對(duì)于榮威品牌,新獅標(biāo)和R標(biāo)的推出意味著上汽在新形勢(shì)下的轉(zhuǎn)型。今年的成都車(chē)展期間,上汽榮威首款MPV榮威iMAX8以及榮威i6 MAX正式亮相,搭載R標(biāo)的首款旗艦轎車(chē)榮威R ER6也正式開(kāi)啟預(yù)售,可謂開(kāi)啟了“雙標(biāo)”戰(zhàn)略下的新征程。在車(chē)展發(fā)布會(huì)結(jié)束后,上汽集團(tuán)高層就上汽榮威品牌的雙標(biāo)戰(zhàn)略、新零售、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面接受了媒體的專(zhuān)訪。邦老師就專(zhuān)訪的主要內(nèi)容做了以下整理:
記者:這次車(chē)展應(yīng)該是新獅標(biāo)和R標(biāo)的首次同臺(tái)亮相,請(qǐng)介紹一下我們榮威的雙標(biāo)戰(zhàn)略以及接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。
就這一問(wèn)題,上汽榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān)兼市場(chǎng)公關(guān)總監(jiān)王建峰做了回答,主要講了以下內(nèi)容:
我們榮威品牌今年確實(shí)做了很多的活動(dòng),我們?cè)?月10日的時(shí)候舉行了品牌煥新盛典,發(fā)布了我們的新獅標(biāo)和R標(biāo)。新獅標(biāo)是要踐行年輕化戰(zhàn)略、打造“國(guó)潮榮威”,R標(biāo)是我們高端純電專(zhuān)屬,“科技兌現(xiàn)想象”。整個(gè)品牌煥新前期,我們做了很多的調(diào)研,針對(duì)這兩個(gè)新標(biāo)做了很多設(shè)計(jì)方面的改變。
今年下半年我們的產(chǎn)品比較多,有榮威iMAX8、榮威i6 MAX,還有我們的榮威R ER6,這款車(chē)將會(huì)在下個(gè)月發(fā)布。下半年的榮威車(chē)型不僅非常多,而且每款造型都很有特點(diǎn),燃油車(chē)應(yīng)用全新數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,電動(dòng)車(chē)型是集智設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)方面下半年也會(huì)做一些新的變化。
記者:榮威R標(biāo)和新獅標(biāo)從曝光以來(lái),媒體的關(guān)注度很高,請(qǐng)做個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)上的介紹。
針對(duì)這一問(wèn)題,上汽乘用車(chē)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰講到:
上汽設(shè)計(jì)在今年開(kāi)始,通過(guò)推出雙標(biāo)戰(zhàn)略,整個(gè)設(shè)計(jì)理念全面更新,這是一個(gè)態(tài)度。榮威新獅標(biāo)和R標(biāo)代表了上汽在新形勢(shì)下的轉(zhuǎn)型,這個(gè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型是歷史的趨勢(shì),我認(rèn)為我們應(yīng)該跟上節(jié)奏,跟上節(jié)奏和潮流才不會(huì)被淘汰。設(shè)計(jì)理念一定是要更新的,今天推出的兩款新獅標(biāo)車(chē)型都是代表。新獅標(biāo)其實(shí)從標(biāo)志的改變來(lái)看,變得更吸引人,兩個(gè)獅子很有國(guó)潮風(fēng),把它跟新時(shí)代新趨勢(shì)聯(lián)系起來(lái),是一項(xiàng)巨大的任務(wù)。
榮威R標(biāo)詮釋了集智設(shè)計(jì)語(yǔ)言,集智設(shè)計(jì)剛剛獲得了德國(guó)紅點(diǎn)概念設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),它所彰顯的中國(guó)設(shè)計(jì)與未來(lái)電動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),包括它的創(chuàng)新點(diǎn),會(huì)通過(guò)我們的產(chǎn)品不斷發(fā)展。榮威R ER6外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)是集智的,還有它620公里的續(xù)航里程,我們希望它能解決屬于中國(guó)年輕消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的痛點(diǎn)。集智設(shè)計(jì)語(yǔ)言的設(shè)計(jì)主題是“科技向內(nèi),人性向外”,將更多地展現(xiàn)出我們所理解的科技人文、未來(lái)智能。
記者:請(qǐng)介紹一下R標(biāo)的新零售和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)。
姜輝:新零售最核心的“以用戶(hù)為中心”。首先,新零售顛覆了傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售模式。隨著社會(huì)的發(fā)展,大部分4S店選址離用戶(hù)越來(lái)越遠(yuǎn),北京有的已搬到6環(huán)以外,上海有的已搬到外環(huán)以外,用戶(hù)看車(chē)選車(chē)非常不方便。榮威本身在一、二線城市就有非常多的4S店,這一次R標(biāo)新零售,我們直接把所有的體驗(yàn)中心開(kāi)到了用戶(hù)身邊,開(kāi)進(jìn)了生活圈、中心商圈。體驗(yàn)中心的風(fēng)格也是小而美,用戶(hù)看車(chē)會(huì)很輕松,隨性自主。
