8月13日，全新榮威R標首款車型ER6在“魔都”中心陸家嘴正式上市，與此同時，坐落在黃浦江畔、明珠塔下的榮威R標旗艦展示空間——R SPACE也匯聚異想、正式開館。這樣的好日子自然是高朋滿座，借此機會我們采訪了上汽集團的三位高層，針對上汽榮威R品牌、ER6這款全新車型以及以R SPACE為代表的的全新銷售模式，進行一番頗有意義的我問你答。

Q：全新標識、全新車型也意味著全新的使命，通過這場不同尋常的上市發(fā)布會，我們能明顯感受到上汽榮威的變化，請問這種變化的背后，動因是什么？目標又是什么？

A：當今所有自主品牌都在向上，大家都很努力，前仆后繼，有前浪有后浪。對于榮威來講，不管碰到多少困難、有多少巨浪，都在不懈地努力，不斷地升級向上，有時代的精神。R標就承載著品牌向上的歷史使命或者說是責任。R標是上汽的“新勢力”，也是“新勢力”里的國家隊，它承載著我們對電動化、智能網聯(lián)化時代的期望，這就是它的定位。

在5月10號中國品牌日上，我們推出全新R標，它的商業(yè)模式、產品、渠道、組織、交付、服務包括文化都是嶄新的。目前，這些產品的規(guī)劃、線上線下的渠道都已經在一步一步地落地。

今年有大家預期不到的一個開局，這半年走來，回頭一看很多人已經掉隊了。想要繼續(xù)前行，不光要有情懷、理想和意志，關鍵還是要有真正的實力。想要繼續(xù)保持領先，處于整個行業(yè)的前列，如何成功地轉型是最大的挑戰(zhàn)。R標正是上汽乘用車作為自主品牌轉型的一個抓手，一個翹動的支點。我們要用挑戰(zhàn)性的思維、對標性的思維、用戶的思維來完成轉型。

具體到產品上，榮威R ER6不是一款簡單的新車型，而是我們進入電動化、智能網聯(lián)化時代的排頭兵、當頭炮，它將直接體現整個上汽乘用車在產品、商業(yè)模式、理念和組織的轉型成果。正因為這樣，才會有一場沒有介紹領導，沒有最終由領導宣布價格的發(fā)布會，因為領導不帶流量，帶流量的是我們的KOL、合作伙伴和用戶，靠他們做精準營銷，所以我們要靠近他們，讓用戶真正變成我們的合伙人，這是我們的用戶思維。

Q：上市活動上一直強調榮威R標代表“從喜歡到信賴”，這六個字在ER6這款車型上是如何體現的，在營銷層面又會如何落地？ 

A：我們榮威R標生來就立足中高端，在當今汽車“新四化”浪潮推動下，在汽車行業(yè)130年發(fā)展大變局之際，用科技兌現想象，讓用戶從喜愛到信賴，從信賴到更喜愛就是我們的愿景。中國電動車市場的長足發(fā)展是大勢所趨，這基于用戶對新能源汽車特別是電動智能汽車的接受度越來越高，享受其所帶來的愜意出行體驗。因此，我對市場前景充滿信心。

以全新ER6為代表的上汽乘用車新能源車型有幾個特點：首先里程特別靠譜，這不是我講的，這是用戶給我們的評價，而且我們還在不斷超越用戶的期望。把三電做成全世界第一是我們堅定不移的目標。當然，這款車的顏值是很能打的，包括我們設計部的年輕女設計師設計的R標Logo不僅意味深長也很有味道，我認為是最漂亮的車標。此外，ER6所帶來的電動化、智能化出行方式一定會得到越來越多人的喜愛和信賴。

營銷服務方面，我個人覺得汽車行業(yè)是最容易將新零售服務模式的創(chuàng)新變?yōu)楝F實的，大概有四方面原因：第一，衣食住行里面，我認為只有“行”是真正有全生命周期的。過去車子和房子一樣只有維修和保養(yǎng)，但現在車子可以升級，出行是動態(tài)的，有全生命周期，就有全生命周期的服務需求；第二，汽車領域可以真正實現線上線下的融合。過去，大家把新零售講成互聯(lián)網的營銷服務，但現在看來并不完整。我認為，線上要有，線下也要有，在汽車的全生命周期、全場景下做好服務；第三，一定要與用戶在每一個環(huán)節(jié)都做好交互，我們要圍繞用戶的每一個需求點，在每個點都形成閉環(huán)，都有及時的點評、分享；第四，產品要兌現想象，服務出行要兌現“從喜愛到信賴”，今天強推三個字——“合伙人”。用戶是合伙人，企業(yè)員工是合伙人，更多的社會人都可以是合伙人。當然前提是基于對我們品牌的喜愛，融入品牌的體驗，向更多親朋好友推薦，因為好東西真的值得推薦。

Q：上汽在新能源技術方面有哪些突破？ 

A：我們每時每刻都在發(fā)現新的問題，并努力去解決，解決問題的過程就會有所進步。今年我們取得的進步，首先是R標所用的動力總成生產線在8月份已經正式完成?，F在我可以說，我們的產業(yè)鏈更強、更完整了，前面力推的新技術開始落地，新車將作為載體面向用戶。

驅動系統(tǒng)方面，四年前我們說要為全球新能源事業(yè)做一些貢獻，要把發(fā)卡式電機做到極致，雖然過程有很多爭論，但今天已經成形了。為了保證質量，我們從意大利定制了最好的專用設備，現在在緊張調試中，8月份開始小批量生產，9月份可加大產量。

關于電池技術，180瓦時/公斤是一個很先進的水平，我們既不是刀片電池也不是CTP技術，用普通的523電芯就實現了這樣的高能量密度，同時，在冷卻、熱管理、防護、保護等方面都做得很完善。從技術層面來講的話，可以說我們三電軟硬件全面發(fā)展、產業(yè)鏈完整，從電芯到電池系統(tǒng)，從驅動系統(tǒng)再到整車的應用，我們有信心支撐R標走得更高。

Q：請問在陸家嘴這么繁華的地段搭建R SPACE，最重要的意義是什么？ 

A：紐約帝國大廈代表一種精神，上海陸家嘴也是一個全球性的城市精神代表。如果我們在這里做一個地標性建筑，把產品融入到這里面，也將成為一種全球性的標識。我認為世界上沒有永恒的東西，R SPACE作為一個突破性的建筑，只要有一瞬間、一張照片、一段視頻，實際上就是永恒了。很多人問，這個地方為什么多了一個R形建筑物？很漂亮也很奇特。做營銷第一就是要有關注點，“異想空間”也確實得到了很多人的關注，這完全符合我們的預期。

另外，品牌要能與地段相匹配，能得到在這個地段搭建“異想空間”的機會，這一點就說明我們的品牌、產品和地標是匹配的。同時作為城市名片的一部分，上汽榮威不僅代表上海品牌、上海制造，還代表了我們民族開放、突破的精神。

R標出現后，我們就在思考怎么樣讓更多人關注到它和它所代表的精神，我們認為R標跟陸家嘴這塊獨一無二的地方可以做結合。想到就要做到，要兌現，用科技兌現想象，通過團隊的努力，最終我們看到了這個建筑。

今后，我們會給大家展現越來越詳實、越來越具體的R標，讓大家慢慢認識R標。從產品到商業(yè)模式，從產品端再到市場端，大家會看到一個在不斷成長、不斷自我挑戰(zhàn)、不斷轉型、不斷升級向上的自主品牌。