克強(qiáng)很拼，政府很拼！搶在十一大假前，李克強(qiáng)總理9月29日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施，為了推廣新能源汽車的應(yīng)用， 國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營補(bǔ)貼。會(huì)議同時(shí)要求，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。這和不久前接二連三出臺(tái)的強(qiáng)制新建物業(yè)充電樁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等推廣新能源車型等政策一起，將把我國新能源車型的普及速度從一檔起步期快速推到二檔加速階段。
政府護(hù)航，勁風(fēng)滿帆！趁此東風(fēng)，10月24日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中國品牌汽車聯(lián)盟、車云網(wǎng) 、正點(diǎn)未來營銷策劃機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦，各大新能源廠商和業(yè)界高度關(guān)注的“首屆全國限購城市新能源汽車體驗(yàn)巡展”將在北京鳥巢盛大綻放。本次巡展將和萬眾矚目的“2015國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（北京站）“同時(shí)起航，以去年20萬人觀賽的巨大體量，一舉秒殺中國新能源車展現(xiàn)場觀展人數(shù)之最，并將在北京站結(jié)束后，在11-12月份，橫掃天津→上海→廣州→深圳幾大汽車限購中心城市，掀起2015中國新能源汽車推廣的最強(qiáng)風(fēng)暴，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)政府號(hào)召。目前，本次巡展已經(jīng)得到中國所有主流新能源車企的支持，北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、上汽榮威、廣汽傳祺、東風(fēng)風(fēng)神、長安、力帆、眾泰、知豆等自主新能源車企和騰勢、啟辰晨風(fēng)、沃爾沃、廣豐雙擎等合資自主及合資新能源廠商及品牌全部參展，成為中國新能源車企空前聚集、聯(lián)袂出擊的巨大攻勢。
本次活動(dòng)的主辦單位中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)介紹到：2015，新能源車銷售和推廣正在成為洪流，2016，它將成為洪峰。今年1-8月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛，同比增長3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)5.21萬輛，同比增長2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3.28萬輛，同比增長4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2.83萬輛，同比增長8倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.02萬輛，同比增長96%。而這一數(shù)字背后90%以上的銷量貢獻(xiàn)都是來自于各大限購城市，抓住了中國限購城市就是抓住了新能源車市場銷售的牛鼻子。落實(shí)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》“2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛；2020年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛” 的規(guī)劃時(shí)間緊迫，通路狹窄，時(shí)不我待。響應(yīng)國家號(hào)召，中汽協(xié)及其他聯(lián)合主辦方攜手中國各相關(guān)車企，在2015年初就發(fā)布啟動(dòng)了“首屆全國（限購城市）新能源車體驗(yàn)巡展”，本次首選北京、天津、上海、廣州、深圳等限購城市千里巡行，未來還將在杭州、武漢、長春、重慶、成都、合肥、、煙臺(tái)、大連、濟(jì)南、長沙、昆明、石家莊等中國新能源車試點(diǎn)城市循序展開，環(huán)行中國，激活市場，積極推進(jìn)中國新能源車市場發(fā)展。
作為一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的現(xiàn)象級(jí)新能源推廣風(fēng)暴，本次巡展將和舉世矚目、萬眾參與的“國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（北京站）“同時(shí)在鳥巢起航。去年北京站現(xiàn)場20萬觀眾親身感受的國際電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula-e Championship）不僅開創(chuàng)了純電動(dòng)系列賽事的先河，作為國際汽聯(lián)全新設(shè)立的全球頂級(jí)方程式賽事，更為全球電動(dòng)汽車的推廣提供了最佳展示平臺(tái)，代表了未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。去年金秋時(shí)節(jié)在北京鳥巢首屆國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽上，來自10支國際車隊(duì)的20名車手駕駛Spark-Renault SRT-01E賽車圍繞奧林匹克公園進(jìn)行風(fēng)馳電掣的激烈角逐，用速度和激情創(chuàng)造著新能源時(shí)代技術(shù)和駕控極限，觀眾留下了不可磨滅的印象。本次巡展聯(lián)合主辦單位中國品牌汽車聯(lián)盟發(fā)起人李潮表示：本次巡展經(jīng)過長期醞釀，已經(jīng)貯藏了各方面的綜合優(yōu)勢和巨大勢能—
★ 權(quán)威的行業(yè)機(jī)構(gòu)——中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦；
★ 頂級(jí)的全球電動(dòng)車賽事導(dǎo)流——國際汽聯(lián)電動(dòng)錦標(biāo)賽北京站鳥巢同場舉辦；
★ 精準(zhǔn)的新能源目標(biāo)市場——京滬廣深津核心限購城市鎖定；
★ 最酷的用戶踴躍體驗(yàn)（巡展現(xiàn)場電玩電動(dòng)-粘性互動(dòng)構(gòu)筑新能源嘉年華）；
★ 高效的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)——新興的新能源車線上營銷及電商平臺(tái)”車云網(wǎng)”（北京站）、“電動(dòng)邦”（全國其他地區(qū)）線上集客、資深的專業(yè)會(huì)展運(yùn)營機(jī)構(gòu)正點(diǎn)未來線下布展、精準(zhǔn)的創(chuàng)意整合機(jī)構(gòu)中國品牌汽車聯(lián)盟發(fā)起運(yùn)營，將為參展新能源車品牌提供有效的現(xiàn)場技術(shù)講解、購車優(yōu)惠禮包、電商集客漏斗、KPI 成交轉(zhuǎn)換一站式聯(lián)合解決方案，破除傳統(tǒng)專業(yè)新能源車展新能源車展只是靜態(tài)室內(nèi)專業(yè)人士觀展的格局，鼓勵(lì)意向用戶踴躍體驗(yàn)，近距離感受各款電動(dòng)車的性能魅力，現(xiàn)場集客、現(xiàn)場銷售，為各廠家新能源車型快速進(jìn)入市場加熱提速。
金秋十月好事近。電動(dòng)車方程式的感官盛宴，賽道上的速度與激情，賽道外觸手可及的量產(chǎn)新能源車型體驗(yàn)。抬頭觀賞極限電動(dòng)車，低頭體驗(yàn)買回家：分享新駕趣，玩轉(zhuǎn)新能源——10月24日，讓我們一起飛翔一起嗨！