第二,解決用戶(hù)特別關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題。新零售做到了價(jià)格統(tǒng)一,線上線下公開(kāi)透明,一個(gè)價(jià),用戶(hù)不擔(dān)心買(mǎi)貴。無(wú)論你是通過(guò)上汽榮威APP、官網(wǎng),還是在線下選購(gòu),用微信、支付寶支付訂金后,總部直營(yíng)的交付中心就會(huì)確認(rèn)訂單,不論在哪個(gè)城市下訂單,最終都是由交付中心統(tǒng)一交付。每個(gè)用戶(hù)享受到的都是專(zhuān)業(yè)、統(tǒng)一的服務(wù),最大程度保障了用戶(hù)體驗(yàn),從根本上解決了傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售模式的痛點(diǎn)。
第三,更加靈活的售后服務(wù)。新零售不設(shè)固定的售后點(diǎn),用戶(hù)可以通過(guò)我們的APP、小程序、官微、官網(wǎng),還有電話熱線獲取服務(wù),所有信息都會(huì)發(fā)送到在線客戶(hù)中心處理。如果是我們的老車(chē)主,會(huì)有專(zhuān)屬的客服服務(wù);如果不是車(chē)主,也會(huì)有其他客服服務(wù)。
最后一點(diǎn),合作構(gòu)建價(jià)值鏈。得益于上汽集團(tuán)世界500強(qiáng)的實(shí)力,我們可以打造一個(gè)全新的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)圈。除了我們之外,整個(gè)上汽集團(tuán)還在圍繞著用戶(hù)和新出行發(fā)力,形成了完整的一套價(jià)值鏈。價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中反饋的信息,我們會(huì)在B端的市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行二次利用。這樣保證了C端用戶(hù)的最大價(jià)值,為C端出行有效降低了成本。。
王建峰:服務(wù)方面,線上我們推出了上汽榮威APP,其初衷是為了給客戶(hù)提供更好、更便捷的服務(wù),因此,我們?cè)贏PP上展開(kāi)了很多業(yè)務(wù),也有售后服務(wù)、售后體驗(yàn)等,將盡最大的努力提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。線下方面,榮威拓展了很多線下經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),致力于為用戶(hù)會(huì)帶來(lái)更全面的服務(wù)。未來(lái),榮威也將在提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶(hù)服務(wù)上繼續(xù)努力。
記者:邵總,剛才您提到上汽未來(lái)的設(shè)計(jì)會(huì)不斷迭代,那么您是如何看待在硬件、軟件、設(shè)計(jì)方面的迭代的?另外,現(xiàn)在的年輕人都關(guān)注車(chē)的個(gè)性化、差異化,未來(lái)榮威在設(shè)計(jì)方面將如何體現(xiàn)個(gè)性化和差異化?
邵景峰:關(guān)于迭代,因?yàn)槲沂菑暮腺Y企業(yè)到的國(guó)有企業(yè),對(duì)于開(kāi)發(fā)的流程和進(jìn)程有很大的感悟。我們所說(shuō)的迭代指的是速度加快,并不是質(zhì)量的降低。當(dāng)前,有些企業(yè)的團(tuán)隊(duì)與部門(mén)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的方法是不適用的,制定好計(jì)劃后,有些團(tuán)隊(duì)很大部分的時(shí)間都在做無(wú)謂的事情,時(shí)間都浪費(fèi)掉了。現(xiàn)在中國(guó)車(chē)市是全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)和部門(mén),只有把不必要的時(shí)間省了,才能大大縮減開(kāi)發(fā)時(shí)間、開(kāi)發(fā)流程和評(píng)審時(shí)間。當(dāng)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)和未來(lái)不確定時(shí),搞清楚設(shè)計(jì)的方向,清楚你的設(shè)計(jì)到底是硬朗的還是圓潤(rùn)的,是個(gè)性的還是大眾的,這樣我們的開(kāi)發(fā)時(shí)間才能得到有效利用。
另外,高科技的引入節(jié)省了大量的時(shí)間,例如虛擬技術(shù)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)手法的應(yīng)用,大大節(jié)省了機(jī)械加工的時(shí)間,最后推動(dòng)硬件產(chǎn)品的迅速迭代。中國(guó)消費(fèi)者的需求變化是真的快,我們多次和消費(fèi)者在一起溝通交流,深刻感受到了年輕消費(fèi)者的想法,這些想法不是寫(xiě)在書(shū)本、營(yíng)銷(xiāo)手冊(cè)上的,消費(fèi)者希望我們能和他們?cè)谝黄?,他們表達(dá)的想法和我們榮威的理念比較貼合。整個(gè)公司的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都會(huì)隨著用戶(hù)的需求而變革。今天講設(shè)計(jì),你會(huì)發(fā)現(xiàn)上汽的設(shè)計(jì),像下餃子一樣地出來(lái)了,像我們的榮威iMAX 8和榮威R ER6,這兩個(gè)產(chǎn)品都非常的不錯(cuò)。這個(gè)過(guò)程是什么?是我們決策效率的提升,我們對(duì)設(shè)計(jì)師的判斷以及未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)自信。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
近年來(lái),不管是自主品牌還是合資品牌,都掀起了換新車(chē)標(biāo)的熱潮。而榮威此次的雙標(biāo)戰(zhàn)略,也將其產(chǎn)品線以及戰(zhàn)略進(jìn)行了重新梳理,同時(shí)意味著榮威在新能源車(chē)高端化戰(zhàn)略上再進(jìn)一步。期待“雙標(biāo)”戰(zhàn)略下的榮威能夠打造出更多的精品車(chē)型!為消費(fèi)者帶來(lái)好產(chǎn)品的同時(shí),也讓我們的自主品牌走出國(guó)門(mén),走向世界。