早有耳聞寶駿電動(dòng)車(chē)的“柳州模式”，今天親身來(lái)到柳州也算是小開(kāi)眼界，寶駿的E100和E200兩款純電動(dòng)車(chē)的密度比我想象中還要多，它們比smart還小、車(chē)身長(zhǎng)度不到兩米五。這次主辦方并不是把媒體聚集到一起聽(tīng)他們吹牛，而是帶大家深入到普通的住宅小區(qū)、地庫(kù)、路邊實(shí)地參觀講解寶駿新能源的”柳州模式“。
■ 這小車(chē)在柳州多，是真多
寶駿新能源的運(yùn)營(yíng)模式，在柳州是成功的，目前也已經(jīng)延伸到了南寧和青島，寶駿去年共銷(xiāo)售了3.7萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)，柳州當(dāng)然還是占銷(xiāo)量的多數(shù)，每月3000多臺(tái)的銷(xiāo)量只針對(duì)三個(gè)城市已經(jīng)是很多了，加上柳州不大的城市面積和2018年之前銷(xiāo)售的車(chē)型，密度當(dāng)然是相當(dāng)?shù)母?，你隨時(shí)都能在小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、馬路邊、人行道上看到它們的身影。
▲ 老舊小區(qū)里的寶駿新能源
▲ 地下停車(chē)場(chǎng)的寶駿新能源車(chē)位
▲ 酒店外的寶駿新能源
▲ 人行橫道上的寶駿新能源專(zhuān)屬停車(chē)位
人行道？沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)輛小巧靈活，柳州很多地方的人行道上面已經(jīng)單獨(dú)為它們開(kāi)設(shè)了專(zhuān)屬停車(chē)位，前提當(dāng)然是不影響行人通行，在政府的支持之下，這些停車(chē)位多是由寶駿出資建設(shè)的，而且很多停車(chē)位是帶充電槍的。
■ 每周只充兩次電
寶駿E100和E200的綜合續(xù)航分別為160公里和210公里，要拼續(xù)航那肯定不算高，但是用車(chē)是要看使用場(chǎng)景的，柳州本身城市面積不大，開(kāi)寶駿E100（續(xù)航160公里）一周充電兩次是很多用戶(hù)真實(shí)的用車(chē)場(chǎng)景。另外柳州氣溫不會(huì)太低，不必考慮溫度對(duì)電動(dòng)車(chē)影響的情況。
▲ 充電樁掃碼解鎖后實(shí)際是個(gè)三孔插座
充電也非常簡(jiǎn)單，只需要手機(jī)掃碼即可解鎖充電樁，充電樁實(shí)際上就是一個(gè)220伏普通的三孔插座，車(chē)輛的充電功率是2.2千瓦，寶駿E200的電池容量是22千瓦時(shí)，理論上從0充到100%需要10個(gè)小時(shí)，但是用戶(hù)一般剩余30%左右開(kāi)始充電，基本五六個(gè)小時(shí)也滿了。
E200是可以選裝快充接口的，但是很少有人這么做，因?yàn)槌潆姌短毡榱?，一般用?hù)下班回家充一晚第二天就滿電了，沒(méi)必要選裝國(guó)網(wǎng)的快充口。與一般電動(dòng)車(chē)主申請(qǐng)的個(gè)人充電樁不同的是，因?yàn)閷汄E的充電功率低，即使老舊的小區(qū)多數(shù)也并不需要改造電路，直接在現(xiàn)有條件下鋪設(shè)充電樁即可。
■ 充電免費(fèi) 每開(kāi)1公里有1毛錢(qián)的補(bǔ)貼
不管這個(gè)政策能持續(xù)多久，至少目前充電是完全免費(fèi)的，寶駿透露，2018年12月公司共支出了30多萬(wàn)的電費(fèi)。此外，車(chē)輛每行駛1公里，還能有1毛錢(qián)的補(bǔ)助（政府和企業(yè)分別補(bǔ)貼5分錢(qián)），每年1千元封頂。
■ 到底是哪些人買(mǎi)了寶駿E100和E200？
