近日，國(guó)軒高科舉行了第十一屆科技大會(huì)，期間正式發(fā)布了兩款全新產(chǎn)品，分別是面向B端采購(gòu)市場(chǎng)的半固態(tài)電池與面向C端市場(chǎng)的智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁。

其中半固態(tài)電池的單體能量密度達(dá)到了360Wh/kg，而電池包整體能量密度為260Wh/kg，今年將正式量產(chǎn)裝車。據(jù)悉這類電池組容量將達(dá)到160kWh，續(xù)航里程能達(dá)到1000km，車輛百公里加速時(shí)間僅需3.9s。

而名為“易佳電”的智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁是國(guó)軒高科首款自主研發(fā)，面向普通消費(fèi)者的充電儲(chǔ)能設(shè)備。據(jù)官方介紹，它將有易布局、多場(chǎng)景、大容量和高功率等特點(diǎn)，將為城市分布式儲(chǔ)充一體化提供優(yōu)質(zhì)解決方案。

另外國(guó)軒高科還表示自主研發(fā)的JTM系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在單體能量密度達(dá)到210Wh/kg的磷酸鐵鋰產(chǎn)品上，在結(jié)合了“磊石”換電技術(shù)后，能夠集成充、換、儲(chǔ)等功能，幫助國(guó)軒高科拓展換電業(yè)務(wù)。官方表示具備這些技術(shù)的產(chǎn)品已經(jīng)獲得了批量訂單，我們或許會(huì)在近期工信部的新車公示中看到它們的身影。