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9月5日，領(lǐng)克品牌旗下的首款純電車型——領(lǐng)克Z10正式上市，提供5款版型，限時(shí)價(jià)19.68萬(wàn)元起。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我體會(huì)到了領(lǐng)克的車主和車迷們激動(dòng)的心情，那么廢話不多說(shuō)，我們?cè)诘谝粫r(shí)間快速地了解一下領(lǐng)克Z10。
限時(shí)，不到20萬(wàn)，送音響、尾翼、大沙發(fā)
從產(chǎn)品價(jià)格來(lái)看，相對(duì)比較復(fù)雜、價(jià)格遞增的邏輯是：電池容量、800V平臺(tái)、智駕和四驅(qū)，四個(gè)維度。首先，71kWh的「后驅(qū)Pro」版將價(jià)格拉下20萬(wàn)元，其余版本皆是配備了95kWh電池。此外，頂配（Ultra）與次頂配除了擁有源自路特斯機(jī)器人提供的高階智能駕駛，同時(shí)也是基于800V平臺(tái)打造（前三款基于400V平臺(tái)）。故此，24.98萬(wàn)元的「后驅(qū)智駕Max版」應(yīng)該是最值得關(guān)注的。（注意，10月31日前的限時(shí)價(jià)格哦）
若你是一個(gè)電競(jìng)愛(ài)好者，那么購(gòu)買頂配和次頂配的車主，可以再加3萬(wàn)元，便可以開(kāi)始體驗(yàn)由領(lǐng)克攜手魅族共同打造的電競(jìng)主題座艙，講真，領(lǐng)克真的是把年輕人的需求看得很清楚。其更多具體信息，將在此后（同樣在9月）的星紀(jì)魅族AI生態(tài)發(fā)布會(huì)上公布。
其次，在權(quán)益的類目比較常規(guī)：即日起，用戶可登錄領(lǐng)克APP訂購(gòu)新車，2024年9月5日至10月31日（含）期間支付5,000元定金下訂領(lǐng)克Z10并完成大定鎖單，且在2024年12月31日（含）前完成提車，可享受價(jià)值至高52,000元的限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。領(lǐng)克Z10將于2024年9月陸續(xù)開(kāi)啟交付。
其中，推薦大家關(guān)注權(quán)益中的『高端進(jìn)階禮』，因?yàn)闊o(wú)論是哈曼卡頓的音響，還是豪華座椅和隱藏式尾翼，都是非常吸引人的配置。那么接下來(lái)我們就來(lái)聊聊領(lǐng)克Z10的產(chǎn)品亮點(diǎn)。
外觀，帥就行了，而原創(chuàng)就是帥
無(wú)論是喜歡或不喜歡領(lǐng)克的設(shè)計(jì)，但基本沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)，在設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克始終堅(jiān)持著原創(chuàng)。
而作為領(lǐng)克的首款純電自然也不例外。領(lǐng)克Z10源于對(duì)領(lǐng)克The Next Day概念車的高度還原，采用了家族式前臉設(shè)計(jì)，一脈相承的扁平化日行燈，辨識(shí)度不言而喻。
此外，向來(lái)強(qiáng)調(diào)性能的領(lǐng)克，在車身設(shè)計(jì)上亦是細(xì)節(jié)滿滿，基于空氣張力學(xué)理念，領(lǐng)克Z10還設(shè)計(jì)了主動(dòng)升降隱藏式尾翼，車速超過(guò)70km/h時(shí)自動(dòng)展開(kāi)，提升行駛穩(wěn)定性，車速小于30km/h時(shí)自動(dòng)收起，藏得無(wú)痕。結(jié)合全車多處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得整車實(shí)現(xiàn)了0.198Cd的風(fēng)阻系數(shù)。
領(lǐng)克Z10的穹頂，采用了無(wú)橫梁設(shè)計(jì)，天幕面積達(dá)到了1.96㎡。同時(shí)，天幕玻璃采用深綠玻璃和低輻射涂層組合的多層隔熱工藝，紫外線隔絕率達(dá)99%，紅外線阻隔率達(dá)95%，旨在做到優(yōu)美與功能的兼顧。
發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰，在總結(jié)領(lǐng)克Z10設(shè)計(jì)時(shí)笑談道：『我們要說(shuō)，我是誰(shuí)，而不是我像誰(shuí)！因?yàn)閹浘蛯?duì)了！』的確，我還想補(bǔ)一句：『原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，就是帥！』
空間，比5米大一點(diǎn)，比3米長(zhǎng)一點(diǎn)
作為一款C級(jí)轎車，領(lǐng)克Z10車身尺寸為5028mm×1966mm×1468mm，軸距達(dá)到3005mm，官方稱整車套內(nèi)面積4.8㎡，對(duì)于四口之家，人均1.2m2，而 后備箱空間仍有616L，空間大，得房率高。詳情可以回看此前我們的試駕視頻。
座椅配置方面，領(lǐng)克Z10搭載Nappa真皮云感零壓座椅，擁有13層結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)的試乘效果非常好；前排主副駕配備超大腿托。后排座椅增加了發(fā)泡厚度，更重要的是后排同樣帶加熱、通風(fēng)、按摩等功能，舒適平權(quán)了，有沒(méi)有。
此外，領(lǐng)克Z10搭載哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，總功率1600W，擁有7.1.4聲道和3D環(huán)繞立體聲技術(shù)，哈曼團(tuán)隊(duì)深度定制開(kāi)發(fā)，歷時(shí)11個(gè)月反復(fù)打磨。同時(shí)，加入了WANOS『天空音』，效果比我想想中要雄厚，故此，在前文的價(jià)格內(nèi)容中，進(jìn)行了推薦。
操控，一如既往的領(lǐng)克
