[電動邦 新聞 原創(chuàng)] 12月19日，由廣汽三菱與廣汽傳祺共同打造的合資自主車型祺智PHEV正式上市，廠商指導價為20.98-21.98萬元，補貼后售價（以深圳地區(qū)為例）為17.38-18.38萬元。該車型基于廣汽傳祺GS4打造而來，搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大續(xù)航超過600公里。

▲祺智PHEV車型售價

廣汽三菱祺智PHEV是一款基于GS4 PHEV（插電混動版）打造的新車，該車采用了全新的前臉設計，同時懸掛的是廣汽乘用車品牌LOGO及“廣汽三菱”字樣尾標

祺智PHEV前進氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條組成，并與左右兩側大燈組相連，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果，同時，前保險杠兩側“L”型霧燈搭配梯形進氣口，讓該車看上去較為時尚。除去前臉的調(diào)整，新車的側面以及尾部基本與傳祺GS4車型相同。

內(nèi)飾方面，祺智PHEV同樣與廣汽傳祺GS4十分相似，采用了大量六邊形的設計，中控區(qū)搭載了大尺寸觸摸屏，儀表部分則搭載了分區(qū)液晶儀表盤。換擋機構采用旋鈕式換擋，與目前大部分新能源車型一致。

動力方面，新車搭載一套由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為96馬力，最大扭矩120牛米。電動機最大功率為177馬力，最大扭矩達300牛米。其綜合最大續(xù)航里程超過600公里。

另外，祺智PHEV的混動系統(tǒng)有三種行駛工作模式：純電模式下，以電池提供能源，靠電動機驅動；增程模式下發(fā)動機主要作為發(fā)電機使用，為電池充電，車輛主要依靠電動機的驅動；混動模式下（主要是高速時），發(fā)動機和電動機都為車輛提供動力，車輛為混動行駛。并且，在車輛制動的時候，則會開啟制動能回收功能，驅動電機充當發(fā)電機將制動能回收儲存在電池中。

■ 邦點評

“合資自主”對于中國目前的新能源市場來說還比較新鮮，從售價上來說，祺智PHEV價格略高，比燃油版的GS4車型貴了六七萬元，競爭對手為榮威eRX5、比亞迪唐等。另外，廣汽三菱的發(fā)動機工廠（年產(chǎn)能15萬臺）將于明年11月竣工，屆時預計還會有一款新車投產(chǎn)，或為Eclipse Cross車型。