你腦海里有沒(méi)有那樣的一個(gè)畫(huà)面。
電影里一個(gè)狙擊手瞄準(zhǔn)逃跑的車(chē)輛，一槍命中油箱，汽車(chē)爆炸。我們會(huì)有一個(gè)思考，在電動(dòng)車(chē)時(shí)代，如果同樣的場(chǎng)景重現(xiàn)，電池包會(huì)起火甚至爆炸嗎？
早些年，汽車(chē)廠商開(kāi)始做試驗(yàn)驗(yàn)證自家電池的穩(wěn)定性，比較有名的試驗(yàn)就是“針刺試驗(yàn)”。比亞迪的刀片電池、埃安的彈匣電池都做了相應(yīng)的試驗(yàn)，在試驗(yàn)的時(shí)候兩家都表現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的成績(jī)。但大家不了解的是：比亞迪的試驗(yàn)使用的是比較穩(wěn)定的磷酸鐵鋰刀片電池，而埃安則使用了活性更強(qiáng)的三元鋰電池。而在實(shí)際的使用當(dāng)中，埃安可謂是十足的出色。前不久，埃安發(fā)布了彈匣電池兩周年的成績(jī)單，車(chē)型產(chǎn)品已售出近40萬(wàn)輛，累計(jì)行駛超101億公里，依然保持零自燃的優(yōu)異表現(xiàn)，其安全性是消費(fèi)者與市場(chǎng)有目共睹的。
我剛才說(shuō)的這些，其實(shí)都是埃安彈匣電池1.0的成績(jī)，就在昨天剛剛發(fā)布的彈匣電池2.0給我們帶來(lái)了更多驚喜，保持著零自燃的埃安不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，為彈匣電池2.0推行了更加嚴(yán)苛的“槍擊試驗(yàn)”。
你知道一顆子彈有多大威力嗎？它從槍口射出的時(shí)候，擁有1625焦耳的動(dòng)能。你猜用子彈去射擊我們車(chē)上的動(dòng)力電池會(huì)怎樣？在昨天之前我都不敢去想，直到看完發(fā)布會(huì)心里的石頭才落了地。原來(lái)真的有動(dòng)力電池可以實(shí)現(xiàn)被子彈擊穿而不起火。不知道除了埃安，其他車(chē)企后面會(huì)不會(huì)跟風(fēng)也來(lái)做相應(yīng)的挑戰(zhàn)呢？
■ 彈匣電池2.0：熱兵器時(shí)代的佼佼者
有人問(wèn)，槍擊試驗(yàn)和針刺試驗(yàn)的區(qū)別在于哪里？是否是噱頭？我個(gè)人覺(jué)得這還真不是一個(gè)級(jí)別的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。拿歷史進(jìn)程來(lái)舉例，針刺試驗(yàn)相當(dāng)于冷兵器時(shí)代的武器，而槍擊試驗(yàn)則相當(dāng)于是熱兵器時(shí)代的武器。如果你用針和子彈分別去攻擊一顆蘋(píng)果或者一塊墻磚，那么破壞效果的差異是顯而易見(jiàn)的。
我拿針刺比作冷兵器并不是沒(méi)有道理，翻開(kāi)詞典你會(huì)發(fā)現(xiàn)：冷兵器需要人力面對(duì)面進(jìn)行攻擊，而熱兵器則完全不需要面對(duì)面，即可將對(duì)手消滅。從殺傷力來(lái)說(shuō)，子彈的動(dòng)能也是針刺的若干倍。針刺的殺傷力是一個(gè)平面，而子彈的殺傷力是一個(gè)球面，它會(huì)對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行全方位的傷害。
而昨天的發(fā)布會(huì)當(dāng)中，彈匣電池2.0為何能抵擋得住子彈的攻擊呢？這就要從彈匣電池2.0的升級(jí)來(lái)說(shuō)了。
首先，這款電池在電極界面引入了最具穩(wěn)定性和耐熱性的納米陶瓷材料，這種超級(jí)隔熱層能夠大幅增加電極界面的韌性，在這種材料的加成下，就算電芯失控，溫升速率也會(huì)快速降低。這算是這款電池的第一重保障。
其次，彈匣電池2.0在1.0的基礎(chǔ)上耦合高效相變材料。不僅能夠隔絕大部分的熱，還可以氣化吸熱，令整體隔熱性大幅提升。
最后呢，彈匣電池2.0在攻克雙沖壓鋁板釬焊和柔性冷卻界面等工藝難題之后，還掌握了在電芯頂部和底部同時(shí)冷卻的技術(shù)。通過(guò)這種雙層冷卻技術(shù)，電池組的傳熱路徑可縮短50%，散熱面積提升100%，冷卻效率提升80%。
我看到這兒的時(shí)候以為這款電池的主動(dòng)防護(hù)配置已經(jīng)夠牛了，但沒(méi)想到這款電池還有被動(dòng)防護(hù)的配置，在布局如此精密，空間如此有限的電池組內(nèi)部，設(shè)計(jì)師巧妙的存放了適量的滅火劑，也就是說(shuō)，萬(wàn)一前面的防護(hù)都失效了，火真的燒起來(lái)了，那么這款電池組的內(nèi)部是有自己的“滅火隊(duì)”的，可以說(shuō)做到了天衣無(wú)縫，我只會(huì)拍案叫絕。
從我上面的介紹也不難看出這次試驗(yàn)的結(jié)論。在熱兵器的攻擊下，整包不冒煙、不著火、無(wú)熱蔓延，彈匣電池2.0可以說(shuō)把剛才提到的產(chǎn)品突破一一在現(xiàn)實(shí)中實(shí)現(xiàn)，突破了整包多電芯+瞬時(shí)短路+爆裂性破壞的極端情況下熱失控防護(hù)難題。
