近日，有海外媒體曝光了一組本田Urban EV的測試諜照。作為一款純電動復(fù)古車型，Urban EV量產(chǎn)車保留了此前概念車的主要元素，新車預(yù)計最早將于2019年底在歐洲正式發(fā)布，綜合工況續(xù)航里程250公里。  

本田Urban EV概念車在去年法蘭克福車展上就已正式亮相，本次拍到的測試車是一輛右舵車，而車展上的概念車則是一輛左舵車，所以不排除未來本田會根據(jù)市場表現(xiàn)，將該車引入國內(nèi)的可能。由于測試車輛有嚴(yán)重的偽裝，因此只能看到整車造型同此前的概念車基本保持了一致，包括車頭和車尾造型、前后燈組造型等方面，測試車也取消了傳統(tǒng)的車外后視鏡，轉(zhuǎn)而由兩個攝像頭代替，能夠盡可能的減少風(fēng)阻。未來量產(chǎn)車是否會保留前后大燈之間的LED屏幕暫時并不清楚。不一樣的是，測試車采用的是五門掀背造型，而概念車則是三門設(shè)計；輪胎方面，測試車的輪胎也更小，更實用。  

內(nèi)飾方面，此前概念車的內(nèi)飾采用了一整塊貫穿中控臺的大屏設(shè)計，車門兩側(cè)還有代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡的屏幕；從曝光的諜照上看，測試車同樣保留了貫穿式的大屏，不過有可能采用分屏的形式；而顯示后視鏡畫面的屏幕則移至中控兩側(cè)，對于駕駛者來說，不用低頭看屏幕會更加的安全。  

本田Urban EV概念車前臉

本田Urban EV概念車車尾

動力方面，根據(jù)此前報道，新車綜合工況續(xù)航里程或為250公里，但很明顯這個數(shù)字在未來是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。關(guān)于新車的更多消息，電動小偵探也將持續(xù)關(guān)注。