據(jù)外媒報(bào)道,今年9月荷蘭的乘用車市場(chǎng)整體銷量再次下滑,與去年同期相比下降16%。在這種情況下,純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車型的新車上牌量為7904輛,同比增長(zhǎng)1%,占據(jù)整體市場(chǎng)份額的32%,其中純電動(dòng)車型占21%。
截至9月底,荷蘭2021年插電式新能源車型累計(jì)上牌量為53330輛,平均市場(chǎng)份額為23%,其中純電車型份額為13%,插電式混動(dòng)車型份額為10%。
在具體車型方面,起亞純電車型e-Niro再次成為荷蘭月度最暢銷的插電式新能源車型,單月上牌量為576輛。而斯柯達(dá)Enyaq iV緊隨其后,上牌量為575輛。排在第三的是領(lǐng)克01 PHEV,上牌量為556輛。而兩款特斯拉Model 3和Model Y憑借444輛和349輛的成績(jī),位列第四、五位。
排在六至十位的是大眾ID.4(297輛)、寶馬iX3(270輛)、沃爾沃XC40 PHEV(230輛)、奧迪Q4 e-tron(197輛)、福特Mach-E(188輛)。
而如果按照累計(jì)上牌量統(tǒng)計(jì)的話,排名前十的車型是:起亞e-Niro(3734輛)、斯柯達(dá)Enyaq iV(3619輛)、沃爾沃XC40 PHEV(2540輛)、福特Mach-E(2261輛)、大眾ID.4(1993輛)、福特翼虎PHEV(1975輛)、特斯拉Model 3(1482輛)、寶馬iX3(1386輛)、領(lǐng)克01 PHEV(1241輛)、沃爾沃XC40 Recharge(1203輛)。