日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組華人運(yùn)通旗下的首款量產(chǎn)車型高合HiPhi 1量產(chǎn)版的車型諜照，新車采用了類似轎跑與MPV相結(jié)合的跨界風(fēng)格。據(jù)悉該車將在今年下半年亮相，并將于2021年正式上市。

諜照

概念車

外觀方面，從諜照來看新車采用了轎跑+MPV風(fēng)格的造型，整體非常前衛(wèi)。前臉也采用類似此前亮相的概念車樣式，為全封閉式。兩側(cè)大燈組該車則采用了臨時(shí)燈組。另據(jù)悉量產(chǎn)后，新車將使用了大量LED燈帶。

諜照

諜照

諜照

車身側(cè)面，新車線條較為修長，同時(shí)輪圈采用了五輻樣式，而輪胎尺寸達(dá)到了255/45 R22。在細(xì)節(jié)方面，新車C柱附近車頂處有兩條縫隙，這也意味著量產(chǎn)版車型或仍采用與概念版一樣的對開門及后門上方車頂可向上開啟的設(shè)計(jì)，官方稱之為“NT Door”。此外，在概念版車型的上流媒體外后視鏡換成了常規(guī)的外后視鏡。

概念車

概念車

內(nèi)飾方面，參考此前亮相的概念車，預(yù)計(jì)新車也將不會有太大變化，同樣為三塊大尺寸屏幕，分別為15英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及副駕20英寸大屏。值得一提的是，全車將使用多達(dá)500個(gè)傳感器，讓新車可以第一時(shí)間感受車內(nèi)、車外、人的實(shí)時(shí)變化，實(shí)現(xiàn)汽車智能化。座椅布局方面，新車內(nèi)部采用2+2+2的6座布局。

動(dòng)力方面，據(jù)此前報(bào)道稱，新車將采用前后雙電機(jī)的設(shè)計(jì)，單個(gè)電機(jī)最大功率200kW，0-100km/h加速時(shí)間3.9s。電池采用寧德時(shí)代的NCM811電芯，有84kWh和96kWh兩種容量，NEDC綜合續(xù)航里程將大于600km。據(jù)悉，該車已具備L3級別自動(dòng)駕駛功能，未來或?qū)?shí)現(xiàn)L4級自動(dòng)駕駛。