近日,有國外媒體報(bào)道,馬自達(dá)將開始加速研發(fā)新能源車型,預(yù)計(jì)將在2021年之前推出其插電混動(dòng)車型,不過馬自達(dá)忽然宣布加速研發(fā)新能源車型的原因竟然是為了避免罰款。
馬自達(dá)的風(fēng)險(xiǎn)來自歐洲,以創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)超高燃油經(jīng)濟(jì)性而出名的馬自達(dá),因?yàn)闆]有相應(yīng)的新能源車型,因此受到歐盟排放法案的壓力也最大。據(jù)報(bào)道,去年馬自達(dá)的平均碳排放量已經(jīng)超過了歐盟標(biāo)準(zhǔn),為了滿足自2020年開始實(shí)施的歐洲排放法規(guī),馬自達(dá)只能加速其電氣化過程。
據(jù)電動(dòng)小偵探了解,歐洲市場是馬自達(dá)全球最重要的市場之一,去年馬自達(dá)有超過五分之一的銷量來自歐洲市場;此外,由于今年全球汽車銷量下滑和國內(nèi)工廠因洪水停工等原因,馬自達(dá)利潤下降明顯,免于被罰款對馬自達(dá)而言非常重要。據(jù)悉,目前馬自達(dá)對于可能面對的140億歐元罰款,已經(jīng)計(jì)劃劃撥8800萬美元作為罰款儲備金;不過這顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,只有盡快推出新能源車型才是最佳的解決方案。