我們常提到的刀片電池在技術(shù)上和彈匣電池有著明顯的區(qū)別。從結(jié)構(gòu)上講，刀片電池是把電池包的形狀從小塊變成了細(xì)長(zhǎng)的矩形，而彈匣電池的內(nèi)部是若干個(gè)獨(dú)立的小單元，相當(dāng)于單人床和大通鋪的感覺(jué)，所以你說(shuō)誰(shuí)更安全呢？住單人床舒服還是住大通鋪舒服呢？顯而易見(jiàn)吧~
■ 埃安為什么能打響電池革命的第一槍?zhuān)?/strong>
其實(shí)早在2011年埃安就開(kāi)始了電動(dòng)化技術(shù)研究和應(yīng)用。經(jīng)歷十余年的積累，埃安一直以來(lái)都堅(jiān)持對(duì)系統(tǒng)級(jí)的電池安全技術(shù)路線(xiàn)，而不僅僅是依賴(lài)于電芯的本征安全。整合體系和設(shè)計(jì)之初的大局觀讓埃安的電池一直在穩(wěn)步發(fā)展。
從埃安的“科技朋友圈”來(lái)看，與上游頭部材料端供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達(dá)成戰(zhàn)略合作，加速打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局。建設(shè)自己的電池試制線(xiàn)、投資49.6億成立能源公司、投資109億成立因湃電池科技公司……堅(jiān)持將核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里。
最近一段時(shí)間，埃安的大新聞莫過(guò)于AH8項(xiàng)目，從原來(lái)的與華為合作開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)為埃安自主研發(fā)，我相信如果埃安沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備是不會(huì)輕易做這樣的決定的。
從種種事件表明，彈匣電池1.0的成功并不是偶然，銷(xiāo)量超40萬(wàn)、“0”自燃，更不是運(yùn)氣好。在強(qiáng)調(diào)安全為前提的情況下，埃安積累了海量的用戶(hù)數(shù)據(jù)及經(jīng)驗(yàn)，為彈匣電池的更新迭代，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這次的槍擊試驗(yàn)可以理解為目前動(dòng)力電池破壞性試驗(yàn)的天花板。從難度進(jìn)程來(lái)看是從冷兵器到熱兵器的進(jìn)階，是靜態(tài)破壞到動(dòng)態(tài)破壞的升級(jí)。要我說(shuō)，除了拍電影，這樣的試驗(yàn)場(chǎng)景在國(guó)內(nèi)幾乎不會(huì)出現(xiàn)，埃安這次的試驗(yàn)不僅驗(yàn)證了彈匣電池2.0的穩(wěn)定性，也給我們吃下了一顆定心丸，同時(shí)也給友商們帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，我干了，你不干嗎？
友商如果想證明自己的電池足夠安全，是否也會(huì)做出相似或者同規(guī)格的試驗(yàn)?zāi)兀窟@個(gè)我們目前還不能推測(cè)，只能說(shuō)期待著其他廠商們?yōu)樽约赫恕?/p>
除了在汽車(chē)領(lǐng)域的“卷”，埃安的彈匣電池2.0更有它自己的大智慧。能源轉(zhuǎn)型的道路上會(huì)涉及越來(lái)越多的高精尖領(lǐng)域，電池可以說(shuō)是所有“新能源”不可或缺的根基，這次試驗(yàn)讓彈匣電池2.0做到了軍工級(jí)的電池安全，未來(lái)或?qū)①x能深潛、航空、航天、機(jī)器人等多個(gè)對(duì)“風(fēng)險(xiǎn)控制”要求極高的領(lǐng)域，往大了說(shuō)，這次電池試驗(yàn)的成功對(duì)未來(lái)的社會(huì)能源轉(zhuǎn)型也是有貢獻(xiàn)的。
■ 結(jié)語(yǔ)
這次試驗(yàn)的成功對(duì)埃安來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑式的符號(hào)，但同時(shí)也是新征程的開(kāi)端。還有很多技術(shù)壁壘需要突破，也還有很多消費(fèi)者的疑惑沒(méi)有一一解決。
正因?yàn)榘０惨恢痹谧鰟?chuàng)新，才有了昨天的這個(gè)槍擊試驗(yàn)。正文中我也提到了，從2011年開(kāi)始，埃安一直在累積技術(shù)、儲(chǔ)備人才，從一系列的產(chǎn)品和零部件中我們也能看出，埃安一直都在堅(jiān)持自己科技創(chuàng)新的路線(xiàn)。而埃安也是國(guó)內(nèi)極少數(shù)兼具先進(jìn)電池獨(dú)立設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力的車(chē)企，這一點(diǎn)值得我們點(diǎn)贊。
官方表示，這次的槍擊試驗(yàn)只是一系列試驗(yàn)中的開(kāi)端，未來(lái)還將進(jìn)行三元鋰材料的整包槍擊試驗(yàn)。安全是所有科技創(chuàng)新的底線(xiàn)，可以看到埃安所堅(jiān)持的道路正是“以人為本”，只有保證了消費(fèi)者的安全，科技創(chuàng)新才是有意義的。
