時值五一，拆東墻補西墻的5天小長假又來了。

雖然今年疫情狀況不太好，大家基本不太愿意在小長假出遠門，但畢竟還是有人會出門，而且也一定會有開純電車型跑長途的朋友們存在，我們還是為這些“小眾人群”寫點東西吧。

先從一個我親身經(jīng)歷的悲慘故事開始......

去年12月，不少地方的疫情防控等級都下降了，我和同事去內蒙烏蘭布統(tǒng)玩耍，進京出京都無需核酸監(jiān)測證明。

然而，返程時候我們并不是直接回京，而是計劃在崇禮住一晚。我們給忘了，崇禮可是重點地區(qū)，當時距離冬奧開幕還剩50天...憨憨的我們在沒有做核酸的情況下，被攔在了崇禮高速入口。

遣返的話，回北京不就行了，當時返京還無需核酸證明。

好嘛...我們3個同事一共兩輛車，油車油表見底，純電車還剩30km續(xù)航。原本我們打算進崇禮以后加油、充電，這一下就涼涼了。我們既回不了北京，倆車的續(xù)航也撐不到任何一個可以補能的地方。

于是在下午15:40，我們在高速入口做了個核酸，只能等核酸結果出來后進崇禮了。

▲ 趴窩是我們的問題，打碼防止黑到廠家- -

后來到了晚上22:36，我們的核酸報告出來了，我們進崇禮了...

此時氣溫已經(jīng)下降到-20℃，我們已經(jīng)凍傻了，剩30km續(xù)航的電車也凍透了，最后跑了3km左右就徹底失去動力了。最后，我們的油車在剩余續(xù)航0km的狀態(tài)下開了10km找加油站，電車用拖車拖到了云頂區(qū)高檔酒店的地下停車場進行充電。

悲劇講完了，說正事。大家如果五一要開電車跑長途，需要注意哪些事？

■ 做核酸！查政策！

雖然大家都知道出省得帶核酸報告，但是到地方以后還要不要做？幾天做一次？

在微信搜索“疫情出行政策查詢”，你就能看到目的地的核酸檢測要求了。通過小程序，你除了可以查詢到防疫政策，還可以找到各地的防控資訊電話來做確認。

核酸一定得提前做啊...不然在高速入口現(xiàn)場等報告，體驗可真是不怎么樣。

如果五一你打算開車探親或辦公事，最好在出發(fā)前1天做好核酸，然后查詢防疫政策，確定是否能去。還有，出發(fā)時候早點出門，出門時候再查查防疫政策變了沒有，沒有的話就趕緊去吧。

■ 安裝國家電網(wǎng)App

如今，導航地圖App內部已經(jīng)可以非常輕松的跳轉至樁企App頁面。誰手機里還沒有個導航地圖App呢，如果您說您手機里沒有，我不信。如果真沒有，就裝一個嘛。

雖然導航地圖App幾乎通吃所有品牌的充電樁了，但其支付體驗肯定沒有直接安裝一個樁企App來的方便。

高速公路上哪家樁企的樁最多？當然是它↓

高速公路服務區(qū)是國家電網(wǎng)的天下，跑長途的話，最好安裝「e充電」App。為了讓充電過程更方便，大家也不妨提前充個200-500塊到App里，用不完退就是了。

■ 初步規(guī)劃充電路線

在高德地圖中搜索“充電地圖”，全國東南西北的充電站全部盡收眼底嘍。

我們可以清晰的看到，新疆、青海、西藏、內蒙古北部等區(qū)域充電樁較少，如果目的地在這些地方可得掂量掂量。

提前規(guī)劃路線的意義在于，你還可以篩選出“備選路線”。比如通往目的地的實際里程超過了愛車的續(xù)航里程，你除了可以提前規(guī)劃充電地點，還可以算一算，如果出錯口怎么辦？甚至還可以盤算一下，愛車還剩余多少續(xù)航時候允許出錯口，把這些奇奇怪怪的問題都考慮到，出門就更有保障了。

■ 進一步細化路線

如果你想知道你這一路上有多少個充電站，難道只能通過導航App傻傻的一個一個的手動去數(shù)嗎？

不用！我推薦你安裝「加電」App，這是蔚來出品的App，但是所有品牌車主都可以用哦。

加電App擅長的事情并不是在你跑長途時幫你找樁，畢竟跑長途過程中你會開著導航地圖App，導航語音也會適時提醒你前方服務區(qū)可充電（需要輸入新能源車牌號）。

這款App擅長的是幫你在城區(qū)內找樁、掃碼支付、召喚充電車（大城市核心城區(qū)、封閉高速公路不支持），最重要的是它能在你啟程前幫助你高效的規(guī)劃路線。

當你用『加電』App規(guī)劃路線并生成路線圖后，你可以點擊進入該站點，看到每一個充電站的可用充電樁數(shù)量、充電單價、最近一周用戶充電頻率。如果最近有人在這里充過電，則說明這個站點的充電樁是健康的。

蔚來的“移動充電寶”——90kW充電車也早已對外開放，大概花380元的價錢您就可以召喚一輛充電車來救急。遺憾的是“移動充電寶”在核心城區(qū)、封閉高速、未開通的地區(qū)不能召喚，如果您走的是國道、鄉(xiāng)道，則可以一試。

■ 做好最壞打算

在回家之前，您至少需要做好極端情況下的心理建設，例如錯過服務區(qū)、遇到壞樁不幸趴窩了該怎么辦。

真的趴窩，你該怎么辦？

①趴窩之后，叫拖車。沒拖車電話怎么辦？可以臨時上網(wǎng)查，甚至可以撥打110進行詢問（我曾這樣做過，這是合法使用報警電話的行為）；

②更重要的是趴窩之前，要給車留下最后一點寶貴的電量，以確保小電瓶不空電、自動駐車不鎖死。如果車輛剩余電量已經(jīng)低于1%了，您最好主動趴窩，而不是等到小電瓶空電被動趴窩，不然拖車都救不了您，您還需要另一臺車過來搭電才行。

■ 最后送上祝福

開篇的悲劇，希望大家不要重演，在此我們也送上祝福，祝長途出行的旅人平安到達，平安歸來。

五一期間，我們理應相應號召，非必要不出行、不聚集。但相信總歸還是會有“有必要出行”的朋友們存在，如果真的必須出行，就做好萬全準備再動身吧！