10月27日，上汽大眾首款I(lǐng)D.家族車型——ID.4 X正式批量投產(chǎn)。ID.4 X的量產(chǎn)下線，意味著上汽大眾歷時兩年建設(shè)、股東雙方總投資超過170億元的新工廠正式投產(chǎn)，同時，該工廠也是大眾汽車集團(tuán)專為生產(chǎn)MEB平臺車型而新建的全球首個新工廠！從工廠到整車平臺、具體車型，全部為嶄新的面貌，上汽大眾即將開啟電動出行新時代！
■ 新工廠：集智能化與數(shù)字化之大成
此次投產(chǎn)ID.4 X的上汽大眾新能源汽車工廠，將上汽大眾智能化制造和數(shù)字化管理，以及全流程的環(huán)保性，提升到了一個新的高度。新工廠于2018年10月破土動工、2019年11月迎來首臺試制車下線。在歷經(jīng)一年的整車試驗(yàn)驗(yàn)證，保障產(chǎn)品安全和性能可靠后，2020年10月工廠迎來首款產(chǎn)品的批量投產(chǎn)。
據(jù)了解，新工廠采用大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)的自動化、數(shù)字化及節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)技術(shù)，被譽(yù)為大眾汽車集團(tuán)全球范圍內(nèi)的“智慧標(biāo)桿工廠”，未來上汽大眾生產(chǎn)的ID.家族車型也都將在這座工廠完成。另外，新工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬輛，工廠總體投資超170億元。
新工廠也是大眾汽車集團(tuán)全球范圍內(nèi)的綠色環(huán)保標(biāo)桿工廠。工廠嚴(yán)格踐行大眾汽車集團(tuán)“goTOzero”理念，運(yùn)用28項(xiàng)環(huán)保節(jié)能新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能源、水、二氧化碳、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)和廢棄物等5項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)境指標(biāo)下降20%。
此外，上汽大眾通過數(shù)字化賦能將“未來汽車的生產(chǎn)方式”進(jìn)行了全面革新。新能源汽車工廠在自動化生產(chǎn)基礎(chǔ)上，結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云等互聯(lián)技術(shù)，對制造過程中的“大數(shù)據(jù)”進(jìn)行采集、實(shí)時共享，打通信息流，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)互聯(lián)互通。
■ 新平臺：純電專屬——MEB
MEB平臺采用全新的電動車專屬設(shè)計(jì)，平板式的電池模組布置方式使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，相比傳統(tǒng)燃油車，在空間上更具優(yōu)勢與舒適度。同時，位于車輛中部的電池位置使車輛實(shí)現(xiàn)接近50:50的前后重量分配與低重心，從而獲得動感而均衡的行駛表現(xiàn)。
續(xù)航方面，MEB平臺車型電池組通過其靈活的擴(kuò)展能力，可根據(jù)車輛用途調(diào)整驅(qū)動力水平，最高可實(shí)現(xiàn)550公里以上長續(xù)航里程。此外，MEB平臺還可集成全新的車載輔助、信息娛樂、控制和顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車高度智能網(wǎng)聯(lián)化，為用戶打造始終在線、全面數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)和互聯(lián)體驗(yàn)。
據(jù)悉，基于MEB更加靈活的模塊化設(shè)計(jì)，上汽大眾還將陸續(xù)推出多款大眾、奧迪、斯柯達(dá)品牌的不同級別、不同車身形式的純電動汽車，覆蓋不同的細(xì)分市場。
■ 新車型：上汽大眾首款I(lǐng)D.家族純電車型——ID.4 X
關(guān)于新車ID.4 X的消息，目前官方并未透露太多。但隨著新車的投產(chǎn)，其正式亮相、上市的時間也將越來越近。目前消息來看，新車將于11月3日亮相，2021年3月正式上市。
海外版ID.4
從此前曝光的工信部申報圖可以看到，ID.4 X在外觀方面很大程度上沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)。電動汽車主流的全封閉式進(jìn)氣格柵，通過LED燈帶相連接的前大燈組...再加上X造型的前保險杠，整體比較耐看。
ID.4X工信部申報圖
車身側(cè)面，上汽大眾ID.4 X采用了高腰線設(shè)計(jì)，層次感不俗。尾部的造型圓潤飽滿，狹長的貫穿式尾燈組在夜晚點(diǎn)亮后，擁有不錯的辨識度。尺寸方面，新車的長寬高分別為4612/1852/1640毫米，軸距達(dá)到2765毫米。
動力方面，據(jù)工信部申報信息，新車將配備最大功率為150千瓦，最大扭矩310牛·米的永磁同步電機(jī)，搭載寧德時代電池，系統(tǒng)能量密度為175瓦時/千克。
■ 邦點(diǎn)評
隨著ID.4 X的投產(chǎn)以及新工廠、新平臺的運(yùn)用，上汽大眾將開啟電動出行時代的新征程。作為國內(nèi)汽車合資企業(yè)的前輩，上汽大眾已經(jīng)在中國市場耕耘36年，贏得了足夠的市場認(rèn)可。此次下線的ID.4 X也是上汽大眾成立36年來累計(jì)下線的第2300萬零一臺整車。
除此之外，上汽大眾也在積極探索創(chuàng)新的營銷服務(wù)體系。據(jù)悉，上汽大眾集銷售、技術(shù)研發(fā)、車載軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)于一體組建了“大眾全方位用戶體驗(yàn)”團(tuán)隊(duì)，將進(jìn)一步延伸預(yù)測并模擬客戶在整個產(chǎn)品使用周期內(nèi)可能遇到的多種場景，致力于打造高品質(zhì)、人性化的電動出行新體驗(yàn)。
