如果你有這樣的需求，通勤代步、接送孩子或是買菜購物，那說明你應(yīng)該考慮買輛車了，這個需求微型車就可以滿足，但是，微型車因為電池體積、成本等原因，續(xù)航里程往往不盡人意，那么它們的綜合續(xù)航里程都是多少，是否有出類拔萃的同學(xué)呢？
下面邦老師以綜合續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)，來看看當(dāng)前市售的微型電動汽車中都有哪些車型入榜。
■ 微型電動汽車綜合續(xù)航排行榜制榜標(biāo)準(zhǔn)
1. 本次上榜車型均為目前市售主流的微型電動汽車；
2. 本榜單根據(jù)綜合續(xù)航進行制榜，由高到低進行排序。
下面先來看看都有哪些車輛入圍邦老師本次的微型電動汽車綜合續(xù)航榜單
■ 高續(xù)航（200公里以上）：用車不只是買菜、接孩子，還有郊游和遠方。
奇瑞新能源 eQ1
補貼后售價：6.24-9.38萬元
綜合續(xù)航里程：151/251公里
充電時間：快充（30%-80%）1.5小時，慢充（0-100%）6小時。
奇瑞新能源eQ1為兩門四座車型，搭載一臺永磁同步電機，最大功率30千瓦，最大扭矩120牛·米，最高時速100公里/時。該車目前分為兩個續(xù)航版本：分別為151公里和251公里，分別對應(yīng)的電池容量為18.2千瓦時和32.2千瓦時。內(nèi)飾設(shè)計時尚，采用液晶儀表盤和10英寸中控屏，另外還配備多功能方向盤、一鍵啟動、旋鈕式換擋和電子手剎等配置。
小結(jié)：如果你買這輛車只用來通勤代步或是買買菜接送孩子的話，251公里的綜合續(xù)航綽綽有余，甚至還能滿足你偶爾來個小郊游，而6.24萬元的價格，使這輛車極具競爭力。
長安奔奔 EV260
補貼后售價：6.19-8.48萬元
綜合續(xù)航里程：251公里
充電時間：快充（30%-80%）30分鐘，充滿（0%-100%）45分鐘；慢充（0-100%）9小時。
長安奔奔 EV260搭載一臺永磁同步電機，最大功率75千瓦，最大扭矩170牛·米，最高時速125公里/時，電池容量31千瓦時。長安奔奔EV今年全新推出的EV260車型，在原有品質(zhì)的基礎(chǔ)上換裝了更大容量的電池組，以保障該車除了通勤代步、買菜、接送孩子這些用車需求外，還可以在更多的中長距離用車環(huán)境中使用。長安奔奔EV的內(nèi)飾與燃油版基本一致，采用紅黑撞色搭配，采用旋鈕式換擋，機械式手剎，高配車型中配備全液晶儀表、彩色中控屏、多功能方向盤以及后視鏡加熱等實用性功能。
小結(jié)：對于長安奔奔 EV260這輛微型車來說，如果251公里的續(xù)航只在城市內(nèi)通勤代步使用，足可以保證2天左右充一次電。
眾泰 大邁芝麻eZ
補貼后售價：4.98-5.38萬元
綜合續(xù)航里程：210公里
充電時間：此車不支持快充，慢充（0-100%）6-8小時。
眾泰大邁芝麻eZ是一款兩門兩座車型，搭載一臺永磁同步電機，最大功率35千瓦，最大扭矩150牛·米，最高時速100公里/時，電池容量18千瓦時。內(nèi)飾采用多色拼接的顏色搭配，配備全液晶儀表、10.1英寸中控屏、手機互聯(lián)等相關(guān)實用性配置。
小結(jié)：對于這么一款微型電動汽車來說，210公里的綜合續(xù)航，作為家中的第二兩輛用車再合適不過，只是該車不支持快充這個弊端限制了它出遠門的用途。
高續(xù)航的微型電動汽車選擇性比較少，邦老師認為能入的了綜合續(xù)航排行榜的高續(xù)航微型電動汽車也就這幾輛可選，用戶的可選擇性也非常少。而低續(xù)航的微型電動汽車的可選擇性還是比較多的，下面來看看在低續(xù)航陣營中都有哪些車型值得選擇。
