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吉利帝豪GSe、比亞迪宋MAX EV續(xù)航達(dá)450公里,推薦目錄新車真不少
來自:電動邦
作者:電動小偵探
2019-02-15 14:32:00

工信部今天公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019 年第一批),小偵探瞄了一眼之后發(fā)現(xiàn)重磅的新車還真不少,吉利帝豪GSe的綜合續(xù)航都提升到450公里,比亞迪宋MAX EV的續(xù)航也達(dá)到450公里……

看完這張表是不是好奇他們的具體參數(shù)都怎么樣?都長啥樣?別急,往下看。(部分車型申報圖片質(zhì)量欠佳,請見諒)


■ 吉利帝豪GSe

現(xiàn)款吉利帝豪GSe自去年6月上市之后就獲得一眾好評,但是到了2019年,作為一款緊湊型SUV,353公里的綜合續(xù)航跟競品相比確實差點意思,這次終于迎來了續(xù)航升級。電池包密度由現(xiàn)款的142瓦時/千克升級至182瓦時每千克,綜合續(xù)航也從353公里升級至450公里。同時,帝豪GSe的電機也進(jìn)行了升級,最大功率達(dá)130千瓦(現(xiàn)款120千瓦),最大扭矩達(dá)270牛·米(現(xiàn)款250牛·米)。

 

■ 比亞迪宋MAX 插混和宋MAX EV

比亞迪宋MAX插混和宋MAX EV是今年的兩款重磅車型,值得期待,兩款車都是基于燃油版宋MAX打造,外觀細(xì)節(jié)上有一些小區(qū)別。關(guān)于宋MAX 插混的信息我們之前已經(jīng)報道過很多次了,1.5T發(fā)動機+電機,純電續(xù)航51公里。

宋MAX EV之前出過申報信息,有6/7座倆版本,搭載一臺永磁同步電機,最大功率120千瓦,最高時速為150公里。動力電池采用三元鋰電池,能量密度為160瓦時/千克,綜合續(xù)航450公里。


■ 北汽新能源EC5

▲ 左:EC5;右:現(xiàn)款EX360

▲ 左:EC5;右:現(xiàn)款EX360

工信部在上個月公布了北汽新能源EC5的申報信息,該車外觀輪廓與EX360相似,前大燈的造型幾乎一樣。尾部輪廓和EX360大體相同,細(xì)節(jié)處做了調(diào)整,比如牌照架的位置,后保險杠造型等。尺寸上除了長度比EX360略長12毫米之外,其它尺寸與EX360一致。

通過這次公布的動力信息來看,EC5搭載一臺永磁同步電機,最大功率80千瓦,最大扭矩230牛·米,與EX360一致。動力電池采用三元鋰電池,能量密度為145.92瓦時/千克,綜合續(xù)航達(dá)415公里,比EX360多了將近100公里。

 

■ 比亞迪e1

比亞迪e1此次申請了一個長續(xù)航版本,綜合續(xù)航達(dá)到351公里,之前申請那個版本的綜合續(xù)航為301公里。動力信息沒有改變,采用一臺永磁同步電機,最大功率45千瓦,最大扭矩110牛·米。

 

■ 眾泰EZ500

眾泰EZ500今年也迎來了續(xù)航的升級,由現(xiàn)款車型的330公里升級至401公里。不過動力電池的密度的變化并不大,由現(xiàn)款車型的140.5瓦時/千克升級至142.62瓦時/千克。

 

■ 觀致3 EV 五門版

觀致3 EV去年被報道了多次“即將上市”,然而到現(xiàn)在也沒有上市的準(zhǔn)確消息。此次觀致帶來的是觀致3 EV 五門版,與觀致3 EV的動力信息一致,搭載一臺永磁同步電機,最大功率160千瓦,最大扭矩300牛·米。動力電池采用三元鋰電池,能量密度為161.6瓦時/千克,綜合續(xù)航450公里。

 

■ 奇瑞瑞虎5x 純電

奇瑞瑞虎5x也將推出純電版,外觀造型與燃油版幾乎一致,外部尺寸和燃油版瑞虎5x完全相同。該車搭載一臺永磁同步電機,最大功率95千瓦,最大扭矩250牛·米。動力電池采用能量密度為160.10瓦時/千克的三元鋰電池,綜合續(xù)航401公里。

看看其余幾款車的情況:

 

■ 吉利GE11

 

■ 吉利FY11

 

■ 江淮iEV7S

 

■ 江淮瑞風(fēng)S4 EV

 

■ 思皓

 

■ 長安歐尚 長行EV

 

■ 一汽-大眾 寶來純電

 

■ 一汽-大眾 高爾夫純電

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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帝豪GSe
純電動
10.98 - 15.99 萬
純電續(xù)航
450 km
最高電池容量
- kwh
慢充時間
9.50 小時
快充時間
0.50 小時
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