5 月 30 日，蔚來發(fā)布 ES8 1.3.0 版本車機系統(tǒng)，新系統(tǒng)加入前排輕松進出、行車記錄儀、訪客模式、智能安全儲物箱等實用功能，并且還在充電邏輯方面進行了優(yōu)化。

■ 新增前排輕松進出功能

前排輕松進出功能，是這次系統(tǒng)升級的一大亮點。用戶在 P 擋開車門時，車輛的座椅、方向盤自動調(diào)節(jié)到方便進出的位置。

不過副駕輕松進出功能僅包含腿托自動調(diào)節(jié)，也就是說在車輛 P 擋狀態(tài)開啟副駕車門后，副駕腿拖自動折疊到最低狀態(tài)，座椅的位置并不會自動調(diào)節(jié)。副駕乘客上車后，腿托不會自動回位，乘客可自由調(diào)節(jié)腿托至舒適的乘坐位置。

■ 新增行車記錄儀功能

行車記錄儀功能是此次升級中車主最期待的功能，用戶只需要將系統(tǒng)升級到最新版本就能用，比特斯拉的需要插 U 盤、建文件夾的記錄儀更能好用。

行車記錄儀功能在剛更新完系統(tǒng)以后默認為關(guān)閉，打開方式：菜單鍵-設(shè)置-安全-行車記錄儀開啟。打開后，屏幕上方狀態(tài)欄中的“REC”小圖標上將顯示小紅點。此后，只要車輛處于通電狀態(tài)，記錄儀功能便會開啟。

視頻將以一分鐘視頻文件的形式記錄在系統(tǒng)相冊里面，記錄時間超出 5 小時將會覆蓋之前的文件。如需下載這些文件，只需要插上 U 盤，然后再選定相應(yīng)的視頻文件，然后傳輸即可。目前，行車記錄儀功能還不支持在手機上查看畫面，暫時不用擔心老婆隨時查崗。

■ 賬戶系統(tǒng)升級

1. 支持多賬戶切換

現(xiàn)在，主用車人或授權(quán)用車人可以通過點擊中控屏左上角賬戶頭像-屏幕中心賬戶昵稱邊的下拉箭頭，進行車機登錄賬戶的切換。賬戶切換支持掃碼認證或短信驗證碼認證。切換成功后，車機將加載對應(yīng)的賬戶設(shè)置（如座椅位置、氛圍燈顏色等）、個性化數(shù)據(jù)（如導(dǎo)航收藏、電臺收藏等）及權(quán)限。

此外，當 NIO APP 更新至 3.7.0 版本后（同時車輛版本升級至 1.3.0），使用 NIO APP 遠程解鎖車輛時，車輛將自動加載下發(fā)解鎖命令對應(yīng)的主用車人/授權(quán)用車人賬戶。

2. 支持訪客模式

在一些有需要的場景下（如機場代泊），車主可通過點擊中控屏左上角賬戶頭像-訪客模式，正確輸入手勢密碼后將車輛設(shè)置為訪客模式。此模式下車輛可正常駕駛，但無法訪問其他任何賬戶的數(shù)據(jù)，且可用權(quán)限會受到嚴格限制，最大限度的保護其他用戶的隱私和權(quán)益。

3. 支持智能安全儲物箱

ES8 中控儲物空間現(xiàn)可升級為智能安全儲物箱。安全箱功能啟用后，需要正確輸入手勢密碼方可打開安全箱并存取箱內(nèi)物品。主用車人可通過在主界面向右滑動調(diào)出車控菜單，在“鎖”標簽頁下執(zhí)行安全箱加密、解鎖的操作（需輸入手勢密碼）。在安全箱解鎖后，若不打開箱蓋，則 30 s 后安全箱將自動重新上鎖。

■ 充電邏輯優(yōu)化

充電邏輯的優(yōu)化也是此次升級值得關(guān)注的一個項目。用戶在 APP 端自定義車輛在處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的專屬樁的充電上限，可選擇日常模式（90%）或長途模式（100%）；

車輛在通過專屬樁將電量充滿后，若不重新插拔充電槍，則不能通過 APP 直接重新啟動充電；但在剩余電量降至 30% 以下后，專屬樁會自動重新啟動充電。

■ 其他體驗升級優(yōu)化

1. 儀表支持電話詳情顯示及控制；

2. HUD 支持亮度自動調(diào)節(jié)；

3. 百度地圖新增充電樁、換電站類別快速搜索；

4. 百度地圖支持慣性導(dǎo)航；

5. NOMI 新增更多表情；

6. NOMI 支持設(shè)置用戶昵稱，以及性能優(yōu)化；

7. 優(yōu)化雨刮工作邏輯，減少延遲；

8. 接近解鎖功能支持設(shè)置為整車解鎖或僅主駕解鎖；

9. 修復(fù)了三星S9 手機無法無線充電的問題。

通過此次升級，蔚來ES8 的實用性、安全性以及便利性得到進一步地提升，OTA 升級的優(yōu)勢也正在慢慢顯現(xiàn)出來。新版本將從 5 月 30 日起，通過 FOTA 分批逐步對當當前版本為 1.2.2 及以上的車輛進行 ES8 1.3.0 版本的推送，預(yù)計 6 月 5 日完成所有符合條件車輛的推送。