■ 低續(xù)航（200公里以下）：可滿足用車基本需求。
江淮 iEV6E
補貼后售價：4.74-5.74萬元
綜合續(xù)航里程：156/170公里
充電時間：快充（0%-80%）1小時，充滿（0%-100%）1.5小時；慢充（0-100%）9小時。
江淮iEV6E有兩個版本，基礎(chǔ)版搭載一臺永磁同步電機，最大功率61千瓦，最大扭矩為175牛·米，電池容量為22千瓦時，綜合續(xù)航170公里；時光版搭載一臺交流異步電機，最大功率為82千瓦，最大扭矩為200牛·米，電池容量為19.66千瓦時，綜合續(xù)航156公里，兩個版本均使用磷酸鐵鋰電池，最高車速為102公里/時。內(nèi)飾采用黑白撞色的搭配，標(biāo)配液晶儀表、倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤、7英寸中控屏、Carplay等功能。
小結(jié)：江淮iEV6E作為一款微型電動車來說，4.74-5.74萬元的價格區(qū)間內(nèi)你可以選擇兩種電機配置，性價比還是比較高的，作為家中日常生活代步車最為合適。
眾泰 E200
補貼后售價：6.40-7.43萬元
綜合續(xù)航里程：165公里
充電時間：快充（0%-80%）1小時，慢充（0-100%）12小時。
眾泰E200同樣是一款兩門兩座車型（呃...為毛兩門兩座成為了微型車的代表？），搭載一臺永磁同步電機，最大功率60千瓦，最大扭矩160牛·米，最高時速120公里/時，電池容量24.5千瓦時，綜合續(xù)航里程165公里。眾泰E200內(nèi)飾采用紅灰撞色搭配，配備多功能方向盤、旋鈕式換擋、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、駐車雷達、倒車影像、坡道輔助、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)，另外在高配車型上還配備定速巡航等功能。
小結(jié)：由于是一款兩門兩座車型，所以該車只能滿足單人或兩人駕乘，雖然在乘坐人數(shù)上失去優(yōu)勢，但是就配置而言性價比還是很高的，比較符合家庭第二輛用車或是個人用車的環(huán)境。
北汽新能源EC系列
補貼后售價：4.98-5.58萬元
綜合續(xù)航里程：156/162公里
充電時間：EC180慢充（0-100%）7小時，此版不支持快充；EC200快充（30%-80%）0.6小時，慢充（0-100%）8小時。
北汽新能源EC系列在售的共有4款車型，EC180和升級版EC200，外觀上兩個版本基本一致，動力方面EC180搭載一臺永磁同步電機，最大功率30千瓦，最大扭矩140牛·米，電池容量20.3千瓦時，綜合續(xù)航156公里；EC200搭載一臺永磁同步電機，最大功率49千瓦，最大扭矩140牛·米，電池容量20.5千瓦時，綜合續(xù)航162公里，兩車最高時速均為100公里/時。內(nèi)飾延續(xù)了北汽新能源一貫的簡樸風(fēng)格。配置方面，EC系列全系標(biāo)配倒車雷達、坡道輔助、電動車窗等功能，高配車型上還提供倒車影像、多功能方向盤、8英寸中控屏、藍牙以及手機互聯(lián)等配置。
小結(jié)：就動力而言，日常城市內(nèi)用車足夠，雖然車輛數(shù)據(jù)表現(xiàn)平庸，但在內(nèi)部空間和多媒體配置方面還是有可取之處的。
知豆 D2
補貼后售價：4.68-5.98萬元
綜合續(xù)航里程：155公里
充電時間：此車不支持快充，慢充（0-100%）8小時。
