近日現(xiàn)代汽車(chē)官方發(fā)布了一組IONIQ 6純電轎車(chē)的外觀內(nèi)飾效果圖,也終于讓我們看到了這款基于Prophecy概念車(chē)打造的量產(chǎn)車(chē)型到底長(zhǎng)什么樣子。根據(jù)此前透露的信息,新車(chē)將于7月14日正式發(fā)布亮相,它的主要對(duì)手將是特斯拉Model 3。
我覺(jué)得這款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上最“神奇”的地方在于,除非你是完全站在它的正前方觀察這輛車(chē),不然你從其它角度很難不將視線(xiàn)“移動(dòng)”到車(chē)尾,因?yàn)槟抢锏木€(xiàn)條實(shí)在有些夸張,所以我們先從車(chē)尾開(kāi)始介紹。
從這張官圖我們能清晰地看到,IONIQ 6的車(chē)頂以及腰線(xiàn)從后車(chē)輪上方開(kāi)始,有個(gè)快速的下落,當(dāng)然最夸張的是車(chē)頂部分,形成了一個(gè)大溜背。另外由于IONIQ 6的C柱有個(gè)內(nèi)收的設(shè)計(jì),所以它的后翼子板就有些隆起了,增加了一些力量感。
除了這個(gè)略顯夸張的設(shè)計(jì)以外,IONUQ 6的其它尾部設(shè)計(jì)還是比較“常規(guī)”的,主要呈現(xiàn)的是凌厲科幻風(fēng),通過(guò)干脆利落的折面、點(diǎn)陣式貫穿尾燈以及黑色小尾翼,營(yíng)造出一種機(jī)械運(yùn)動(dòng)的質(zhì)感,如果不細(xì)心觀察,可能會(huì)誤以為這是一輛拉風(fēng)的燃油小跑車(chē)。
不過(guò)如果我們從正側(cè)面看IONIQ 6的話(huà),因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)和車(chē)窗邊框熏黑處理的關(guān)系,倒不會(huì)覺(jué)得它的腰線(xiàn)走勢(shì)有多么夸張,但溜背仍然明顯。另一方面,與相對(duì)低調(diào)的車(chē)身設(shè)計(jì)相比,IONIQ 6的這四個(gè)五幅花瓣式鏤空輪圈有點(diǎn)“搶?xiě)颉绷?,相信跑起?lái)之后也會(huì)很好看。
看過(guò)車(chē)尾之后再到前面,是不是覺(jué)得有點(diǎn)“索然無(wú)味”了?的確,IONIQ 6的前臉并沒(méi)有很多“超現(xiàn)代”的元素,反而有些復(fù)古,因?yàn)樗拿黠@特征就是前艙蓋兩側(cè)的隆起、梭形封閉車(chē)頭,以及造型比較保守一些的前包圍,還有“丹鳳眼”頭燈里的那兩排點(diǎn)陣日間行車(chē)燈。
如果說(shuō)IONIQ 6外觀屬于“長(zhǎng)相奇特”的話(huà),那么它的車(chē)內(nèi)就算是“奇裝異服”了。
因?yàn)槲覀儚墓俜桨l(fā)布的內(nèi)飾效果來(lái)看,IONIQ 6的前排造型還是比較常規(guī)的,比如雙幅式平底方向盤(pán)、懸浮式儀表+中控聯(lián)屏,中央扶手下方有個(gè)開(kāi)放儲(chǔ)物槽,副駕是清爽的飾板,這些已經(jīng)不足為奇,哪怕是中控臺(tái)兩端的兩塊小屏幕(顯示外后視鏡攝像頭影像),也并沒(méi)有達(dá)到“奇特”的地步。
但你如果和我一樣仍然感覺(jué)有點(diǎn)“不對(duì)勁”的話(huà),或許是因?yàn)镮ONIQ 6的車(chē)內(nèi)有很多霓虹效果的氛圍燈,讓座艙變成了充滿(mǎn)電子樂(lè)氣息的“舞廳”,甚至有點(diǎn)“夜之城”的感覺(jué)。看到這里相信大家或許不僅僅對(duì)這款車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)有所期待了,還想知道IONIQ 6的氛圍燈可以怎么玩。
不過(guò)目前現(xiàn)代汽車(chē)官方并沒(méi)有透露這款車(chē)型的配置、動(dòng)力、尺寸等信息和參數(shù),我們只知道IONIQ 6是基于E-GMP平臺(tái)研發(fā),定位將略低于IONIQ 5和起亞EV6。有消息稱(chēng)它將搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率約為224kW,匹配77.4kWh電池組,同時(shí)不排除會(huì)有單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版或更高性能版本。