雷克薩斯RX是雷克薩斯在中國SUV領(lǐng)域的主打車型，與偏重越野與動力性能的LX系列不同的是，RX系列自1998年首次在北美上市至今，主要以營造舒適的公路駕駛體驗為主要目標(biāo)。

LEXUS雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江先生介紹全新RX

自2005年RX系列首次推出混動車型開始，雷克薩斯對搭載了混合動力技術(shù)的RX產(chǎn)品就一直情有獨鐘。

雷克薩斯RX 450h混合動力車型

經(jīng)過了15年技術(shù)的發(fā)展和變遷，第四代雷克薩斯RX（2016 Lexus RX）出現(xiàn)在了今年紐約車展的舞臺上。當(dāng)然，毫不意外的是，混合動力版本的RX同樣赫然在列。電動邦有幸在21日開幕的2015上海國際車展上見到了這款新車，那到底第四代雷克薩斯混動車型——RX 450h的在設(shè)計和性能上有哪些亮點和優(yōu)勢？請跟隨電動邦的視角，我們先一探究竟！

從外觀來看，2016款RX車型采取了更具侵略性的造型，和緊湊型跨界車NX極其相似。巨大的紡錘形前中網(wǎng)和棱角分明的邊框設(shè)計，使其更似一個大號的芝士研磨器。

此外，全新設(shè)計的金屬板將底盤包裹其中。由于使用大量鋁材制成，整個底盤減重效果明顯，但具體數(shù)字雷克薩斯官方并無提及。據(jù)悉，2016 RX車型的底盤設(shè)計和現(xiàn)款豐田漢蘭達(dá)相似。

但和豐田漢蘭達(dá)不同的是，RX目前僅提供5座車型，但雷克薩斯官方表示未來有可能增加7座RX車型供消費者選擇。這可能是雷克薩斯RX系列歷史上的第一款7座車型。

除車身設(shè)計出現(xiàn)了大幅改觀之外，2016款雷克薩斯RX 450h和現(xiàn)款車型并無太大區(qū)別。

據(jù)悉，RX 450h同樣搭載了一臺3.5L阿特金森V-6發(fā)動機，內(nèi)含雙電機的豐田混合動力驅(qū)動系統(tǒng)（Toyota HybridSynergy Drive system）提供前輪驅(qū)動。電動邦從雷克薩斯官方獲取的數(shù)據(jù)來看，RX 450h混動車型的綜合最大輸出功率約為300馬力，而目前老款RX 450h的最大輸出功率為295馬力。不過，四驅(qū)版本的RX 450h會在兩驅(qū)版本的基礎(chǔ)上增加一枚電動機，用來驅(qū)動后輪。

此外，普通版本的2016款RX 350車型搭載了3.5L V-6發(fā)動機，最大輸出功率約300馬力，配合一臺8速自動變速箱，量產(chǎn)上市后共有前驅(qū)和四驅(qū)版本供消費者選擇。

從內(nèi)飾來看，第四代RX混動車型450h在內(nèi)飾上也有所升級，整體風(fēng)格同目前雷克薩斯的產(chǎn)品設(shè)計理念一致，減少了木材的使用，增加了更多科技元素。

雷克薩斯RX 450h內(nèi)飾設(shè)計

除可以選配抬頭顯示器之外，2016款雷克薩斯RX 450h的儀表臺部分還裝有一臺12.3英寸的液晶顯示屏，同時后座娛樂系統(tǒng)還包括兩臺裝在前座頭靠上的11.6英寸的顯示器。

此外，2016款RX還裝備了全新升級的雷克薩斯安全系統(tǒng)（Lexus Safety System），它可以提供包括道路偏離預(yù)警、自動高光、動態(tài)雷達(dá)巡航控制以及預(yù)碰撞報警等多種安全防護措施。

據(jù)悉，2016款雷克薩斯RX 450h預(yù)計將于今年年末上市，具體售價以及EPA油耗值也將在該車型上市前公布。正式上市后，全新RX系列將會成為雷克薩斯品牌的旗艦產(chǎn)品，而目前老款RX系列占據(jù)了雷克薩斯美國銷量的半壁江山，因此我們有理由期待新一代RX系列產(chǎn)品能再創(chuàng)佳績。

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