今日,據(jù)官方消息,上汽通用汽車(chē)與寧德時(shí)代在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手在汽車(chē)電池技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展積極探索,并就上汽通用汽車(chē)下一代新能源電池的研發(fā)進(jìn)行深度合作。
根據(jù)合作協(xié)議,上汽通用汽車(chē)和寧德時(shí)代將共同積極探索高效、務(wù)實(shí)的合作模式,并發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的先導(dǎo)優(yōu)勢(shì),在新能源動(dòng)力電池方面進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作。
在“雙積分”政策的步步緊逼下,上汽通用如今面臨很大的新能源壓力,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前上汽通用新能源積分缺口近20萬(wàn)分,需要超過(guò)10萬(wàn)輛的純電動(dòng)車(chē)型才能填補(bǔ)。根據(jù)最新的規(guī)劃,上汽通用將在2020年前投產(chǎn)10款新能源車(chē)。2025年,凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌旗下在華將近全部車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
加上前幾日通用汽車(chē)原本計(jì)劃,下個(gè)月啟動(dòng)插電式混合動(dòng)力版別克VELITE 6的生產(chǎn),因A123所提供的電池出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致推遲生產(chǎn),重重壓力之下,也促成了這次上汽通用和寧德時(shí)代的合作。