E200的兩個(gè)配置售價(jià)分別為4.98萬(wàn)和5.98萬(wàn)，目前只售賣(mài)不做共享出行，寶駿最初是想作為升級(jí)產(chǎn)品定位給助力車(chē)用戶(hù)，但是經(jīng)過(guò)實(shí)際用戶(hù)調(diào)研，這些人買(mǎi)車(chē)更傾向于寶駿510這樣的汽油車(chē)。實(shí)際的購(gòu)車(chē)用戶(hù)是：90%的用戶(hù)至少擁有1輛10萬(wàn)元以上的汽車(chē)，且76%的用戶(hù)已婚，平均年齡35周歲，其中67%在國(guó)企機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作，55%作為禮物送給家人。
寶駿最初是拿了2000臺(tái)車(chē)提供給企事業(yè)單位工作人員的，收到了16000多條建議，對(duì)車(chē)輛本身都是比較滿意的，意見(jiàn)和建議基本來(lái)自于充電設(shè)施建設(shè)，目前來(lái)看，充電設(shè)施已經(jīng)不是什么問(wèn)題了。
■ 自動(dòng)駕駛 小車(chē)?yán)锏拇笾腔?/strong>
這臺(tái)小車(chē)支持自動(dòng)停車(chē)和自動(dòng)召喚模式，你到達(dá)目的地后下車(chē)即可，車(chē)輛可以自己去它的停車(chē)位，相反，你也可以通過(guò)手機(jī)APP召喚車(chē)輛過(guò)來(lái)接你。
此功能主要是針對(duì)地下車(chē)庫(kù)等固定使用環(huán)境，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，車(chē)輛必須先要全面學(xué)習(xí)停車(chē)場(chǎng)的地圖，程序是相對(duì)固定的，但不是死的，車(chē)輛未必每天會(huì)選擇同一個(gè)路線過(guò)來(lái)。當(dāng)1米范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)停車(chē)。
此功能尚未全面開(kāi)放，但已經(jīng)給一小批用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)測(cè)試了。
■ 輕裝上陣的體驗(yàn)店
現(xiàn)在看來(lái)，寶駿新能源的體驗(yàn)店就像一個(gè)縮微的NIO HOUSE，或者就是一個(gè)咖啡館，在這里你除了可以試駕到車(chē)輛，無(wú)聊了也可以去點(diǎn)杯咖啡思考一下人生，車(chē)輛所有的訂單都在線上完成、線下交易，柳州為寶駿新能源特別了一個(gè)專(zhuān)屬上牌通道，如果順利，上午買(mǎi)車(chē)，下午就可以辦完左右手續(xù)，是不是超級(jí)快。
▲ 寶駿新能源像咖啡廳一般的體驗(yàn)店
■ 邦點(diǎn)評(píng)
對(duì)柳州來(lái)說(shuō)，寶駿新能源的運(yùn)營(yíng)是成功的，這種模式也會(huì)繼續(xù)向其他二三線城市推廣，目前已擴(kuò)展到南寧和青島，對(duì)于像北京這類(lèi)一線城市而言，寶駿短期目前并沒(méi)有投放的打算，或者說(shuō)需要深思更有針對(duì)性的策略和車(chē)型。對(duì)中小城市來(lái)說(shuō)，這些車(chē)型小巧、靈活、方便、可愛(ài)，雖然它很小，但是千萬(wàn)不要拿它跟老年代步車(chē)比，因?yàn)槠?chē)的幾百項(xiàng)法規(guī)它必須要滿足，碰撞安全性也要保障。接下來(lái)，寶駿也會(huì)有新車(chē)型的計(jì)劃，至于是什么樣的車(chē)型，還是要收集用戶(hù)的反饋，可能會(huì)推出更大一些的產(chǎn)品。