知豆D2是一款兩門兩座車型，搭載一臺永磁同步電機，最大功率20千瓦，最大扭矩90牛·米，電池容量為18千萬時，綜合續(xù)航里程為155公里，最高時速100公里/時。內(nèi)飾采用雙色拼接的樣式，配備旋鈕式換擋、多功能方向盤、駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、后視鏡電動調(diào)節(jié)、全液晶儀表、智能鑰匙、語音控制、實時路況信息、導(dǎo)航及手機映射等功能。
小結(jié)：從動力方面來看知豆D2的動力表現(xiàn)一般，沒有其它幾款車那么動力強勁，但對于一個款兩門的微型車來說，有誰會將車開那么快呢？
ARCFOX LITE
補貼后售價：9.28-10.28萬元
綜合續(xù)航里程：150公里
充電時間：快充（30%-80%）0.5小時，慢充（0-100%）6.5小時。
ARCFOX LITE搭載一臺永磁同步電機，最大功率36千瓦，最大扭矩120牛·米，最高時速100公里/時，電池容量16.4千瓦時，綜合續(xù)航150公里。ARCFOX LITE的內(nèi)飾極具科技感，中控臺有三塊液晶屏拼接而成（從左至右依次為液晶儀表盤、中控面板以及娛樂面板），配置方面，還配備了自動泊車、全景倒車影像、盲點探測、Carlife手機互聯(lián)等功能。都說這輛車是男人的一款大玩具，因其電動機采用后置后驅(qū)的布局， 所以存在一定的駕駛樂趣，甚至你可以來個小漂移。另外，其前臉的顯示屏可以顯示個性字體與表情，相信這也是直接俘獲一些女性車主的原因之一。
小結(jié)：ARCFOX LITE為兩門兩座車型，空間局限了駕乘人員的數(shù)量，此車比較適合兩人或單人駕乘，就續(xù)航里程而言滿足家庭使用還是妥妥的。
■ 微型電動汽車“綜合續(xù)航里程”排行榜
邦老師也在本次綜合續(xù)航的排行中發(fā)現(xiàn)一些微型車的規(guī)律，微型車中絕大多數(shù)采用兩門兩座的車身設(shè)計；內(nèi)飾多數(shù)采用兩種或多種顏色的拼接搭配；科技方面采用中控大屏、旋鈕式換擋、多功能方向盤、駐車雷達、倒車影像、全液晶儀表等功能。邦老師倒是認為，兩門兩座的車身設(shè)計在車重和軸距方面得到了很好的控制，電耗的高低與速度和重量成正比。而兩門設(shè)計、撞色內(nèi)飾以及科技感配置這些“年輕化”的元素，已大面積在市售的主流微型電動汽車中普及，畢竟微型車的受眾人群中年輕人的占比更多一些。
■ 邦點評
橫向?qū)Ρ攘四壳笆惺鄣闹髁魑⑿碗妱悠嚲C合續(xù)航之后，邦老師驚奇的發(fā)現(xiàn)，微型電動汽車領(lǐng)域分為以200公里為界限的高低續(xù)航兩個派別。高續(xù)航派別中可選的主流車型少之甚少，同時價格也相對較貴（6萬元以上），能夠入的了榜單的僅有奇瑞eQ1、長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ這三款，平均續(xù)航均在200-251公里之間，這樣的續(xù)航表現(xiàn)可以說滿足日常家庭基本用車需，在條件允許的情況下（充電樁建設(shè)充足），可實現(xiàn)中短途郊游甚至可以走的更遠。而在低續(xù)航派別中可供選擇的車輛就有很多了，同時價格也相對較便宜（6萬元以下），150-170公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，應(yīng)對城市內(nèi)通勤代步、接送孩子、買菜或是占號這類基礎(chǔ)用車需求還是妥妥的，但想要開的更遠一點的話，還請?zhí)崆霸O(shè)置好充電計劃。
另外，邦老師還獲得一些小道消息，目前市售的主流微型電動汽車品牌中，已經(jīng)有部分品牌將推出綜合工況在300公里的微型電動汽車，屆時微型電動汽車將打破其只能在城市中行駛的尷尬局面。
