2月12日，海外媒體爆料，斯柯達(dá)即將投資20億歐元（約合152億人民幣）推進(jìn)自家的電動(dòng)車項(xiàng)目。與此同時(shí)還發(fā)布了截止2020年前電動(dòng)化戰(zhàn)略，速派PHEV版和Citigo純電動(dòng)版將于2019年亮相，而基于VISION E打造的量產(chǎn)版車型或?qū)⒃?020年推出。

在全球新能源車企不斷迭代和演進(jìn)的時(shí)代，斯柯達(dá)的排位并不屬于名列前茅。而在新能源大環(huán)境的逼迫下，斯柯達(dá)將繼續(xù)加大電動(dòng)化項(xiàng)目的戰(zhàn)略發(fā)展。

▲ 斯柯達(dá)VISION E概念車

在電動(dòng)化產(chǎn)品推出方面，斯柯達(dá)速派PHEV版和Citigo純電動(dòng)版，預(yù)計(jì)將于2019年推出的兩大車型，從這方面發(fā)展來(lái)看，斯柯達(dá)采用插混和純電動(dòng)雙管齊下的方式推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展。而基于VISION E打造的量產(chǎn)版車型或?qū)⒃?020年推出，據(jù)了解該車使用大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)打造，動(dòng)力電池搭配液冷系統(tǒng)，新車?yán)m(xù)航將達(dá)到500公里左右，同時(shí)，該車動(dòng)力單元采用前后雙電機(jī)配置。

▲ 2018款斯柯達(dá)速派燃油版

▲ 斯柯達(dá)Citigo純電動(dòng)版

小偵探曾報(bào)道過(guò)，斯柯達(dá)在2018年已和捷克共和國(guó)姆拉達(dá)博萊斯拉夫電力公司展開合作，投入340萬(wàn)歐元用于建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)模方面，捷克境內(nèi)已分布200多個(gè)交流充電樁和80多個(gè)直流充電樁。