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大眾ID家族國(guó)內(nèi)亮相!除了熟面孔,居然還有新東西!
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:電動(dòng)小偵探
2019-10-31 20:22:00
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今晚電動(dòng)小偵探受邀參加大眾品牌活動(dòng),此次活動(dòng)上大眾 ID 家族在國(guó)內(nèi)正式亮相,本以為會(huì)是熟悉的那幾個(gè)“新車”,沒(méi)想到卻迎來(lái)了新面孔——ID 初見(jiàn)。

■ 關(guān)于 ID 初見(jiàn)

本次發(fā)布會(huì)并沒(méi)有透露關(guān)于這輛車的其他信息,只知道它會(huì)是第一個(gè)國(guó)產(chǎn)的 ID 系列,是大眾為中國(guó)定制的車型,會(huì)在 12個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)。

從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看,ID 初見(jiàn)包裹著厚厚的偽裝,但依舊可以看出它與 ID 家族的其他產(chǎn)品類似的大燈尾燈,以及中央會(huì)發(fā)光的 LOGO 。

不過(guò)根據(jù) ID 家族的設(shè)計(jì)理念來(lái)看,它們車型設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)約科技,外觀使用發(fā)光燈飾代替鍍鉻,內(nèi)飾都十分簡(jiǎn)潔,車內(nèi)幾乎沒(méi)有按鍵,都通過(guò)語(yǔ)音控制等方式來(lái)進(jìn)行交互,你只要說(shuō)出“ HELLO ID”,就能與車子進(jìn)行交流,與我們習(xí)慣的語(yǔ)音控制操作沒(méi)什么不同。ID 基站也有自己的生態(tài)新特,每輛車都可以接入,并推出手機(jī) APP ,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、APP 查看電量等功能,當(dāng)然也支持自動(dòng)駕駛輔助,并且支持 AR 虛擬導(dǎo)航,快充功率高達(dá) 100kW。預(yù)計(jì) ID 初見(jiàn)也會(huì)有這些功能。

■ 大眾 ID.3 由上汽大眾國(guó)產(chǎn)

大眾 ID.3 是一輛兩廂車,被稱為是大眾繼甲殼蟲和高爾夫后,下一個(gè)“領(lǐng)路者”,這輛車將推出 3 種不同續(xù)航版本的車型,分別為基準(zhǔn)版、中續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版。其中基準(zhǔn)版的電池容量為 45 kWh,WLTP 工況續(xù)航 330 km;中續(xù)航版的電池容量為 58 kWh,WLTP 工況續(xù)航為 420 km,長(zhǎng)續(xù)航版電池容量為 77 kWh,WLTP 工況續(xù)航為 550 km。先期接受預(yù)定的 1ST 特別版車型采用了 420km 的續(xù)航規(guī)格,限量 3 萬(wàn)輛。早已在歐洲開啟預(yù)定,還是很受歡迎的。

ID.3 將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率 150 kW,電子限速 160 km/h。充電方面,新車在使用 ID. Charger Wallbox 壁掛充電盒,僅需 30 分鐘即可補(bǔ)充 290 km的續(xù)航。想要更多的了解它,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

■ 大眾 ID 家族齊亮相

除了占據(jù)主C 和副C 的上兩車,大眾ID 家族的 ID CROZZ II 、ID Vizzion、ID BUGGY 等明星選手也悉數(shù)亮相,由于它們經(jīng)常在各大車展刷存在感,所以這里不多介紹了,想一口氣了解全部的,這里有一篇好文這十輛才是真正的大眾電動(dòng)車!e-Golf 什么的弱爆了!2020年見(jiàn)!》。

■ 大眾 ID 系列未來(lái)規(guī)劃

大眾稱,到 2025 年將發(fā)布 33 款電動(dòng)車,包括轎車、SUV、兩廂車等,屆時(shí)全球年產(chǎn) 100 萬(wàn) 輛電動(dòng)車,其中三分之二出自中國(guó),佛山工廠已經(jīng)在逐步為電動(dòng)化做準(zhǔn)備。2020 年年底,兩座工廠將完工,而兩座工廠的總年產(chǎn)能可以達(dá)到 60 萬(wàn)輛,電池方面則會(huì)與寧德時(shí)代進(jìn)行合作。

■ 大眾 MEB 平臺(tái)

MEB 平臺(tái)是大眾的純電動(dòng)平臺(tái),也是 ID 家族的誕生地,其擁有電動(dòng)平臺(tái)的通用優(yōu)勢(shì),比如電池分為多個(gè)模塊,置于車輛底部。電池的形狀簡(jiǎn)單,而且尺寸經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),這提升了電池的靈活性,使得電池可以兼容不同大小的車身。另外大眾將提供可拓展容量的電池,滿足用戶的短途、常規(guī)、長(zhǎng)途需求。

MEB 平臺(tái)采用后輪驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)軸距和極低的重心確保了車輛的操控性。而電機(jī)位于后輪之間也能帶來(lái)充足的行李廂空間,MEB 平臺(tái)也支持四驅(qū)。

■ 大眾更換新 LOGO 

大眾換新 LOGO 這件事,可能有很多人沒(méi)注意,他不是像北汽那樣改頭換面,而是在原來(lái)的基礎(chǔ)上更加扁平化和簡(jiǎn)約了。新 LOGO 在法蘭克福車展上就發(fā)布,而明天開始,它將在國(guó)內(nèi)正式啟用。大眾的官網(wǎng)、經(jīng)銷商也會(huì)同步更換,到時(shí)候見(jiàn)到了你可別驚訝。

而新 LOGO 將會(huì)在電動(dòng)車上率先開始使用,并且像大眾之前發(fā)布的 ID 系列產(chǎn)品圖一樣,LOGO 可以發(fā)光,配合大燈等營(yíng)造更為科技的前臉。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

大眾此次發(fā)布會(huì)新鮮的東西不少,但我相信各位最關(guān)心的還是 ID 初見(jiàn)的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,之前我們分析 ID3 由于是兩廂車的緣故,可能在國(guó)內(nèi)水土不服甚至不會(huì)來(lái)中國(guó),沒(méi)想到大眾這么快就給出了解決方案,直接安排了一輛自己最拿手,同時(shí)也是國(guó)人最喜歡的 SUV 車型。人生只若初見(jiàn),讓我們一起期待 ID 初見(jiàn)的后續(xù)消息吧。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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