等15大硬核功能，已經(jīng)是有了領(lǐng)先同級別車型的實(shí)力。
那么，你覺得在競爭異常激烈的國內(nèi)緊湊型SUV市場，全新博越L是否具有挑戰(zhàn)比亞迪宋、哈弗H6、長安CS75等老牌戰(zhàn)將的實(shí)力呢？
