近日，2018年度C-NCAP第三批碰撞試驗(yàn)成績(jī)正式出爐。共7款車型參與此次碰撞試驗(yàn)，其中5款燃油車，2款純電動(dòng)車。成績(jī)方面，紅旗H5、安睿騁CC以及日產(chǎn)途達(dá)獲得最高5星評(píng)級(jí)，而云度π3、北汽新能源EX360、昌河A6則獲得較低的2星評(píng)級(jí)。具體的碰撞試驗(yàn)結(jié)果如下：

試驗(yàn)車型：福建省汽車工業(yè)集團(tuán)云度新能源汽車股份有限公司 云度牌YDE7000BEV2B型純電動(dòng)轎車（π3 尊貴型單色版）

綜合得分率：58.9%；評(píng)級(jí)：★★；電安全：通過。

試驗(yàn)車型：北京汽車股份有限公司 北京牌BJ7000U3D7-BEV型純電動(dòng)轎車（EX360 新尚版）

綜合得分率：52.9%；評(píng)級(jí)：★★；電安全：通過。

為何僅有的兩款純電動(dòng)車型會(huì)獲得2星低評(píng)級(jí)呢？一方面，2018版《C-NCAP管理規(guī)則》更為嚴(yán)格，新增行人保護(hù)試驗(yàn)和AEB試驗(yàn)，其他測(cè)試項(xiàng)目亦做了些許調(diào)整，如果沒有提前進(jìn)行對(duì)應(yīng)性開發(fā)，無法在短時(shí)間內(nèi)取得理想結(jié)果；另一方面，對(duì)于電動(dòng)汽車車企來說，尤其是造車新勢(shì)力們尚無面對(duì)C-NCAP碰撞試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)?？傊还苁莻鹘y(tǒng)燃油車還是新事物電動(dòng)汽車，都應(yīng)該始終將安全性放在第一位。