領(lǐng)克Z10基于最新一代浩瀚架構(gòu)打造，頂配與次頂配車型搭載行業(yè)領(lǐng)先的800V雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，據(jù)悉雙電機(jī)四驅(qū)車型（頂配）擁有810N.m的峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高車速超250km/h，這就很領(lǐng)克。
此外，領(lǐng)克Z10還將搭載大陸四活塞固定式卡鉗和布雷博高碳制動(dòng)盤，官方數(shù)據(jù)顯示，配合21寸米其林高性能輪胎，實(shí)現(xiàn)34.31m超短制動(dòng)距離，且連續(xù)10次極限制動(dòng)性能不衰減。此外，基于R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，領(lǐng)克Z10的轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米，發(fā)布會(huì)上，直接在狹窄的舞臺(tái)上繞『8』字，十分有意思。
領(lǐng)克Z10將配備雙腔空氣懸架，以提升舒適性。配合CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)，可有效抑制起步仰頭、制動(dòng)點(diǎn)頭、飛坡離地等不良車身姿態(tài)。而『領(lǐng)克式』的底盤調(diào)教傳統(tǒng)也被保留了下來(lái)。
據(jù)悉，領(lǐng)克Z10為用戶提供6種駕駛模式獨(dú)立標(biāo)定。為此，領(lǐng)克Z10歷經(jīng)3年30萬(wàn)公里的整車調(diào)校周期，-40℃高寒到50℃高溫嚴(yán)苛考驗(yàn)，超500小時(shí)山路特調(diào)。
作為國(guó)內(nèi)唯一擁有專業(yè)賽車場(chǎng)的車企，領(lǐng)克Z10還開(kāi)展了超800小時(shí)的賽道調(diào)校，打磨運(yùn)動(dòng)+模式。最終實(shí)現(xiàn)了最大穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度1.1G，讓過(guò)彎更從容，麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?5.1km/h，在雙電機(jī)車型中排名第一，劍指保時(shí)捷。
智艙，蘇媽發(fā)賀電，黑神話悟空玩起來(lái)
領(lǐng)克Z10基于同級(jí)鮮有的高性能桌面級(jí)架構(gòu)，使用了性能強(qiáng)悍的億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)，同時(shí)全球首搭A(yù)MD V2000A桌面級(jí)系統(tǒng)芯片，據(jù)悉，這將是全球唯二（另一家是特斯拉）、中國(guó)唯一使用AMD桌面級(jí)芯片的車型，CPU算力是目前業(yè)內(nèi)主流旗艦芯片的1.8倍。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，被稱為全球男人心中共同的女神——蘇媽，通過(guò)視頻向領(lǐng)克Z10表示的祝賀，而在發(fā)布會(huì)的展示區(qū)，我們已經(jīng)看到時(shí)下最火的《黑神·話悟空》已能在這套硬件下，流暢的運(yùn)行了。
當(dāng)然在頂級(jí)硬件的加持下，領(lǐng)克Z10的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)也將進(jìn)行迭代升級(jí)，發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克攜手魅族共同發(fā)布了首款領(lǐng)克手機(jī)、AR智能眼鏡和此前提到的電競(jìng)主題座艙，可通過(guò)Flyme Link深度鏈接手機(jī)、車機(jī)。
此外，通過(guò)Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手機(jī)均可與領(lǐng)克Z10無(wú)界暢聯(lián)，共享語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、娛樂(lè)APP等功能。后排還可加裝CoPad平板電腦，提升全車的娛樂(lè)性。關(guān)于領(lǐng)克Z10的智艙，此前我們有視頻專門進(jìn)行了介紹，有興趣的小伙伴可以回看一下。
智駕，路特斯定制方案，起點(diǎn)很高
領(lǐng)克Z10全車至高配備30顆高性能感知硬件，采用路特斯機(jī)器人提供的定制高階智能駕駛方案——LYNK LHP，已在全世界30個(gè)國(guó)家進(jìn)行了場(chǎng)景驗(yàn)證。同時(shí)，領(lǐng)克Z10至高可實(shí)現(xiàn)33項(xiàng)駕駛輔助功能。
在智駕版車型上配備了高階的NOA智能輔助駕駛上市即交付，全國(guó)都能用，據(jù)悉，高速NOA將具有變道博弈的策略思考能力，變道、匯入匝道等操作。而城市NOA高階智駕領(lǐng)航輔助，將通過(guò)后續(xù)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)。此外，領(lǐng)克Z10智能泊車支持200多種車位類型。
邦點(diǎn)評(píng)
2022年6月6日領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)，我初見(jiàn)領(lǐng)克The Next Day概念車，當(dāng)時(shí)就被它的外形所驚艷，在過(guò)去兩年多的等待整過(guò)程中，多少有一些『怕你不來(lái)，又怕你亂來(lái)』的忐忑，好在今天終于覓到了結(jié)果。
若你問(wèn)我是開(kāi)心還是失望，我暫時(shí)只能說(shuō)百感交集，由于需要當(dāng)夜出稿，我決定將一些故事和感想放在此后的雜談中展開(kāi)。不過(guò)，拋開(kāi)個(gè)人的感情，客觀地分析領(lǐng)克Z10的產(chǎn)品力，那我覺(jué)得或許要從同集團(tuán)的極氪產(chǎn)品開(kāi)始了……嗨，好像又會(huì)繞回感情問(wèn)題，算了，我們還是放在下一篇再說(shuō)吧！
