蔚來曾表示過堅持打造高端車型的態(tài)度，不過蔚來也嘗試過與其他廠商合資來制造“稍微便宜一些”的車型，不過此前的嘗試并不能稱之為成功。

近期，蔚來正在籌劃內(nèi)部代號為ALPS（阿爾卑斯）的新品牌，旗下車型或將定價為15-30萬元區(qū)間。在第二個品牌ALPS還沒熟透之際，蔚來又被曝出了第三品牌計劃，該品牌或將覆蓋10-20萬元的中低端市場。

蔚來的“第三品牌”將獨立運營，設有獨立的研發(fā)體系和品牌負責人。

有消息人士稱，目前該新品牌正在招募核心團隊。新品牌成型之后，蔚來的三大品牌將被視為類似豐田集團的「雷克薩斯、豐田、鈴木」式的品牌矩陣。

早期，ALPS品牌計劃定檔15萬元-30萬元區(qū)間，但在今年的蔚來Q1財報電話會中，蔚來汽車董事長兼CEO李斌宣布，該品牌車型的定價區(qū)間將為20-30萬元，該品牌車型計劃于2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。

盡管在蔚來與新品牌之間，部分三電及智能駕駛技術可實現(xiàn)共享，但新品牌仍需梳理自身的研發(fā)和運營體系。在未來，新品牌的部分技術或將采用平臺化研發(fā)策略，這也意味著各品牌將具有各自的研發(fā)體系，與之對應的是新品牌的銷售渠道和服務體系也將相互獨立。

盡管蔚來品牌不降價銷售，但蔚來也持續(xù)在嘗試開辟“降價之路”，多品牌戰(zhàn)略將利于品牌擴展更廣泛的細分市場，同時也將保護母品牌的調(diào)性。關于蔚來新品牌的后續(xù)進展，敬請期待！