再來(lái)看一組新車(chē)渲染圖消息。

近日，有外媒發(fā)布了一組三菱歐藍(lán)德 PHEV 的渲染圖。更加夸張的前燈組造型、獨(dú)特的D柱造型以及隱藏的排氣管是新一代三菱歐藍(lán)德 PHEV的亮點(diǎn)所在。

相比現(xiàn)款，新一代歐藍(lán)德 PHEV 的變化可謂翻天覆地，前臉造型更加方正，粗大的C字型鍍鉻飾條，讓前大燈特別突出；日間行車(chē)燈也首次采用了分體式設(shè)計(jì)。車(chē)身腰線(xiàn)相比現(xiàn)款，不再是略顯老氣的平直線(xiàn)條，而是頭部捎帶彎曲，下車(chē)身同腰線(xiàn)有相似的線(xiàn)條相呼應(yīng)，看上去層次更加豐富。最顯眼的變化，還是在 D 柱上。新車(chē)一改現(xiàn)款車(chē)型平淡無(wú)奇的造型設(shè)計(jì)，而是采用了半封閉式的同車(chē)身同色的D柱造型，讓歐藍(lán)德看上去更顯年輕。

來(lái)到車(chē)尾，更看到新一代歐藍(lán)德 PHEV 的變化同樣巨大，相比現(xiàn)款尾部更加簡(jiǎn)潔干凈；尾燈造型變得更長(zhǎng)更細(xì)，燈腔內(nèi)的造型也摒棄了現(xiàn)款車(chē)型復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素。下方的保險(xiǎn)杠上有兩塊兒銀色的飾板，且隱藏了排氣管的出口。

三菱 e-Yi 概念車(chē)

實(shí)際上，這些變化在早些時(shí)候亮相的三菱 e-Yi 概念車(chē)上已經(jīng)能夠看到，新一代的歐藍(lán)德 PHEV 可以說(shuō)是基本保留了該概念車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。不過(guò)，現(xiàn)款歐藍(lán)德 PHEV 在國(guó)內(nèi)的存在感并不強(qiáng)，畢竟汽油版車(chē)型的銷(xiāo)量都不算好，插電混動(dòng)版更是沒(méi)有引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，因此新一代的歐藍(lán)德PHEV 是否會(huì)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)前途依舊未知。

現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德（汽油版）

目前新車(chē)還沒(méi)有透露動(dòng)力、電池相關(guān)的信息，不過(guò)參考 e-Yi 概念車(chē)，新車(chē) WLTP 工況下的純電續(xù)航里程或?yàn)?70 km；預(yù)計(jì)新車(chē)最快將在 2020 年正式推出。關(guān)于新車(chē)更多消息，請(qǐng)關(guān)注電動(dòng)邦后續(xù)報(bào)道。